Vid förra årsskiftet satte Finnlines in två nya fartyg på rutten mellan Sverige och Finland. Fartygen har lett till ett ökat intresse bland resenärerna och de svenska bokningarna inför sommaren har redan ökat med 55 procent jämfört med föregående år. Både svenskar och finnar har hittat till Finnlines, men ombord märks vissa skillnader – framför allt i vad man handlar.
Finnlines lanserar "Green Lane" – en ny sjötransporttjänst som kombinerar hållbarhet och effektiv godshantering. Rederiets kunder kan nu välja mellan två lågutsläppsalternativ: eldrift eller biobränsle.
Finnlines VD Thomas Doepel kommenterar delårsrapporten.
Grimaldi Group, där Finnlines ingår, har lagt en beställning på totalt nio nya ropax-fartyg. Av dessa kommer sex att sättas i drift i Medelhavet under Grimaldi Lines och Minoan Lines, medan tre kommer att trafikeras av Finnlines i Östersjön. Viktiga funktioner hos fartygen inkluderar minskad miljöpåverkan och förbättrad komfort ombord.
Finnlines har nu trafikerat rutten Sverige–Polen i ett år och förbindelsen har redan etablerat en stark position på marknaden. Linjen kompletterar rederiets service- och ruttutbud och bidrar samtidigt till ökad försörjningstrygghet i Östersjöområdet.
Finnlines frakt- och passagerarfartyg Finnsirius och Finncanopus, som erbjuder kryssningar mellan Sverige, Åland och Fastlandsfinland, satte nytt passagerarrekord i 2024. Nu lanserar rederiet nya kulinariska upplevelser och ett utökat underhållningsutbud ombord.
Finnlines VD Tom Pippingsköld kommenterar:
"Finnlineskoncernen omsatte 699,3 miljoner euro under januari–december 2024 (680,7 miljoner euro 2023), en ökning med 3 procent jämfört med samma period 2023. Resultatet före räntor, skatter, avskrivningar och nedskrivningar (EBITDA) uppgick till 162,0 miljoner euro (166,3 miljoner euro i 2023).
Lastvolymerna som transporterades under januari–decem
Den 16 februari 2025 firar Finnlines fartyg Finncanopus ett år i trafik. Tillsammans med systerfartyget Finnsirius har de nya fartygen i Superstar-klassen inte bara ökat passagerarantalet utan också minskat koldioxidavtrycket på rutten.
Den 14 januari 2025 uppmärksammandes Finnlines närvaro i Polen genom en ceremoni ombord på M/S Finnfellow vid Euro Terminal i Świnoujście. I april 2024 lanserade rederiet sin första färjelinje mellan Malmö och den polska hamnstaden.
Julen är en magisk tid till sjöss. I år bjuder samtliga av Finnlines färjor på härlig julstämning och avkoppling. Ombord kan passagerare njuta av omtyckta juldelikatesser, stämningsfull musik och en rofylld atmosfär som hjälper till att lämna julens stress och jäkt på land.
Finnlines VD Tom Pippingsköld kommenterar delårsrapporten:
“2024 inleddes med utmaningar i form av höga räntor, inflation och avmattning i den ekonomiska tillväxten. Trots detta visade flera nyckeltal en positiv utveckling när rapporten för årets tredje kvartal avslutades. Finnlineskoncernens totala intäkter under januari–september 2024 uppgick till 547,2 miljoner euro (513,2 under samma period
Finnlines har tilldelats det prestigefyllda priset Årets transportbolag vid årets Finnish Travel Gala och nominerades även som en av de tre främsta kandidaterna för Årets marknadsföringskampanj för sin kampanj "Let's Get Sirius!". Resegalan, som arrangeras av Resebranschens förbund i Finland (SMAL), hyllar prestationer inom turism på både nationell och internationell nivå.
Finnlines har tilldelats ett pris av Skål international i kategorin ”turisttransport” för sitt engagemang för hållbart maritimt resande. Priset mottogs under invigningsceremonin vid den 83:e upplagan av Skål Internationals världskongress i Izmir, Turkiet.
Rederiet Finnlines lanserade sin nya rutt mellan Malmö och Świnoujście i april tidigare i år. Linjen har nu framgångsrikt trafikerats i sex månader och förväntas generera ytterligare volymtillväxt.
Finnlines inledde en ny era med sjösättningen av det toppmoderna fartyget Finnsirius på linjen Sverige-Åland-Finland. När Finnsirius nu fyller ett år bjuder Finnlines in till firande med speciell underhållning ombord.
Finnlines VD Tom Pippingsköld kommenterar delårsrapporten:
“Finnlineskoncernens omsättning för perioden januari–juni 2024 uppgick till 358,0 miljoner EUR (336,4 miljoner EUR år 2023). Resultatet före räntor, skatter, avskrivningar och nedskrivningar (EBITDA) uppgick till 83,7 miljoner EUR (89,6 miljoner EUR).
Under rapporteringsperioden januari–juni transporterade Finnlines 400 000 lastenhet
Finnlines dagskryssningar från Sverige till Åland har varit populära sedan start och i sommar har bokningarna fått ytterligare ett uppsving. Nu meddelar rederiet att de från den 5 augusti justerar tidtabellen för att göra resan ännu smidigare för svenska resenärer.
-Finnlines fortsätter att satsa på Malmö. I april öppnade rederiet en ny linje mellan Malmö och Polen och nu uppgraderar de sin rutt Malmö–Travemünde. I slutet av juni slås dörrarna upp till en ny restaurang ombord på ett av fartygen som trafikerar linjen samt renoverade utrymmen på de andra två.
I april i år fick Malmö ännu en förbindelse till kontinenten när Finnlines Finnfellow inledde trafik mellan Sverige och Polen. Idag, den 28 maj, firades rederiets nya linje med en officiell invigning ombord på färjan. Invigningsbandet i svensk-polska färger klipptes av Finnlines ledning och kommunstyrelsens ordförande i Malmö stad Katrin Stjernfeldt Jammeh (S).
Finnlines frakt- och passagerarfartyg (Ro-Pax) M/S Finnsirius, som inledde trafik mellan Finland, Åland och Sverige i mitten av september 2023, tilldelades ett Shippax-pris vid Shippax-konferensen den 13 maj 2024.