Rederiet Finnlines har löpande samtal med Italiens ambassad i Polen om sina pågående investeringar i landet, däribland ett nytt stopp i Gdynia på sin Nordsjörotation och ökande passagerarsiffror på rutten mellan Sverige och Polen.
Finnlines VD Thomas Doepel kommenterar delårsrapporten:
“De första sex månaderna av året visar att den senaste flottutvecklingsplanen, som implementerades 2024, var väl utformad. Även om fraktmarknaden fortfarande inte visar några tecken på återhämtning, börjar vår rationalisering av ro-ro-flottan och de investeringar som gjorts inom passagerartrafiken att ge resultat. Detta, i kombination med
Finnlines lanserar "Green Lane" – en ny sjötransporttjänst som kombinerar hållbarhet och effektiv godshantering. Rederiets kunder kan nu välja mellan två lågutsläppsalternativ: eldrift eller biobränsle.
Grimaldi Group, där Finnlines ingår, har lagt en beställning på totalt nio nya ropax-fartyg. Av dessa kommer sex att sättas i drift i Medelhavet under Grimaldi Lines och Minoan Lines, medan tre kommer att trafikeras av Finnlines i Östersjön. Viktiga funktioner hos fartygen inkluderar minskad miljöpåverkan och förbättrad komfort ombord.
Finnlines VD Tom Pippingsköld kommenterar: "Finnlineskoncernen omsatte 699,3 miljoner euro under januari–december 2024 (680,7 miljoner euro 2023), en ökning med 3 procent jämfört med samma period 2023. Resultatet före räntor, skatter, avskrivningar och nedskrivningar (EBITDA) uppgick till 162,0 miljoner euro (166,3 miljoner euro i 2023).
Lastvolymerna som transporterades under januari–december
Den 16 februari 2025 firar Finnlines fartyg Finncanopus ett år i trafik. Tillsammans med systerfartyget Finnsirius har de nya fartygen i Superstar-klassen inte bara ökat passagerarantalet utan också minskat koldioxidavtrycket på rutten.
Finnlines VD Tom Pippingsköld kommenterar delårsrapporten:
“2024 inleddes med utmaningar i form av höga räntor, inflation och avmattning i den ekonomiska tillväxten. Trots detta visade flera nyckeltal en positiv utveckling när rapporten för årets tredje kvartal avslutades. Finnlineskoncernens totala intäkter under januari–september 2024 uppgick till 547,2 miljoner euro (513,2 under samma period
Finnlines har tilldelats det prestigefyllda priset Årets transportbolag vid årets Finnish Travel Gala och nominerades även som en av de tre främsta kandidaterna för Årets marknadsföringskampanj för sin kampanj "Let's Get Sirius!". Resegalan, som arrangeras av Resebranschens förbund i Finland (SMAL), hyllar prestationer inom turism på både nationell och internationell nivå.
Finnlines har tilldelats ett pris av Skål international i kategorin ”turisttransport” för sitt engagemang för hållbart maritimt resande. Priset mottogs under invigningsceremonin vid den 83:e upplagan av Skål Internationals världskongress i Izmir, Turkiet.
Finnlines inledde en ny era med sjösättningen av det toppmoderna fartyget Finnsirius på linjen Sverige-Åland-Finland. När Finnsirius nu fyller ett år bjuder Finnlines in till firande med speciell underhållning ombord.
Finncanopus, det andra av Finnlines två hybriddrivna frakt- och passagerarfartyg i Superstarklassen, döptes i Nådendal idag. Finnlines gröna investeringsprogram om 500 miljoner euro är därmed fullbordat. Valet av Katariina Nurmi, som representerar DB Schenker, till fartygets gudmor symboliserar Finnlines engagemang för att upprätthålla ett pålitligt och effektivt logistiknätverk som skapar en soli
Enligt en undersökning väljer många människor färja som transportmedel för att det är ett hållbart sätt att resa. Finnlines passagerarsiffror närmar sig de nivåer som rådde före pandemin, och med bolagets nya färjor i Superstar-klassen kan resan bli ännu mer hållbar.
Under 2022, ökade antalet passagerare på Finnlines färjor igen efter två år av minskat resande under pandemin. Sammanlagt reste 6
