Hongkongrederi satsar på Göteborg

Det Honkongbaserade rederiet OOCL blir ny kund i Göteborgs Hamn. I mars startar en ny fartygslinje som förbinder Göteborg med Ryssland och kontinenten.

OOCL, Orient Overseas Container Line, är ett av världens största rederier och trafikerar linjer runt om i hela världen. Nu kommer det Hongkonglistade rederiet att för första gången börja anlöpa Göteborgs Hamn. En fartygsslinga startas med rotationen Hamburg/Göteborg/Klapeida (Litauen), St Petersburg, Rauma (Finland), Gävle/Hamburg.

Godset består av importgods från Asien, Australien samt Nordamerika. Detta gods lastas om från rederiets största oceangående fartyg i Hamburg innan det lastas på fartygen som kommer att trafikera den nya slingan. Det kommer också att vara möjligt för svenska företag att använda slingan för att exportera gods till Litauen, Finland och Ryssland.

- Det är fantastiskt roligt att OOCL väljer att satsa på Göteborgs Hamn och att vi får ytterligare en direktförbindelse med den viktiga ryska marknaden. OOCL är dessutom ett av de rederier som vi i framtiden hoppas ska välja att komma direkt till Göteborg med sina oceangående fartyg och sköta hela omlastningen till Östersjöregionen här istället för på kontinenten, säger Claes Sundmark, försäljningschef för Göteborgs Hamn.

För att lätt kunna transportera gods från olika delar av Sverige, till exempel Stockholmsområdet, till Göteborgs Hamn, kommer OOCL att utnyttja de tågpendlar som förbinder hamnen med olika orter i Sverige.

Fartygen i den nya slingan heter OOCL Neva och OOCL Narva och har en kapacitet på 868 TEU (tjugofotscontainrar) vardera. Göteborg kommer att anlöpas varje torsdag.

För mer information, kontakta Cecilia Carlsson, pressansvarig Göteborgs Hamn, tfn 031-731 22 45.

Fakta Göteborgs Hamn
Göteborgs Hamn är Nordens största hamn och den enda hamnen i Sverige med kapacitet att ta emot de största godsfartygen med direktförbindelse till andra världsdelar. En stor del av Sveriges import och export går via Göteborgs Hamn. För svenskt näringsliv är det viktigt att ha en internationell storhamn i landet för att hålla nere logistikkostnaderna.