Eldrift ersätter fossilt bränsle. Fyra eldrivna elterminaltraktorer från Terberg för Helsingborgs Hamn närmare målet att driva verksamheten fossilfritt. Och det är ett stort kliv framåt i hamnens arbete mot att vara Sveriges mest hållbara hamn år 2022.
Ny affär i hamn! Royal Arctic Line anlöper från och med den 2 juli Helsingborgs Hamn var tredje vecka. Affären bygger på ett sk. ”vessel sharing agreement” mellan Royal Arctic och Eimskip och innebär att rederierna kan dela sin fartygskapacitet. Med anledning av det nya upplägget har Eimskip köpt två nya containerfartyg och Royal Arctic har köpt ett nytt fartyg.
Solceller är här för att stanna och Helsingborgs Hamn strävar efter att vara en så hållbarhetseffektiv hamn det bara går. SKL Kommentus Inköpscentral håller på att ta fram ett dynamiskt inköpssystem av solceller. Helsingborgs Hamn är med och bidrar med perspektiv i framtagandet av underlaget och kommer förhoppningsvis även att få använda upphandlingen.
Sony Network Communications Europe har utvecklat en ny produkt för att kunna samla in information inifrån en container under transporten. Nu utför de tester avseende signalstyrkan på produkten och valde då att göra det i Helsingborgs Hamn.
Specialkemiföretaget Perstorp har ställt om en del av sin produktion med siktet inställt på att lösa den svenska vårdens brist på desinfektionsmedel. Produktionskapaciteten ligger på hela 2 miljoner liter i månaden. Men innan desinfektionsmedlet kan förpackas till hanterbara flaskor för sjukvården, mellanlandar handdesinfektionen i Helsingborgs Hamn.
Den 7 februari hade Helsingborgs Hamn besök av ett alldeles speciellt fartyg. LNG-fartyget Containerships Arctic gjorde sin jungfruresa och för att utnyttja färden optimalt lastades fartyget i Marocco med reefercontainrar fyllda med citrusfrukt som lossades i Helsingborg.
Sedan 2005 har tidskriften Intelligent Logistik listat Sveriges bästa logistiklägen. Helsingborg har klättrat stadigt uppåt vid varje mätning för att nu infinna sig på en andra plats, vilket är den bästa placeringen någonsin och ett bevis på den starka utvecklingen i regionen. Läs mer om utvecklingen av Helsingborg som logistikstad i hamnens årsredovisning.
Containerhanteringen har slagit rekord igen. Helsingborgs Hamn noterar ett nytt volymrekord som lyder: 267 652 TEU (LO/LO). En ökning med 10,8 % jämfört med 2018.
Port of Helsingborg is one of the ten ports in the Nordic Region who have agreed upon a declaration focusing on sustainable port management. The joint declaration shows a regional commitment to collaborate on environmental challenges related to the UN's Global Sustainability Goals (SDGs).
The Port of Helsingborg enters into an innovation partnership with Einride, a Swedish tech company developing an autonomous, electric transport system that is sustainable, efficient and safe. The project starts October 1 and the first step will be to analyze the transport flow in the port area.
Pengarna ska användas till utbyggnad av IT-säkerhet och kommer från EU:s genomförandeorgan för innovation och nätverk, INEA (Innovation and Networks Executive Agency).
Med start den 7 juli utökade Unifeeder sin service till Helsingborgs Hamn. Lasten kommer från Polen och är nya volymer som ska transporteras vidare via järnväg. Det nya anlöpet innebär att Unifeeder går från tre till fyra anlöp på veckobasis.
