Ämnen: Transport

  • Tack för i år!

    Den 10 mars var det återigen dags för Däckbranschdagen - en heldag full av branschnyheter, intressanta föreläsningar och möjligheten att träffa både nya som bekanta ansikten.
    Dagen arrangerades på Nordic Light Hotel i Stockholm och bjöd, som vanligt, på ett fullspäckat program med föreläsningar indelade i olika teman: branschföreningar, utblick och beredskap. Det sistnämnda blocket inleddes av

  • Skärpta regler för personalliggare inom fordonsserviceverksamhet

    Svar från Däckspecialisternas Riksförbund på Skatteverkets remiss SOU 2024:61
    Däckspecialisternas Riksförbund (DRF) är sedan 1937 en branschorganisation för distributionsledet och för Sveriges däck-, fälg- och serviceverkstäder. Hjulet är mänsklighetens kanske viktigaste uppfinning och däckets samhällsbärande funktion är avgörande för vårt moderna liv.
    Som bransch har vi därför ett stort

  • Svenska Fordonsbranschen och DRF välkomnar skärpta regler för en rättvis och hållbar fordonsservicebransch

    Svenska Fordonsbranschen och Däckspecialisternas Riksförbund (DRF) ställer sig bakom Finansdepartementets förslag att stärka kontrollmöjligheterna inom fordonseftermarknaden. Åtgärder som obligatoriska elektroniska personalliggare, utökade kontroller från Skatteverket och skärpta dokumentationskrav är viktiga steg mot att skapa en rättvis och transparent arbetsmarknad.

  • Ny vd för DRF

    Jonas Roupé har utsetts till ny vd för Däckspecialisternas Riksförbund (DRF), som är en del av Däckbranschen Sverige. Jonas har tidigare arbetat i Bryssel, där han var ansvarig för producentansvarsfrågor och cirkulär ekonomi på The European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association (ETRMA). Han har även varit strategichef för Telias infrastrukturbolag Skanova, samt affärsutvecklings-, och strate

  • Svenska Fordonsbranschen och Däckspecialisternas Riksförbund inleder samarbete med start från hösten 2024

    Branschföreningarna Svenska Fordonsbranschen och Däckspecialisternas Riksförbund (DRF)inleder nytt samarbete som syftar till att stärka och utveckla fordons- och däckbranschen i Sverige.
    Samarbetet kommer att fokusera på kunskapsutbyte, intressebevakning, lobbyarbete samt att de två föreningarna kommer dela lokal på Kungsholmen i Stockholm. Båda föreningarna kommer ha kvar sina egna styrelser o

  • 900 trafikolyckor om året på grund av tappade hjul – i onödan

    Tappade hjul orsakar cirka 900 trafikolyckor varje år. Med rätt hantering och efterkontroll hade detta inte behövt ske. Även proffsen gör misstag och här kan stress i verkstäderna och den korta skiftestiden på våren kan vara en viktig orsak.

  • Debattartikel: Fordonsdatan måste säkras

    Debattartikel publicerad i MotorMagasinet 2023-12-11: Fordonsdatan måste säkras För tredje part, bilägare, verkstäder och bildelsleverantörer, är det viktigt att EU:s datalagstiftning, Data Services Act respektive Data Market Act, får en kompletterande och sektorsspecifik datalagstiftning för fordonsdata. Detta för att förhindra att fordonstillverkarna ges ensamrätt med försämrad konkurrenssituat

  • Debatt: Därför är dubbdäckslagen trafikfarlig och godtycklig

    Den 10 maj 2023 publicerade tidningen Altinget en debattartikel där Däckspecialisternas Riksförbund (DRF) ordförande Anna Ljungdell debatterar om vårens skiftesperiod.
    Debattartikel Altinget 10 maj, 2023
    97 procent av våra medlemmar anser att skiftestiden för dubbdäck är alldeles för kort och borde vara mellan 31 mars och 30 april. Det är dags för beslutsfattarna att lyssna på dem, skriver

  • Utfallet från Däckrazzia 2021 tillgängligt

    Nu finns resultatet från Däckrazzia 2021 tillgängligt. Resultat visar att sju av tio tillfrågade bilister inte hade kontrollerat trycket i däcken den senaste månaden eller visste när det gjordes senast, var femte bilist hade slitna däck, utan att föraren hade koll på det och många förare i södra Sverige körde med vinterdäck på sommaren.

  • Stor andel däckexplosioner på husvagnar

    Var sjätte husvagn har råkat ut för minst ett däckhaveri de senaste tio åren. Över hälften av haverierna var däckexplosioner. Det visar en undersökning från Svenska däcksäkerhetsrådet där 7 500 husvagnsägare deltog. Som husvagnsägare bör man regelbundet inspektera däcken, för att upptäcka sprickor eller andra skador.

  • Däckbranschdagen 2022

    Den 10 maj var det äntligen dags att genomföra heldagen om det samhällsbärande hjulet - Däckbranschdagen. Dagen arrangeras av Däckbranschen Sverige och Scandinavian Tire & Rim Organization (STRO).

  • Orimligt att alla måste ta av dubbdäcken nu

    Sverige är ett avlångt land med olika förutsättningar för vårens ankomst. Däckbranschen uppmanar regeringen att se över skiftestiderna. En bättre anpassning till väder och ny teknologi kan förbättra både miljö och säkerhet, skriver Anna Ljungdell och Fredrik Ardefors från Däckspecialisternas riksförbund.

  • Däck-, och motorbranschen riktar kritik mot Transportstyrelsen

    Transportstyrelsens beslut att inte förlänga skiftestiden våren 2021, som man gjorde våren 2020, mottas med stor besvikelse av branschen. I ett öppet brev till Transportstyrelsen ställer sig företrädare för branschorganisationerna Däckspecialisternas Riksförbund och Motorbranschens Riksförbund frågade till hur Transportstyrelsen kan ha uppfattningen att Covid-19 är mindre riskfylld nu än i april 2

  • Uppmaning till nya miljöministern: ”Däck måste bli en del av den cirkulära ekonomin”

    Svensk Däckåtervinning, SDAB, och hela däckbranschen gratulerar Per Bolund (MP) till det nya och viktiga jobbet som ny miljöminister och skickar samtidigt med en uppmaning: Gör det möjligt att öka återvinningen av däck och låt dem på allvar bli en del av den cirkulära ekonomin.
    Naturvårdsverket fick i senaste regleringsbrevet i uppdrag av regeringen att utreda om Sverige har behov av nationella

  • Mikroplast på västkusten till 97 procent annat än däckgummi

    Under de senaste dagarna har det rapporterats om förekomst av däckgranulat från konstgräs i en sjö vid Växjö. Det har även rapporterats om förekomst av däckpartiklar i havet på västkusten. Men vid kontroll med berörda forskare och genomläsning av studierna visar det sig att utpekandet av däck i första hand bygger på antaganden om spridningskällor, inte vad som faktiskt har hittats i sjöar och hav.

  • Inför påsken – nästan hälften av alla vinterdäck kvar att skifta

    När den 15 april har passerat, som är sista datum för dubbdäck, är nästan hälften av alla vinterdäck kvar att skifta. I stora delar av landet är det fortfarande frost på morgonen och många vill också ha kvar vinterdäcken över påskhelgens resa till fjällen.

  • På lördag är det krav på vinterdäck

    Från och med lördag den 1 december är det krav på vinterdäck om det är vinterväglag. Den som bryter mot kravet riskerar sin och sina medtrafikanters säkerhet. Dessutom kan det bli böter vid en poliskontroll och nedsatt ersättning från försäkringsbolaget vid en olycka.

  • Däckbytet – nu kommer nästa viktiga datum

    Dubbfria vinterdäck fungerar sämre på varma sommarvägar och bör därför bytas mot sommardäck senast den 30 april, om det inte är vinterväglag eller risk för det.

Visa mer
Fyll i din epostadress för att följa Däckbranschen Sverige AB

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Däckbranschen Sverige AB.

Okej