Gå direkt till innehåll
Kommunstyrelsens ordförande Axel Josefson (mitten) i samtal med Tony Ekvall, Branch Manager DB Schenker Gothenburg och Hanna Melander, Kvalitets- och Miljöchef, DB Schenker.
Kommunstyrelsens ordförande Axel Josefson (mitten) i samtal med Tony Ekvall, Branch Manager DB Schenker Gothenburg och Hanna Melander, Kvalitets- och Miljöchef, DB Schenker.

Nyhet -

DB Schenkers miljöarbete ska inspirera kommunen

Göteborg Stads klimatmål har siktet inställt på att nå nollavtryck så snabbt som möjligt. För att nå dit ska bland annat utsläppen inom Göteborgs geografiska område minska med minst 10,3 procent per år. 
– Att nå så pass högt uppsatta mål är utmanande, det får jag vara ärlig med att säga. Samtidigt är jag övertygad om att målen måste vara ambitiösa för att få till så pass stora förändringar, säger Axel Josefson, kommunstyrelsens ordförande i Göteborg Stad.

Det säger Axel Josefson dagarna innan han ska på ett studiebesök hos DB Schenkers terminal i Bäckebol. Besöket ska ge kommunen kunskap och guidning i sitt eget klimatarbete.
– Elektrifieringen av transportbranschen är en viktig och stor förändring som sker just nu. Där är DB Schenker en stor aktör i sammanhanget. Det ska bli intressant att höra hur de ser på, och jobbar med, dessa frågor, säger han.

Hela transportsektorn på väg att digitaliseras 

Axel Josefson säger att åkerierna är en central del för att till exempel företag som Volvo ska kunna utveckla framtidens fordon och samtidigt använda Göteborg som utvecklingsarena. Han menar att vi är inne i ett paradigmskifte, där hela transportsektorn är på väg att digitaliseras. En utveckling kommunen måste hänga med i.
– Och vi har tagit initiativ för att svara upp mot den här omställningen. Dels har vi ett program för energiförsörjning kopplat till infrastruktur. Sedan har vi projektet Gothenburg Green City Zone med stadsnära elektriska varutransporter. Samtidigt måste det finnas ström och kraft för att kunna möta de behov som finns. Just nu tittar vi på hur vi kan öka nätkapaciteten i Göteborg tillsammans med Göteborg Energi.

Allvarligt läge 

Göteborg Stads miljö- och klimatprogram har ambitionen att utsläppen inom Göteborgs geografiska område ska minska med minst 10,3 procent per år. Där är just minskad klimatpåverkan från resor och transporter ett centralt delmål.
– Att ha så pass ambitiösa mål är viktigt för att visa hur allvarligt läget är. Tiden är knapp och våra högt satta klimatmål ska bidra till större fokus på praktisk handling, snarare är att sitta och utreda och fundera. Det är naturligtvis också en betydande del av klimatarbetet, men för att få till en förändring måste vi gå till handling. 

– Hur kan vi få mer transporteffektiva lösningar och miljövänligare bränslen? Det är viktiga frågor och komponenter som vi hoppas få svar på med hjälp av transportnäringen, som är en stor del av det arbetet. Det är därför vi besöker DB Schenker i Bäckebol – för att få kunskap, säger Axel Josefson. 

DB Schenkers globala klimatmål är att minska koldioxidutsläppen med minst hälften till 2030 (basår 2006). Företagets svenska mål är att minska koldioxidutsläppen från landtransporter med minst 70 procent till 2030 (basår 2006). DB Schenker strävar efter att vara klimatneutrala 2040.

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

  • Axel_Josefson_Bäckebol_Mars_2022.jpg
    Axel_Josefson_Bäckebol_Mars_2022.jpg
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1280 x 720, 167 KB
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • DB Schenker är först i världen med att ta emot Mercedes-Benz 19 ton tunga, serietillverkade ellastbil eActros. eActros har en räckvidd på cirka 200 km.

    DB Schenker först att ta emot Merzedes-Benz ellastbil eActros

    DB Schenker är först i världen med att ta emot Mercedes-Benz 19 ton tunga, serietillverkade ellastbil eActros. Med eActros adderas ytterligare en fordonsmodell till den fossilfria fordonsflottan och tar DB Schenker ytterligare ett steg närmare fossilfrihet.

  • DB Schenker använder nu enbart eldrivna fordon inom Gothenburg Green City Zon. Två eldrivna paketbilar och en tyngre distributionsbil ser till att alla paket och allt gods levereras fossilfritt inom zonen.

    DB Schenker engagerar sig i Gothenburg Green City Zone

    DB Schenker inleder samarbete med Business Region Göteborg för att bidra till uppskalning av eldrivna godstransporter inom Gothenburg Green City Zone – och blir därmed första logistikföretag att engagera sig i initiativet.

  • En stor fördel med iBoxens lösning är att den är öppen för såväl transportörer som mottagare dygnet runt.

    DB Schenker testar ny leveranslösning för paket

    – De boxlösningar som finns idag är ofta placerade i butiker eller i andra inomhusmiljöer, vilket gör att lösningen kräver att butiken har öppet. Därför ser vi iBoxens koncept med bostadsnära boxar som ett bättre komplement till de ombuds- och hemleveranstjänster vi redan har i vår portfölj, säger Viktor Strömblad.

  • Godsservice i Dalarna har köpt en helelektrisk distributionsbil medan DB Schenker investerat i en snabbladdare. Åkeriet har sedan tidigare en elhybrid i sin fordonsflotta.

    DB Schenker banar väg för snabbladdade eltransporter i Dalarna

    DB Schenker i Borlänge och samarbetsåkeriet Godsservice i Dalarna sätter ribban för framtidens transporter. Åkeriet har köpt regionens första helelektriska Scania-lastbil medan logistikjätten DB Schenker investerat i en snabbladdare.

  • 25,25 meter långa ekipage kör varje vecka mellan Göteborg – Hannover och Göteborg – Nürnberg. Foto: DB Schenker

    ”Monsterlastbilar” ökar transporteffektiviteten

    När Tyskland lättade på reglerna för långa ekipage (25,25 meter), öppnade det upp för ökad transporteffektivitet och minskade utsläpp per transporterat ton. – Vi ökar lastkapaciteten med nästan 40 procent per avgång, berättar Hans-Erik Kröjtz, Network Engineering Manager för kluster SE/DK på DB Schenker.

  • För att möta den växande efterfrågan etablerar sig Schenker Logistics på 30 000 kvm i Göteborgs nya logistikkluster Sörred Logistikpark.

    Schenker Logistics till norra Europas mest attraktiva logistikpark

    Schenker Logistics AB har tecknat avtal med Platzer och Bockasjö och kommer våren 2023 flytta in på 30 000 kvm i Sörred Logistikpark i Göteborg. – Det följer den strategiska plan vi på Schenker Logistics utformat och arbetat efter under ett antal år och där vi kunnat uppvisa en väldigt god tillväxt med både nya och befintliga kunder, säger Håkan Nydén, ceo Schenker Logistics & Head of Contract L