Varje dag utsätts 135 000 göteborgare för höga ljudnivåer vid sin bostad. På International Noise Awareness Day samlar miljöförvaltningen i Göteborgs Stad expertis för att samtala om arbetet med att skapa goda ljudmiljöer. - De flesta bullerutsatta göteborgarna bor vid de större lederna, vid kollektivtrafikstråk eller i de centrala delarna av Göteborg, säger Belma Krslak på miljöförvaltningen.
Senast år 2030 ska Göteborgs Stads utförda och inköpta inrikestransporter vara fossilfria – staden har antagit Fossilfritt Sveriges transportutmaning! – Vi behöver öka takten för att skapa ett fossilfritt Göteborg, det här är ett viktigt steg, säger Mathilda Edlund, miljöutredare.
Alla entreprenörer som plogar och bekämpar halka på uppdrag av Göteborgs Stad är eller har varit i fullt arbete under natten och på måndagsförmiddagen.
Våren 2020 ska ett betydligt större och mer flexibelt Styr & Ställ-system vara på plats i Göteborg men också i Mölndal. På måndagen beslutade de båda kommunerna att det blir företaget Nextbike som får leverera och driva nästa generation av det populära systemet med lånecyklar.
En stor del av den tidigare entreprenörens spontkonstruktion var så bristfällig att den måste göras om från grunden. Detta försenar rekonstruktionen av Vasabron med ytterligare fem månader.
Under våren och sommaren 2018 har ett antal ärenden inkommit till Göteborg Stads visselblåsarfunktion gällande påstådda missförhållanden inom Göteborgs Spårvägar AB. Av de ärenden som inkommit har tre ärenden avskrivits utan vidare åtgärder.
Göteborgs Stad har tecknat avtal med NCC som ska bidra i arbetet med den planerade stadslinbanan över älven. Och om politikerna sedan beslutar att gå vidare med projektet utökas NCC:s uppdrag till att också bygga stadslinbanan.
En lite ovanlig mötesplats invigs på fredag, 29 juni, mitt på hållplats Grönsakstorget i centrala Göteborg. Här ska folk kunna slå sig ned en stund, leka eller kanske ta en kaffe i det gröna.
För att göra det lättare för pendlare och andra att kombinera cykel- och kollektivtrafik planeras nu stora cykelparkeringshus vid större stationer och byteshållplatser i Göteborg. Det första byggs vid Gamlestadens nya resecentrum och får plats för 700 cyklar.
Götaälvbron kommer att öppnas för yrkessjöfarten och fritidsbåtar på följande tider under maj till augusti: Vardagar kl 00-06 och 09-12 och helgdagar kl 00-12.
De kommande tre nätterna kan broklaffen öppnas för fartyg mellan klockan 22 och klockan 06.
Med anledning av svårigheten att öppna och stänga Götaälvbrons klaff: Broöppningar kommer de närmaste dygnen att ske nattetid och tidiga morgnar.
Högsommarvärmen just nu gör det svårt att öppna och stänga Götaälvbrons klaff när fartyg passerar. Den höga lufttemperaturen får stålet i bron att utvidga sig något litet men tillräckligt mycket för att klaffen inte ska gå helt ner igen efter en öppning.
Den pågående reparationen av det ena av Götaälvbrons två påseglingsskydd bedöms kunna vara färdig på fredag kväll, 13 april. Från midnatt till lördagen ska fartyg åter kunna passera bron.
Natten till den 6 april körde ett lastfartyg på väg uppför Göta älv på ett av Götaälvbrons påseglingsskydd så kraftigt att denna metallkonstruktion inte längre ger bron fullt skydd vid en eventuell påsegling. Göteborgs Stad äger bron och samarbetar nu därför med statliga Sjöfartsverket för att säkerställa att fartyg kan fortsätta passera Götaälvbron.
A jury has selected the winning proposal for the station and tower design for the planned cable car. The proposal, entitled New Beacons, was submitted by the Amsterdam-based architectural and design firm UNStudio and the Gothenburg-based Kjellgren Kaminsky Architecture.
Nu har juryn utsett det vinnande designförslaget för stationer och torn längs den planerade stadslinbanan i Göteborg. Förslaget heter New Beacons och bakom det står Amsterdam-baserade arkitekt- och designkontoret UNStudio och Göteborgs-baserade Kjellgren Kaminsky Architecture.
Torsdag 8 februari presenteras det vinnande förslaget i designtävlingen om utformning och gestaltning av stationer och torn längs den planerade stadslinbanan mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen. Parterna bakom linbaneprojektet - Trafikkontoret Göteborgs Stad, Västtrafik och Västra Götalandsregionen – bjuder här in representanter för media till presentationen.
The City of Gothenburg has, via the Urban Transport Administration, selected NCC Sverige AB, along with NCC’s subcontractor Leitner Ropeways, for further planning of the city cable car, which will run between Järntorget and Wieselgrensplatsen.
Göteborgs Stad genom trafikkontoret har idag beslutat att anlita NCC Sverige AB, med italienska linbanebyggaren Leitner som underleverantör, i den fortsatta planeringen för en stadslinbana mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen.
