Gå direkt till innehåll
DB Schenker utökar sin elektriska flotta med 36 nya ellastbilar

Pressmeddelande -

DB Schenker utökar sin elektriska flotta med 36 nya ellastbilar

DB Schenker utökar sin elektriska flotta med 36 nya FUSO eCanter-fordon för koldioxidfri stadslogistik i 20 europeiska storstäder. DB Schenker har därmed totalt 41 helelektriska eCanter i daglig drift i Europa.

DB Schenker har använt FUSO eCanter i Berlin sedan 2018 för att distribuera gods i stadens centrum. 2019 lades ytterligare fordon till i Paris, Frankfurt och Stuttgart-området.

– Nu blir vi den ledande leverantören av grön logistik. Vi fokuserar på hållbarhet, från första till sista milen och är stolta över att vi har kunnat säkra en betydande del av eCanter-produktionen för oss från i år. Vad det betyder för våra kunder? De fortsätter att få samma tjänst men med noll lokala utsläpp, säger Cyrille Bonjean, chef för Landtransporter i Europa på DB Schenker.

FUSO, ett varumärke inom Daimler Trucks, producerar för närvarande de 36 nya bilarna för DB Schenker vid sin fabrik i Tramagal, Portugal. Under de närmaste veckorna kommer de att utrustas med skåp och bakliftar från olika skåpsbyggare för att kunna sättas i trafik innan året är slut.

Bilarna är helt elektriska med en effekt på 129 kW, en räckvidd på 10 mil och kan lasta upp till 3,2 ton. De kommer att användas i stadskärnan i 20 större europeiska städer i Tyskland, Finland, Danmark, Storbritannien, Frankrike, Irland, Nederländerna, Norge, Österrike, Spanien och Italien.

DB Schenker blir nu FUSO:s största kund med totalt 41 eCanter-fordon i daglig drift.

Om DB Schenker

Med över 140 års erfarenhet tillhör DB Schenker de globala ledarna inom logistikbranschen.

Företaget är verksamt inom land-, flyg- och sjöfrakt, kontraktslogistik och inom supply chain management över hela världen. År 2019 nådde över 76 900 anställda på cirka 2 100 platser i 130 länder världen över en omsättning på 17 miljarder euro.

Med 430 terminaler över hela kontinenten och fler än 45 000 fordon i daglig trafik är DB Schenker nummer ett inom europeisk landtransport.

Ämnen

Kategorier


Om DB Schenker
DB Schenker ingår i Deutsche Bahn AG:s globala transport- och logistikdivision och är världens ledande logistikleverantör med 72 000 anställda på 2 000 platser. Företaget erbjuder allt från landtransporter, internationella sjö- och flygfrakter och konsulttjänster till lager- och logistiklösningar. DB Schenker i Sverige har 4 000 medarbetare och finns representerade på ett 50-tal platser.

För mer information gå in på dbschenker.se

Kontakter

  • DB-Schenker_eCanter_ellastbilar3.jpg
    DB-Schenker_eCanter_ellastbilar3.jpg
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    2768 x 1848, 4,89 MB
    Ladda ner
  • DB-Schenker_eCanter_ellastbilar2.jpg
    DB-Schenker_eCanter_ellastbilar2.jpg
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    2533 x 1691, 2,51 MB
    Ladda ner
  • DB-Schenker_eCanter_ellastbilar.jpg
    DB-Schenker_eCanter_ellastbilar.jpg
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    5797 x 3261, 3,8 MB
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • ”Framtidens transporter måste vara hållbara”

    ”Framtidens transporter måste vara hållbara”

    Vi har en tät dialog med Green Cargo till exempel. Två nätverk möts och kan tillsammans skapa unika möjligheter. Kombinationen av vägtransporter och järnväg ger oss ett unikt nätverk med möjlighet till lösningar som passar alla typer av behov. Vi ser fram emot att skapa gemensamma lösningar för de kunder och transporter där väg och järnväg är det bästa alternativet, säger Anna Haglund, DB Schenker

  • DB Schenker är bäst i branschen på hållbarhet

    DB Schenker är bäst i branschen på hållbarhet

    ​Efter 58 000 intervjuer om hur hållbara 1400 olika varumärken uppfattas, utsågs DB Schenker till branschbäst på hållbarhet! Detta av Europas största oberoende varumärkesstudie med fokus på hållbarhet, Sustainable Brand Index. ​.̶ Vi gör väldigt mycket bra saker, det är så roligt att våra kunder ser det, säger Hanna Melander, Quality and Environment manager på DB Schenker

  • DB Schenker är först i världen med att ta emot Mercedes-Benz 19 ton tunga, serietillverkade ellastbil eActros. eActros har en räckvidd på cirka 200 km.

    DB Schenker först att ta emot Merzedes-Benz ellastbil eActros

    DB Schenker är först i världen med att ta emot Mercedes-Benz 19 ton tunga, serietillverkade ellastbil eActros. Med eActros adderas ytterligare en fordonsmodell till den fossilfria fordonsflottan och tar DB Schenker ytterligare ett steg närmare fossilfrihet.

  • DB Schenker använder nu enbart eldrivna fordon inom Gothenburg Green City Zon. Två eldrivna paketbilar och en tyngre distributionsbil ser till att alla paket och allt gods levereras fossilfritt inom zonen.

    DB Schenker engagerar sig i Gothenburg Green City Zone

    DB Schenker inleder samarbete med Business Region Göteborg för att bidra till uppskalning av eldrivna godstransporter inom Gothenburg Green City Zone – och blir därmed första logistikföretag att engagera sig i initiativet.

  • Mercedes-Benz GenH2 är en konceptlastbil som tankas med flytande väte och har en räckvidd på 100 mil enligt tillverkaren. 2023 ska lastbilen vara redo att testas i skarpt läge. Bild: Daimler Truck AG.

    Vätgas – den nya energins rockstjärna?

    På kort tid har vätgas kommit att bli det som allt fler hoppas och tror ska knuffa undan fossila bränslen inom flera områden, inte minst industrin och transporter. Tekniken bakom har varit känd sedan länge men kanske är det nu det lyfter, för nu satsar EU och en mängd företag på tekniken. Men först tar vi en ordentlig titt på vätgasen och hur den funkar.

  • Nu ska även den tunga trafiken elektrifieras

    Nu ska även den tunga trafiken elektrifieras

    DB Schenker och en rad andra ledande industriföretag satsar nu, tillsammans med staten, stort på elektrifiering av tunga vägtransporter. – Vi på DB Schenker är stolta och glada över att kunna köra en eldriven lastbil med släp en längre sträcka i daglig trafik, säger Magnus Strand, vd för DB Schenker i Sverige.

  • Biodiesel är till exempel HVO som görs på tallolja alternativt slaktavfall, eller RME som görs på raps.

    Dagens och morgondagens drivmedel

    Att fossila bränslen – som bensin och diesel - måste bort är de flesta överens om. Arbetet med att ställa om till fossilfrihet är i full gång i många branscher världen över och efterfrågan på fossilfria alternativ blir allt större. Och alternativ finns det. Vissa riktigt bra och andra ännu bättre. Vi tar en titt på dagens och morgondagens drivmedel för vägtransporter.

  • Kommunstyrelsens ordförande Axel Josefson (mitten) i samtal med Tony Ekvall, Branch Manager DB Schenker Gothenburg och Hanna Melander, Kvalitets- och Miljöchef, DB Schenker.

    DB Schenkers miljöarbete ska inspirera kommunen

    Göteborg Stads klimatmål har siktet inställt på att nå nollavtryck så snabbt som möjligt. För att nå dit ska bland annat utsläppen inom Göteborgs geografiska område minska med minst 10,3 procent per år. – Att nå så pass högt uppsatta mål är utmanande, det får jag vara ärlig med att säga. Samtidigt är jag övertygad om att målen måste vara ambitiösa för att få till så pass stora förändringar, säg

Relaterade event