Förslaget till Nationell plan för transportsystemet är överlämnat till regeringen. Västsvenska Industri- och Handelskammaren välkomnar satsningar i Västsverige som kommer att stärka konkurrenskraften. Planen är framtung, vilket betyder att många efterlängtade investeringar är planerade inom de närmaste åren. Fortfarande ligger dock E20 och Hamnbanan för långt fram i tiden.
De bristfälliga kommunikationerna i Göteborgsregionen är ett allvarligt hot mot den västsvenska konkurrenskraften, och därmed det västsvenska näringslivets möjligheter att generera välfärd. Gårdagens förslag om ett omfattande Göteborgspaket är välkommet – och i linje med vad handelskammaren har arbetat för under många år.
Vägverket bör se till att den pågående nationella infrastrukturplaneringen leder till en kraftfull utbyggnad av E 20. Med tanke på säkerhet och framkomlighet är det viktigt att inte frångå fyrfältsstandarden. Det skriver handelskammarna och det nationella E20-projektet som representerar regioner och kommuner utmed E 20 i ett brev till Vägverkets generaldirektör Lena Erixon.
I en debattartikel i tidningen TTEla, torsdagen den 11 juni, skriver Johan Trouvé, vd för Västsvenska Industri- och Handelskammaren, om initiativet att bilda ett elbilscentrum i Trollhättan. Det är ett positivt initiativ, och regeringen borde bevilja de 155 miljoner kronor som initiativtagarna har begärt i stöd.
Regeringen fattade idag, torsdag den 11 juni, beslut om att bevilja tillstånd till Vägverket om att börja bygga klart den sista etappen av E6 genom Bohuslän. Det var på tiden, anser näringslivet. - Äntligen! Det känns som att det första löftet om att bygga ut vägen mellan Göteborg och Oslo skrevs i form av en hällristning, säger Johan Trouvé, vd för Västvenska Industri- och Handelskammaren.