Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • I Sverige samlar vi kunskap om elektrifieringen av tung trafik genom E-Charge-projektet, där vårt deltagande leds av DB Schenker Consulting.

    Elektrifieringen av de tunga transporterna

    Den stora majoriteten av våra utsläpp, nära 90 %, kommer från tung lastbilstrafik, det är därför viktigt att vi övergår till lågutsläppsfordon inom detta segment. Övergången till batteridrivna fordon är komplex.

  • DB Schenker deltar i ett antal innovationsprojekt för att förbättra, effektivisera och skapa mer hållbara transporter.

    Så kan AI förbättra och effektivisera transportbranschen

    – Möjligheten att visualisera platsanvändningen i realtid ger oss stora möjligheter att fatta bättre beslut och förbättra arbetet. Vi ser en stor potential i att kombinera realtidsdata med avancerad AI för att möjliggöra smartare och optimerad terminalanvändning.

  • DB Schenker först ut att testa Scanias avancerade el-lastbil för fjärrtransporter

    DB Schenker först ut att testa Scanias avancerade el-lastbil för fjärrtransporter

    Efter tre år av förberedelser och forskning inom projektet E-Charge börjar DB Schenker nu att testköra Scanias helelektriska tunga lastbil i ordinarie linjetrafik mellan Jönköping och Södertälje.
    Nu testar DB Schenker elektrifierade tunga fordon i daglig drift.
    – För DB Schenker är syftet att testa och få erfarenhet av helelektriska tunga fordon i långväga linjetrafik. Elektrifieringen för d

  • Peder Dahlberg, NCC Building Sverige, Lorents Burman, kommunalråd i Skellefteå, Viktor Strömblad, Head of Land på DB Schenker och Lars Konradsson, Branch manager på DB Schenker

    Första spadtaget för ny gods- och paketterminal

    Byggandet av DB Schenkers nya gods- och paketterminal i Skellefteå är i gång. För att fira det deltog kommunrådets Lorents Burman vid ett symboliskt första spadtag, tillsammans med DB Schenker-koncernen och byggbolaget NCC.
    Skellefteå är en av Sveriges absolut hetaste tillväxtregioner. Norrland förutses förändra hela näringslivet inom den närmsta framtiden.
    – Nu stärker vi vår lokala närvaro

  • DB Schenker bygger ny terminal i Skellefteå

    DB Schenker bygger ny terminal i Skellefteå

    DB Schenker bygger en ny terminal i Skellefteå för att komma närmare sina kunder i Norrland. Investeringen kommer att skapa fler jobb och möjliggöra för kunder att hämta och lämna paket på terminalen. Terminalen kommer att vara hållbar och förberedd för elfordon.

  • DB Schenker bygger ny terminal i Skellefteå

    DB Schenker bygger ny terminal i Skellefteå

    Skellefteå är en av Sveriges absolut hetaste tillväxtregioner. Norrland förutses förändra hela näringslivet inom den närmsta framtiden. - Nu stärker vi vår lokala närvaro. Satsningen och investeringen gör att vi kommer växa i hela Norrland, säger Viktor Strömblad Head of Land Transport på DB Schenker.

  • DB Schenker testar helelektrisk tung lastbil i långväga trafik

    DB Schenker testar helelektrisk tung lastbil i långväga trafik

    DB Schenker är med i projektet E-Charge som utvecklar helelektriska lastbilar för långväga trafik. Projektet pågår mellan december 2021 och juni 2025 och syftar till att utveckla och testa fordon och laddinfrastruktur för att möjliggöra kortare körtider. Samarbetet involverar 14 ledande parter inom olika sektorer. Scania kommer att leverera lastbilen som ska testas av Schenker Åkeri. Projektet...

  • Volvo FH Electric är troligtvis Nordens första eldrivna HCT-lastbil

    Eldrivna HCT-lastbilen milstolpe för hållbara transporter

    Tillsammans med Volvo Lastvagnar och Neste välkomnar DB Schenker den första helt elektriska HCT-lastbilen i Finland. En tung lastbil på 33 meter med en maximal totalvikt på 68 ton. Helt på el. — Vår helelektriska HCT-lastbil är en investering i framtiden och ett viktigt steg i övergången till utsläppsfria vägtransporter, säger Harald Knaapinen, Head of Land, DB Schenker Finland.

Visa mer