Rederier upphör att trafikera Röda havet – hur påverkas Göteborgs Hamn?

Israel och USA gick på lördagsmorgonen den 28 februari till angrepp mot Iran. Under helgen har Iran utfört robotattacker mot mål i flera länder, däribland Förenade Arabemiraten, Qatar, Kuwait och Saudiarabien. En händelseutveckling som påverkar delar av den globala fartygstrafiken – men inte flödena till och från Göteborgs Hamn.

De stora rederierna har ett efter ett aviserat att de mot bakgrund av händelserna upphör eller fortsätter att avstå från att trafikera Röda havet tills vidare, för att i stället gå runt Godahoppssudden.

I Göteborgs Hamns linjenätverk ingår bland annat tre containerdirektlinjer till och från Asien som trafikeras av rederierna CMA CGM, Maersk/Hapag Lloyd och MSC.

– Men dessa linjer påverkas inte i praktiken eftersom de redan sedan tidigare tar rutten via Godahoppsudden. Det har de gjort sedan handelsfartyg började attackeras i Röda havet vid årsskiftet 23/24. De linjer som framför allt påverkas i nuläget är de som går mellan hamnar i Medelhavet och Asien, men de är alltså inte kopplade till Göteborgs Hamn, säger Stefan Strömberg, pressansvarig på Göteborgs Hamn.

Vad gäller hanteringen av energiprodukter så har Göteborgs Hamn inte haft några anlöp från den aktuella regionen under överskådlig tid.

– När det gäller inkommande råolja så är det framför allt Nordsjöolja som hanteras i Göteborgs Hamn. Däremot har förändringar i oljepriserna på världsmarknaden en påverkan på bland annat inlagring. Men så är det alltid, och det har ingen exklusiv påverkan på oss, säger Stefan Strömberg.

Från Göteborgs Hamn följer man utvecklingen, men ser alltså i nuläget ingen påverkan på godsflöden till och från hamnen.