LBC Frakt i Värmland korades i förmiddags till vinnare av årets upplaga av Laddguldet på elbilsmässan eCarExpo i Stockholm. I sitt tack tillkännagav förre vd Lars Reinholdsson att man så sent som för några dagar sedan beställde hela 30 nya el-lastbilar för totalt 150 miljoner kronor. – Vi har så fina lastbilstillverkare i Sverige så vi tog 15 från vardera Volvo och Scania, säger Lars.
På torsdag rullar de stora elfordonen in på Stockholmsmässan. Lastbilar, hjullastare och grävmaskiner är några av huvudnumren på eComExpo – mässan som helt ägnas åt transportbraschens elektrifiering. Det går till och med att provköra flera tunga el-lastbilar.
Den 3-4 april är det dags för eComExpo på Stockholmsmässan – Sveriges stora mässa om elektrifieringen av transportsektorn. Vid sidan av utställare av allt från eldrivna lastbilar till laddsystem finns här också ett digert seminarieprogram. Totalt hålls 13 helt fria seminarier under de två dagarna.
Den 1-3 december kommer Volvos nya efterlängtade elbilar för första gången att visas för svensk publik på en mässa. EX90 och EX30 får som sig bör premiär i Volvos hemstad Göteborg på elbilsmässan eCarExpo.
Elbilsmässan eCarExpo i Göteborg den 1–3 december bjuder som vanligt på ett späckat seminarieprogram under alla de tre dagarna. Totalt 27 seminarier och programpunkter som är fria för alla besökare.
Nu fylls provkörningsbanan på eComExpo den 27-28 september på med fler och fler maskiner och fordon. Senast ut är Volvo som kommer att erbjuda provkörning av eldrivna anläggningsmaskiner. Däribland den 23-ton tunga eldrivna bandgrävmaskinen Volvo EC230 Electric.
Nu är det klart vilka elfordon som kommer att gå att provköra på eComExpo i Arlandastad den 27 – 28 september. Det blir ett spann från elmopeder till tunga lastbilar. I och med att provkörningarna sker på Test Track 1 som är ett inhägnat område, så räcker det med B-körkort vad du än ska provköra.
Utan personal i produktionen blir det ingen omställning. ”Näringslivet har ett stort ansvar. Det spelar ingen roll vilka fabriker vi bygger om den bästa personalen inte vill jobba där.” Det menar Klas Ericson på Business Sweden.
Att byta ut förbränningsmotorer till elmotorer på existerande fordon kan vara ett sätt att snabba på omställningen till utsläppsfritt. Frågan kommer att diskuteras på mässan eComExpo i Arlandastad i slutet av september.
Den svenska ellastbilstillverkaren Volta Trucks begår svensk mässpremiär på eComExpo i Arlandstad den 27-28 september. Företagets första modell Volta Zero kommer inte bara att visas, den kommer också att finnas för provkörning.
Finska Kempower blir officiell laddpartner till transportmässan eComExpo – både i Sverige och i Danmark. Företagets laddsystem har blivit något av favoriter bland professionella laddoperatörer – och inte minst för tung trafik.
Nu är seminarieprogrammet för eComExpo i i det närmaste klart. Vid sidan av mässans utställardel kommer besökarna även kunna delta i fler än 25 seminarier om olika aspekter av framtidens hållbara transporter. Här diskuteras allt från tunga el-lastbilar till vätgas, elvägar och elflygets roll i framtiden. Med riktigt tunga namn på scenen och helt utan kostnad.
Alla de tre stora lastbilsmärkena kommer att visa eldrivna modeller på eComExpo i Stockholm i september. Både Volvo, Scania och Mercedes-Benz kommer med tunga el-lastbilar. Dessutom kommer det att finnas möjlighet att provköra eldrivna lastbilar från flera tillverkare.
Intresset för elbilar är rekordstort, det märktes inte minst på elbilsmässan eCarExpo som slog publikrekord i början av månaden. Nu är det dessutom klart att mässans ”systermässa” eComExpo som handlar om fossilfria transporter både återkommer till Stockholm och får en upplaga i Köpenhamn.
Elbilsmarknaden exploderar med nya modeller och nya märken och det kan vara svårt att skapa sig en helhetsbild. På eCarExpo i Stockholm den 3-5 februari samlas fler än märken som tillsammans visar upp inte mindre än 17 Sverigepremiärer och konceptbilar. Det utlovas till och med en världspremiär!
Transportbranschen kan ställa om till fossilfrihet snabbare än vad bedömare trott. Det är slutsatserna som många drar efter eComExpo Summit i Göteborg i december. ”Vi behöver inte fler möten. Vi behöver ta upp våra verktyg och börja använda dem”, sa Energimyndighetens Generaldirektör Robert Andrén.
Det är dags för myndigheterna att synkronisera sina färdplaner för en fossilfri transportsektor. ”Vi måste visa dem var problemen är så att de kan tas bort.” Det säger Lars Larsson på Ramboll som är partner till eComExpo Summit i Göteborg.
Nu är programmet klart för energi- och transportkonferensen eComExpo Summit i Göteborg den 2 december. Bland talarna märks bland Energimyndighetens generaldirektör Robert Andrén och elektrifieringskommissionens föreståndare Linda Olofsson.
Falkenklev Logistik i Skåne satsar stort på elektrifiering. Man har köpt sex eldrivna tunga lastbilar, bygger en solelsanläggning på 1,5 MW och nu inviger man landets största laddpark med plats för tunga fordon i Malmö. Totalt 22 laddpunkter finns idag och man kan snabbt bygga ut med 18 till.
– El är framtiden för oss, säger Victor Falkenklev.
– Allt började med att vi h
Under landets första mässa om en fossilfri transportnäring – eComExpo – stod det klart att ett stort problem är att regler, visioner och styrmedel för branschen ofta inte pekar åt samma håll. Nu arrangeras därför endagskonferensen eComExpo Summit i Göteborg där syftet är just att identifiera var det ”spretar” och ge beslutsfattare konkreta förslag på hur saker kan synkroniseras.