Pressmeddelande -
HYDS bygger vätgaselektrolysör i Göteborgs Hamn
Det norska vätgasbolaget Hydrogen Solutions AS (HYDS) planerar att bygga en vätgaselektrolysör och därmed produktion av grön vätgas i Göteborgs Hamn. Satsningen stärker hamnens roll som nav för fossilfria bränslen och möjliggör omställning för flera transportslag i och kring hamnen. Vätgasproduktionen planeras vara i gång under 2029.
Det var under 2021 som Göteborgs Hamn AB och det norska energibolaget Statkraft tecknade ett avtal om att utreda förutsättningarna för vätgasproduktion inom hamnområdet. Sedan dess har projektet utvecklats där bland annat tillståndsprocesser nödvändiga för uppförandet av elektrolysören genomförts.
Nu köper det norska vätgasbolaget HYDS Statkrafts projektbolag, inklusive arrendeavtal med Göteborgs Hamn AB, miljötillstånd för anläggningen såväl som extern finansiering. Med allt detta på plats blir startsträckan kort för Hyds som siktar på att vara i gång med produktion av grön vätgas under 2029.
Anläggningen planeras med en kapacitet på fem till tio MW, vilket ger en produktion på två till fyra ton vätgas/dygn. Detta motsvarar upp till 20 000 liter diesel och kan bidra till att reducera CO2-utsläpp med upp till 60 ton per dygn.
– Vi vill varmt välkomna HYDS till Göteborgs Hamn och ser mycket positivt på deras satsning på grön vätgas i hamnområdet. Här sker en omställning till många olika bränslen, och produktion av grön vätgas i hamnen skapar förutsättningar för omställningen av flera transportslag i och kring hamnen, säger Viktor Allgurén, Innovationschef på Göteborgs Hamn AB.
Göteborgs Hamn AB arbetar målmedvetet för att etablera en infrastruktur där flera fossilfria bränslen tillgängliggörs för att möta olika transportbehov. I hamnområdet driver vätgasbolaget Hydri redan en publik vätgastankstation som servar vätgasdrivna fordon och maskiner. När planerna på en elektrolysör nu fortskrider innebär det att hamnen kommer att ha en heltäckande vätgasinfrastruktur – från produktion till distribution och användning.
För HYDS innebär etableringen i Göteborgs Hamn en strategisk satsning på produktion av grön vätgas där den har stor potential att användas.
– Vi ser fram emot att utveckla projektet och mogna det fram mot ett slutgiltigt beslut under första halvan av 2027. Göteborgs Hamn är en perfekt plats för oss att växa på. Här möts industri, logistik och maritim verksamhet – och behovet av fossilfria bränslen är både konkret och växande. Genom att bygga en elektrolysör i hamnen tar vi ett viktigt steg mot att göra grön vätgas tillgänglig där den verkligen behövs, säger Frode Kirkedam, VD på HYDS.
Den nya anläggningen innebär att förnyelsebar el tillsammans med vatten omvandlas till grön vätgas som sedan distribueras och säljs till externa köpare. Vätgasen kan lagras och användas i olika transportslag vid främst tunga transporter. Användandet av vätgas medför i princip inga andra utsläpp än vattenånga.
Ämnen
Regioner
Om Göteborgs Hamn
Göteborg hamn är Skandinaviens största hamn. Cirka 20% av svensk utrikeshandel och drygt 50% av all containertrafik går via Göteborgs hamn. Göteborgs hamn är en fullservicehamn och en klimatsmart garant för näringslivets access till hela världen. Direkttrafik till viktiga marknader garanterar högeffektiva, hållbara och pålitliga transporter, dygnet runt, året runt. Fokus ligger på hållbarhet, innovation och digitalisering för att driva på utvecklingen av klimateffektiva godstransporter och anlöp. 30 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en klimatneutral direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs hamn finns terminaler för energi, bilar, roro, containrar och passagerare.
Följ oss gärna på:
Facebook
Instagram
LinkedIn
www.goteborgshamn.se