Gå direkt till innehåll

Kategorier: gävlehamn

  • FURE NORD called at Port of Gävle with Time Slot Gävle.

    Unique investment in Port of Gävle enables eco-driving for vessels

    From February 2023, vessels can choose to lower their emissions during the entire journey to Port of Gävle from the continent. This is possible thanks to a unique queuing system, “Time Slot Gävle”, which is now mandatory for vessels calling at one of the seven terminals that use Port of Gävle’s energy quay. The goal of Time Slot Gävle is to enable vessels to reduce emissions through “eco-driving”.

  • Fartygen med cement kommer att lägga till på Kaj 1, som just nu är under renovering. Ytan som SCHWENK kommer etablera sig på är grönområdet som syns på bilden.

    Cementföretaget SCHWENK Sverige AB etablerar sig i Gävle hamn

    SCHWENK Sverige AB har genom undertecknandet av ett 25-årigt arrendeavtal blivit senaste nya tillskottet bland aktörerna i Gävle hamn.
    - Vi är väldigt glada över denna nya etablering som ökar vår tillgänglighet och tar oss närmare våra kunder i Stockholmsområdet och Mellansverige, säger Ann-Louise Grahed, Logistikchef på SCHWENK Sverige AB
    Inom loppet av ett år, då första kontakten etablera

  • Sligkajen, Gävle hamn

    Elanslutning av fartyg vid Bolidens terminal i Gävle hamn

    Elanslutning av fartyg vid Bolidens terminal i Gävle hamn, färdigt till sommaren Investeringen kommer att kraftigt minska utsläppen för de fartyg som trafikerar kajen. –Boliden har ett godsflöde via Gävle hamn med drygt 60 fartygsanlöp per år. Det känns väldigt roligt att nu kunna erbjuda fartygen vid den terminalen elanslutning, säger Niklas Hermansson, trafikchef i Gävle Hamn.

  • Kajdecket kaj 1

    Gävle Hamn bygger ny kemikaj

    Gävle Hamn AB:s nuvarande Kemikaj är byggd på 30-talet och kajen har sedan dess genomgått åtskilliga renoveringar. Vid senaste besiktningen konstaterades att ytterligare renoveringar inte är möjliga, utan att en ny kaj anpassad efter dagens ställda krav behöver byggas.

  • Projektet kommer att undersöka förutsättningarna för ett samarbetskluster i regionen kring mellanlagring och transport av koldioxid via Gävle hamn.

    Mångmiljonstöd beviljat Gävle Energi och Gävle Hamn till projekt för koldioxidlagring

    Energimyndigheten har beviljat de två kommunala bolagen Gävle Energi och Gävle Hamn ett ekonomiskt stöd på 2,7 miljoner kronor. Stödet ska användas till en förstudie som ska utreda om det är möjligt att i Gävle fånga in, transportera och mellanlagra koldioxid. Projektet kan komma att sätta Gävleborg på kartan nationellt såväl som internationellt.

  • Gävle hamn

    Gävle Hamn erbjuder elanslutning för fartyg vid energikajen

    Som en av de första hamnarna i världen planerar Gävle Hamn att erbjuda landström till fartygen vid energiterminalen (kaj 27) med driftsättning sommaren 2022. Gävle Hamn har beviljats stöd från Naturvårdsverket via Klimatklivet för åtgärden, som kommer att möjliggöra kraftigt minskade växthusgasutsläpp vid kaj för de fartyg som väljer att ansluta.

  • Kranarna anländer Gävle hamn

    Containerkranar anländer till Gävle Containerterminal

    Efter två månaders färd har tre nya containerkranar nu anlänt till ostkustens största containerterminal. Yilport Nordic och Gävle Hamn AB har tillsammans investerat över en miljon kronor för att bygga ut containerterminalen i Gävle och möta den ökade efterfrågan på containertransporter. Nu har de nya containerkranarna anlänt och utbyggnaden av containerterminalen närmar sig sitt slutskede. Gävle

  • RTG-kranar anländer Gävle hamn

    RTG-kranar anländer Gävle hamn

    Häftig vy när RTG-kranarna anländer till Gävle hamn. På webbkameran på www.gavlehamn.se kan du just nu se hur de nu står på kaj i dagsljus.

  • Port Activity app - snart i din hand!

    Gävle Hamn lanserar Port Activity App

    Som enda svenska hamn deltar Gävle hamn i Sjöfartsverkets EU-finansierade projekt ”Efficient flow”, som ska göra anlöpen mer effektiva. En ny mobilapp håller på att utvecklas som ska tillhandahålla samma information till alla parter inför och under ett anlöp. Lösningen syftar alltså till att öka hamnoperatörernas effektivitet genom att kommunicera ankomsttider och avgångstider m m för fartyg.