Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Färre inbrott efter storsatsning på säkerhet

Värdefullt gods och smuggling av narkotika och människor. Det finns flera anledningar till varför kriminella bryter sig in i hamnar. Göteborgs Hamn är inget undantag, men efter en stor satsning på att höja säkerheten har antalet intrång minskat markant.

Under 2006 och 2007 hade Göteborgs Hamn stora problem med inbrott och skadegörelse. Bara under hösten 2007 slog kriminella till mot hamnen fyra gånger Vid ett tillfälle forcerades en grind och nära 300 containrar bröts upp. Några månader senare stals en ny bil från hamnområdet och sex trailers skars upp. Intrången skedde trots en redan hög säkerhetsnivå med internationella mått mätt.

- Efter intrången fattade vi snabbt ett beslut om att stärka säkerheten ytterligare. Det är otroligt viktigt att våra kunder känner att deras gods är i tryggt förvar hos oss samt att våra anställda känner sig säkra på jobbet, säger Thomas Fransson, säkerhetschef i Göteborgs Hamn.

För att höja säkerheten i hamnen har 3,5 kilometer elektrifierat och larmat staket satts upp i högriskområden. På dessa ställen har intrången försvunnit helt. Hamnen har också skaffat ett mobilt larmsystem, nytt passersystem, nya grindar och fler övervakningskameror. Samtliga anställda har fått en utbildning i sjöfartsskydd, ISPS. Fler kriminella har också kunnat gripas genom att hamnen varit aktiv i olika nätverk och samarbetar med myndigheter.

Statistiken för 2008 visar tydligt att säkerhetsarbetet har gett resultat. Förra året polisanmäldes bara en fjärdedel så många tillgrepp som under 2007. Och under de senaste 13 månaderna har hamnen inte haft ett enda allvarligare intrång.

- Peppar peppar - det senaste året har varit mycket lugnt och inledningen på 2009 är också bra. Säkerheten har höjts väsentligt på kort tid, säger Thomas Fransson.

För mer information, kontakta Cecilia Carlsson, pressansvarig Göteborgs Hamn, tfn 031-731 22 45.

Fakta Göteborgs Hamn
Göteborgs Hamn är Nordens största hamn och hanterar en stor del av Sveriges import och export. Göteborgs Hamn är den enda hamnen i Sverige som har tillräckligt stor kapacitet att ta emot containerfartyg med direktförbindelser till andra världdelar. För svenskt näringsliv är det viktigt att ha en internationell storhamn i landet för att hålla nere logistikkostnaderna.

Ämnen

Regioner

Kontakter