I årets granskning av Göteborgs Spårvägar AB framkommer flera väsentliga brister. Det gäller bland annat rutiner hos trafikledningen, förhållandet till tryckfrihetsförordningen och den ekonomiska rapporteringen. Nu riktar lekmannarevisorerna i Göteborgs stad och Västra Götalandsregionen kritik mot bolagets styrelse och vd i form av en anmärkning – den allvarligaste formen av revisionskritik.
På söndag, den 5 september, avslutas den invigning som har pågått sedan Hisingsbron öppnades för trafik den 9 maj. Vid den avslutande ceremonin välkomnar vi Hans Majestät Konungen till att slutligen förklara Hisingsbron invigd. Media välkomnas att närvara vid ceremonin.
Den 5 september avslutas den invigningsperiod som har pågått sedan Hisingsbron öppnades för trafik den 9 maj. Nu har över en miljon göteborgare invigt stadens nya bro och vid avslutningsceremonin välkomnar vi Hans Majestät Konungen till att slutligen förklara Hisingsbron invigd.
Sedan sommarens spårstopp över Göta älv inleddes i juni har det pågått ett intensivt arbete för att koppla om spåren från den gamla Götaälvbron till Hisingsbron och färdigställa kollektivtrafikbron. Nu är den delen av arbetet snart klart och på måndag, den 16 augusti, öppnar Hisingsbron även för spårtrafik.
I morgon bitti, den 1 juli, ska den sista pusselbiten till Hisingsbrons kollektivtrafikbro försiktigt flyttas på plats. Brodelen ligger färdig på arbetsområdet norr om Nordstan sedan flera veckor i väntan på att Götaälvbron har kunnat rivas där den nya bron korsar den gamla.
Med en ny energiplan kommer Göteborgs Stad kunna driva på omställningen till ett hållbart energisystem. Nu går planen ut på remiss och alla kan lämna synpunkter fram till den 30 september. – För att skapa en hållbar stad krävs stora förändringar och det är tillsammans vi kan utveckla systemet och förändra beteenden, säger Alvin Hilmersson Haag, projektledare på miljöförvaltningen i Göteborgs Stad.
När trafikkontoret sätter spaden i marken på Masthuggskajen börjar en ny etapp av stadsutvecklingen i staden. En ny stadsbild ska växa fram och det ska bli mer plats för hållbart resande, grönska och vistelse.
Efter ett intensivt arbete i helgen står planen att öppna Hisingsbron den 9 maj fast. Resultatet från helgens arbete innebär att Hisingsbron kan öppna för normal trafikbelastning, med bärighetsklass ett, BK1.
Förberedelserna inför trafiköppningen av Hisingsbron pågår för fullt. Den 9 maj är det dags att öppna bron för gående, cyklister, bilar och bussar. Nu vill vi bjuda in media till att besöka stadens nya bro innan den öppnas för trafik.
”Corona-året” 2020 ändrade resandet radikalt i Göteborg. Det vara bara cyklandet som ökade, med åtta procent. Minskade gjorde kollektivtrafiken med 31 %, resorna till fots med 24 % och biltrafiken med sex procent.
Trafiknämnden har beslutat att Lindholmsförbindelsen ska vara en tunnel under Göta älv, mellan Lindholmen och Stigberget i Göteborg. Beslutet går nu vidare till kommunstyrelse och kommunfullmäktige.
Den 9 maj planerar vi att öppna Hisingsbron för trafik. Det blir en efterlängtad premiär när vi för första gången kan välkomna gående, cyklister, bil- och busstrafik upp på bron. Fram till dess arbetar vi intensivt med alla förberedelser.
Pandemin har satt sina spår även i vårt resande. År 2020 minskade det totala resandet med 17 procent jämfört med 2019. Den största minskningen, 31 procent, står resorna med kollektivtrafik för. Det visar trafikkontorets statistik över resandet i staden.
Den 17 december får trafiknämnden information om två sätt att ta sig över Göta älv i framtiden. Det är dels en information om vad remissinstanserna har sagt om valet av bro eller tunnel mellan Lindholmen och Stigberget och dels en presentation om en gång- och cykelförbindelse över älven.
I dag, den 11 december 2020, är en stor dag för klimatomställningen i städer. De första klimatkontrakten i Europa har nu signerats. Axel Josefson (M), kommunstyrelsens ordförande, skrev under för Göteborgs del. – Det här ligger helt i linje med stadens nya miljö- och klimatprogram, säger han.
De fyra pylonerna till Hisingsbron monterades i somras. Nu är det dags att sätta kronan på verket och montera pylontopparna. På fredag morgon sätts den första pylontoppen på plats, ett arbete som kräver millimeterprecision.
Nu finns en överenskommelse för samverkansregler för alla trafikslag över och på Göta älv genom Göteborg. Överenskommelsen har tagits fram av Trafikverket, Sjöfartsverket, Västtrafik och trafikkontoret i Göteborgs Stad. Samverkansreglerna uppfyller innebörden av de villkor som Mark- och Miljööverdomstolen slog fast när den 2016 gav Göteborgs Stad tillstånd att bygga Hisingsbron.
Trafikkontoret Göteborgs Stad och Skanska MTH, som är entreprenör för byggnationen av Hisingsbron, har nu nått en överenskommelse om hur de merkostnader som har uppstått i projektet ska fördelas.
För att minska trycket på den ofta överbelagda pendelparkeringen i Delsjömotet införs nu en avgift. Avgiftsbeläggningen kommer att utvärderas om ett år.
Med start måndagen den 31 augusti monteras lyftspannet på Hisingsbron. Lyftspannet är den sista pusselbiten på den del av bron som går över älven och med den på plats kan älvstränderna länkas samman. Monteringen beräknas ta en vecka.
