Continentals system för däcktrycksövervakning kommer snart att kunna rapportera direkt till smartphones. Systemet ger också information om när däcken har korrekt lufttryck. Sammantaget förväntas detta leda till ökad körsäkerhet och bättre bränsleekonomi.
Dessvärre smög det sig in ett litet fel i presstexten om vårt vinterdäck för turist- och långfärdsbussar som skickades i för någon vecka sedan.
Nya HSL 2 för fordon med högre belastning på styraxeln XL-märkning för kommande lastbilsgenerationer
Säkerheten har högsta prioritet när det gäller bussar. Kraven på vinterdäck är högt ställda och de måste klara av en mängd olika användningsområden och vägunderlag. Continental lanserar nu det första vinterdäcket för allroundbruk som är särskilt anpassat för runtom-montering på bussar – helt nya HSW 2 COACH.
Det nya släpvagnsdäcket HTW2 SCANDINAVIA är särskilt anpassat för vinterbruk och gör Continental till den första däcktillverkaren att erbjuda den här typen av säkra däck för körningar på varierande vägunderlag. Ett släp med vinterdäck ger ett fordonsekipage med dubbelt så många verksamma däck och ökar därmed säkerheten ute på vägarna markant vintertid.
Enligt de första rapporterna från undersökningen ”European Truck Customer 2010” uppfyller Continentals vagnparksservicepaket Conti360° marknadens krav perfekt.
Optimalt grepp och bästa möjliga dragkraft vintertid på en rad olika vägförhållanden är bara två av fördelarna med Continentals nya lastbilsdäck HDW 2 SCANDINAVIA och HSW 2 SCANDINAVIA.
• Volkswagen approves ContiSportContact 3 • Tires with self-sealing ContiSeal technology for high driving safety
• ContiCrossContact UHP clear test winner • Auto Zeitung: best braking in wet conditions, high cornering stability and precision steering
Efterfrågan på däck för kommersiella fordon kommer att förändras under de närmaste fem åren, spår Continentals division för däck till kommersiella fordon. Flerfunktionsdäck, som det senaste ”HD HYBRID”, kommer att dominera på drivaxeln, dvs. däck som kan användas för både fjärr- och regionaltrafik.
Further approval for new ContiSportContact 5 P. Tyres deliver best combination of sportiness and safe handling. Worldwide cooperation between Mercedes-AMG Driving Academy and Continental.
Efter tre års forskning och tester har däck- och fordonselektroniktillverkaren Continental utvecklat ett varningssystem för omkörningar. Genom data från radar och video kan systemet varna föraren för en farlig omkörning, eller till och med ingripa automatiskt.
Den ovanligt snörika och kalla vintern har gjort bilförarna mer välvilligt inställda till dubbdäck. Nästan var tredje person svarar att de är mer positivt inställda till dubbdäck enligt enkät som däck- och fordonselektroniktillverkaren Continental har genomfört.
I Europa har 64 procent av alla bilar för lågt lufttryck i däcken. Med ett automatiskt däcktrycksövervakningssystem skulle bilförarna årligen spara mer än 70 miljarder kronor. Och minska koldioxidutsläppen med över 10 miljoner ton varje år.
I femton år har den ledande bitumenproducenten Nynas i England använt Continentaldäck på sina 120 dragbilar och släpvagnar, och det har lönat sig. Årsbudgeten för däck är lägre nu än den var för tio år sedan.
Ännu en viktig utmärkelse har gått till Continentals HTR 2-däck. En expertjury från spanska ”Grupo Tecnipublicaciones” har utnämnt det till årets däck i Spanien 2009 (”Neumático del Año en España 2009”) för kommersiella fordon. Det är den andra stora utmärkelsen bara i år som går till Continental HTR2. Den första var det internationella priset ”IF Product Design Award 2009”.
