Gå direkt till innehåll

Kategorier: formel 1

  • Foto: Daimler AG; Joshua Sortino - unsplash

    Vinner fördelar genom datainsamling

    Mercedes-AMG Petronas Motorsport kan hela tiden göra sina F1-bilar lite snabbare på banan, och ebm-papst kan utveckla allt effektivare fläktar och intelligenta fläktlösningar. En gemensam nämnare är avancerad datainsamling för att vidareutveckla och optimera både racingbilar och fläktar.

  • 	Foto: Wilhelm Wolfgang for Daimler AG

    Anpassning ger framgång

    Om de strikt följde regelboken skulle varken ebm-papst eller F1-teamet Mercedes-AMG Petronas Motorsport uppnå sina högt ställda mål. Båda företagen måste kontinuerligt reagera på olika och nya omständigheter. F1-teamet till starkt skiftande förutsättningar vid olika tävlingsbanor runt om i världen och fläkttillverkaren ebm-papst till olika kundkrav.

  • Foto: Steve Etherington for Medceres Benz Grand Prox Ltd.

    Kyler kompositmaterial som härdas

    Komponenterna används i teamets F1-bilar och vid produktion och härdning alstras mycket värme vilket ställer krav på effektiv kylning. Den lösning för kylning som tidigare använts har varit högljudd vilket stred mot teamets filosofi att ha en optimal arbetsmiljö för de anställda. ebm-papst hade dock en idé om en annan och tystare lösning.

  • Foto: Mercedes-AMG Petronas Motorsport

    Idealiskt luftflöde i dataskåp

    I Formel 1-stallet Mercedes-AMG Petronas Motorsports depågarage steg temperaturen i teamets serverrack (dataskåp) så att den närmade sig en kritisk punkt med risk för överhettning. Teamet var tvunget att anpassa luftflödet inuti dataskåpet och för det behövdes ebm-papst sakkunskap.

  • Foto: Mercedes-AMG Petronas Motorsport

    Byggd för att hålla

    Tillförlitlighet är en av de aspekter som avgör om en racerbil kan vinna ett Formel 1-mästerskap. Det är också en avgörande faktor för framgången med ebm-papst fläktar.

  • Foto: Mercedes-AMG Petronas Motorsport

    Cockpitskyddet Halo har inte bara fördelar

    Den mest slående och kontroversiella regeländringen inför för Formel 1-säsongen 2018 är en ny cockpitmodul som kallas säkerhetshalo. Den halvcirkelformiga barriären är utformad för att skydda förarna mot flygande skräp och föremål. Ibland kan dock nya säkerhetsåtgärder ha en negativ inverkan på prestanda. Inte bara hos bilarna, utan också för bilarnas fläktar.

  • Behärska luften

    Behärska luften

    I sökandet efter den perfekta aerodynamiken förlitar sig Mercedes-AMG Petronas Motorsport och ebm-papst på simuleringar, tester och ständiga förbättringar.

  • Foto: Mercedez - AMG Petronas Motorsport

    "Du måste tvinga igenom luften"

    idag ser de väldesignade fläktarna på sidoluftintagen och cockpitskyddet välbekanta ut. För tre år sedan var dock dessa kyllösningar, som resulterade i att luftflödet förbättrades med ca 518 procent, otänkbara. Mark Wilson, försäljningschef vid ebm-papst Automotive & Drives (UK), kommer ihåg hur utvecklingen startade.

  • Foto: Mercedez - AMG Petronas Motorsport | Fotolia/peshkov

    Håller ögonen på allt

    Sensorerna i en Formel 1-bil samlar in 400 gigabyte data under ett Grand Prix-lopp. ebm-papst tillämpar också en hög detaljnivå för att övervaka driften av fläktar. Här kan du få reda på mer om de data och den information som Formula 1-bilarna och ebm-papst fläktar kan samla in och kommunicera.

  • Materialen som ger framgångar

    Materialen som ger framgångar

    Lätta material är en avgörande faktor för ebm-papst och Mercedes-AMG Petronas Motorsports framgångar. De gör både Formel 1-bilarna och fläktar ekonomiska och robusta, och de möjliggör innovativa former.

  • Foto: Mercedes-Benz Grand Prix Ltd. / ebm-papst

    Uppdrag: Sätta nya riktmärken

    Mercedes-AMG Petronas Motorsport och ebm-papst: två organisationer som sätter standarden inom sina respektive områden. Här visar vi vad de har gemensamt.

  • Foto: Mercedes - AMG Petronas Motorsport

    Bästa kompisar i garaget

    Den mobila fläktenheten EC Aura håller mekanikerna hos Mercedes-AMG Petronas Motorsport svala i garaget.

  • Foto: Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.

    F1-bilar med ny aerodynamisk design

    ebm-papst är sponsor till F1-teamet Mercedes-AMG Petronas Motorsport som gett årets F1-bilar en helt ny aerodynamisk design.

  • Behaglig och tyst arbetsmiljö i MERCEDES AMG PETRONAS lackeringsverkstad

    Behaglig och tyst arbetsmiljö i MERCEDES AMG PETRONAS lackeringsverkstad

    Stora skiftningar i innetemperaturen och hög ljudnivå resulterade i en dålig arbetsmiljö för personalen som arbetar i Formel 1 stallet MERCEDES AMG PETRONAS lackeringsverkstad i engelska Brackley. Idag är det helt annorlunda. Arbetsmiljön har blivit avsevärt mycket bättre sedan luftkonditioneringssystemets gamla AC-fläktar ersatts med EC-fläktar från ebm-papst.

Visa mer