50% av Dachser Swedens leveranser i centrala Stockholm utförs nu med ellastbilar. Ett initiativ till följd av lagkrav från Stockholmsstad och ett första steg i implementeringen av konceptet Dachser Emission-Free Delivery i stadskärnan.
Nina Brorson tillträdde i augusti som ny Sales Manager vid Dachser Swedens platskontor i Stockholm. Efter mer än 30 år på samma företag valde den erfarna säljaren att ansluta till Dachser Sweden.
En oumbärlig kugge i det globala logistiknätverket är chaufförer. I tidigare artiklar har vi introducerat första delen av Dachsers artikelserie ”Bakom ratten” som lyfter den återkommande och just nu rådande chaufförsbristen, här är fortsättningen.
I en satsning för att minska logistikleverantörens CO2-utsläpp på lokal nivå i centrala Köpenhamn startar nu Dachser Denmark leveranser med sin första ellastbil och lanserar därmed konceptet Dachsers Emission-Free Delivery i den danska huvudstaden.
Mercedes-Benz Trucks och Dachser undertecknar en avsiktsförklaring gällande 50 batteridrivna lastbilar för långdistanstransporter. Den eldrivna lastbilen med en räckvidd på cirka 500 km kommer att vara redo för serieproduktion under 2024 och avsiktsförklaringen är ytterligare en komponent i Dachsers klimatskyddsstrategi.
Under 2022 har Dachser installerat innovativa spårningsenheter på 8 500 växelflak som går i företagets vägtransportnät mellan filialer i Europa. Med hjälp av Internet of Things och dessa spårningsenheter blir det möjligt att spåra transporter i realtid och beräkna ankomsttider mer exakt.
Logistikföretaget Dachser fortsätter att utföra praktiska tester av lastbilar med utsläppsfria drivtekniker. Under 2023 planerar företaget att ta två lastbilar drivna på vätgasbränsleceller (FCEV) i drift i Tyskland. En Hyundai Xcient-lastbil i Magdeburg samt en Enginius Bluepower i centrala Hamburg.
Under flera år har Dachser Sweden AB presenterat resultatrekord på resultatrekord, räkenskapsåret 2021 är definitivt inget undantag. Årsredovisningen 2021 för Dachser koncernens svenska dotterbolag visar en ökad omsättning till 858 miljoner kronor och ett resultat före skatt på 53,8 miljoner kronor – vilket innebär en ökning på 107 procent jämfört med 2020.
Logistikleverantören kommer att utöka sin fordonsflotta genom att investera i elektriska lastbilar och tjänstebilar samt i tillhörande laddningssystem. Därtill är tester med lastbilar drivan på vätgas också på gång.
Under november startar logistikleverantören att köra leveranser med sin första elektriska batterilastbil i Norge och vidareutvecklar därmed företagets utsläppsfria leveranser i centrala Oslo.
Som ett led i Dachser Denmarks strategi för att bidra till utvecklingen mot en mer miljövänlig transportbransch kommer logistikföretaget att börja testa HVO-diesel för de lastbilar som levererar varor i och runt Köpenhamn. På så sätt kan företaget sänka utsläppen med upp till 80 procent på leveranser i storstadsregionen när projektet dras igång under det nya året.
Att leverera i stadskärnor med trånga passager och godsmottagningar placerade i låga källarutrymmen kan vara en utmaning. Men med krav på effektiva leveranser, som dessutom ska bidra till lägre utsläpp, kommer innovativa lösningar. Dachser Swedens filial i Göteborg har investerat i en lastbil som möter dessa krav, detta genom en höj- och sänkbar box.
Logistikföretagets beslut kring att investera i transporter med låga utsläpp är ett steg på vägen mot att möta de klimatmål Finlands regering satt upp till 2030. Förnyandet till biogaslastbilar, av kortdistans flottan, innebär att Dachser Finland redan under 2021 kan leverera på ett mer hållbart sätt till hela Helsingforsregionen.
Beslutet att anställa en Business Development Manager är en del av den positiva utvecklingen i Sverige, där resultatet före skatt fyrdubblades från 4,2 miljoner under 2017 till 17,3 miljoner under 2018.
– Just nu upplever vi en starkt positiv utveckling i Sverige, och utnämningen av en Business Development Manager är ett viktigt steg som vi måste ta för att fortsätta denna utvecklingen, säg
Årsredovisningen för 2018 för Dachsers nordiska koncern visar på en omsättning på 1,6 miljarder kronor och ett resultat före skatt på 64,9 miljoner – vilket motsvarar en ökning med 56,4 procent. Störst har tillväxten varit för det svenska dotterbolaget, där resultatet före skatt fyrdubblades från 4,2 miljoner under 2017 till 17,3 miljoner under 2018.
Victor Nilsson är ny Sales Executive på Dachser Sweden AB:s filial i Stockholm. Han har jobbat i branschen sedan han var 18 år, bland annat med spedition, tull, trafikplanering och senast som utesäljare hos DSV i Landskrona.
Dachser Air & Sea Logistics går in på den svenska marknaden och har nu ett kontor för sjö- och flygfrakt i Göteborg.
Det finns inget dåligt väder, bara dåliga kläder. Sedan 1913 har Didriksons tillverkat vattentäta plagg som skyddar mot regn, kyla och vind. Nu har företaget en strategi om att växa på den tyska marknaden – en relativt ny marknad för Skandinaviens ledande varumärke för regn- och funktionsplagg.
Tyskarnas krav på logistik är höga – mycket höga. Därför behövde svenska Didriksons en transportö
Dachser redovisade betydande tillväxt också för 2018. Logistikleverantören ökade sina konsoliderade nettointäkter med 5,5 procent till 5,57 miljarder euro. Precis som förra året ökade antalet försändelser, nu med 2,5 procent till 83,7 miljoner, och tonnaget steg med 3,0 procent till 41,3 miljoner ton. Med 30 609 anställda totalt, en ökning med 1 511 jämfört med föregående år, var Dachsers personal
Ett av de mest välkända och respekterade bilmärkena i världen är ny kund hos Dachser. Framöver kommer två specialbyggda megatrailers att frakta reservdelar från Volvo Cars i Torslanda utanför Göteborg till Dachser Sweden AB:s filial i Göteborg.