Pressmeddelande -

Vinterdäck på somriga påskvägar en säkerhetsrisk

En av årets största trafikhelger är snart här - påsken. I år infaller den samtidigt som sista datum för byte till sommardäck. Den som vill minimera riskerna under resan till och från fritidshuset, eller påskfirandet med släkt och vänner, gör klokt i att ta av vinterdäcken om väglaget tillåter.

Dagarna är längre och varmare, snön och isen smälter bort och marken fylls med blommor. Det är vår i luften och lagom till påsk är det läge att byta vinterdäcken mot sommardäck för att ge sig ut på de isfria vägarna.

– Det är viktigt att byta från vinter- till sommardäck när det inte längre är risk för vinterväglag. Vinterdäck på sommarvägar är en tydlig säkerhetsrisk, säger Dan Falconer, motorspecialist på försäkringsbolaget If.

Det är inte olagligt att köra med odubbade vinterdäck på sommaren, men det är farligt att göra det. Bromssträckan blir längre och väggreppet är sämre, särskilt på våta vägbanor. Tester som Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, gjort för att jämföra väggreppet mellan sommar- och vinterdäck vid sommarväglag visar att bromssträckan för nya dubbfria vinterdäck är mellan 15 och 20 procent längre på torr och våt asfalt jämfört med nya sommardäck.

– Tvärtemot vad många tror är det trafikfarligt att köra med odubbade vinterdäck på sommaren. Det pratas mycket om hur viktigt det är med vinterdäck när det är snö och is på vägen, men det pratas inte lika mycket om farorna med att köra med vinterdäck på sommarhalvåret, säger Dan Falconer.

Vinterdäck på sommarvägar är också betydligt instabilare, särskilt vid undanmanövrar. Redan vid 70 km/h klarar de flesta inte en klassisk undanmanöver med vinterdäck utan att få okontrollerad sladd.

– Det finns många tester gjorda och de visar på farorna med att köra med odubbade vinterdäck på sommarhalvåret, säger Dan Falconer.

Även plånboken riskerar att råka illa ut. Vinterdäck slits 20 procent snabbare än sommardäck på vägbana som är varmare än 15 grader.

– Förutom säkerhetsaspekten är det bättre för miljön med sommardäck, eftersom det ger färre däckpartiklar i luften och en lägre bränsleförbrukning, säger Dan Falconer.

Dubbdäck får användas fram till den 15 april – men kan även tillåtas vid annan tid på året om det skulle uppstå vinterväglag.

– Om det fortfarande är vinterväglag vid tidpunkten för däckbytet på någon del av vägbanan ska man behålla vinterdäcken på. Så ta inte av vinterdäcken för tidigt om du bor i en del av landet där det kan komma att falla snö eller bli ishalka igen den närmaste tiden, säger Dan Falconer.

Viktiga datum

  • Det är förbjudet att köra med dubbade vinterdäck mellan 15 april-1 oktober om det inte är vinterväglag.
  • Du får ha vinterdäck från den 1 oktober-15 april.
  • Du måste ha vinterdäck mellan 1 december-31 mars om det är vinterväglag.

Ämnen

  • Resor

Kategorier

  • bil och trafik
  • sommardäck
  • påsk
  • däck

För mer information om If följ oss på:

Facebook

Twitter

Instagram

Nyhetsrummet på if.se

Försäkringsbolaget If är Nordens ledande skadeförsäkringsbolag med cirka 3,6 miljoner kunder i Norden och Baltikum. Ifs premieinkomst uppgick år 2014 till drygt 42 miljarder svenska kronor och antalet anställda är 6 700. If ingår i finanskoncernen Sampo Plc.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Högsäsong för spruckna vindrutor

    Våren är den tid på året då risken att vindrutan får en spricka är som allra störst. Under vårmånaderna gör stenskott från osopade vägar att bilarna får 30 procent fler glasskador än en genomsnittsmånad. Och det handlar inte bara om att byta en glasruta. I nyare bilar krävs att rutan kalibreras eftersom den påverkat flera av bilens tekniska system.

  • Smitningar kostar över 200 miljoner om året

    Förra året inträffade över 20 000 trafikincidenter eller olyckor med okänd gärningsman, till en kostnad av över 200 miljoner kronor. Smitningarna handlar oftast om parkeringsskador där den skyldige inte gett sig till känna, men det förekommer även trafikolyckor och prejningar då den vållande smiter från platsen.

  • If rankas högst av skadeverkstäderna

    If är det försäkringsbolag som skadeverkstäderna tycker att det är bäst att jobba med, enligt en ny undersökning av Motorbranschens Riksförbund, MRF.

  • Många motorcyklister omkommer på småvägar

    När MC-förare omkommer sker det ofta på 50-sträckor – inte på motorvägarna. Många av olyckorna sker dessutom på sportmotorcyklar byggda för betydligt högre hastigheter än vägen tillåter.

  • Tänk på det här innan du tänder påskelden

    Påskeldarnas tid är här. Det är viktigt att tänka på säkerheten om man har för avsikt att tända en brasa i helgen. Bränder orsakade av eldning utomhus är vanliga så här års då det ofta är torrt i markerna.

  • En av fyra negativa till självkörande bilar

    Självkörande bilar kommer att rulla på svenska vägar redan nästa år och många hoppas att de i framtiden ska minska antalet trafikolyckor kraftigt. Men en av fyra privatpersoner är negativa till bilarna, visar en undersökning från If.

  • Många beredda att låna ut bilen mot betalning

    Tjäna pengar på den egna bilen är lockande för många bilägare, särskilt bland unga och storstadsbor. I takt med att delningsekonomi kommit i ropet kan nästan var fjärde bilägare idag tänka sig att hyra ut sin egen bil. Men det gäller att ha koll. En vanlig bilförsäkring räcker inte om bilen lånas ut mot betalning.

  • Tre av tio vill inte äga bil

    Det finns allt fler alternativ till traditionellt bilägande. I en undersökning från If säger tre av tio med körkort att de föredrar andra sätt än att själva äga en bil. Tjänstebil är det främsta valet, men framför allt i storstäderna är privatleasing och bilpooler alternativa lösningar.​

  • Bilpooler växande trend – så fungerar försäkringen

    Bilpooler blir allt vanligare i Sverige, framförallt i storstäderna. Trenden med att dela bil lockar allt fler att hyra ut sin egen. Men det gäller att ta reda på vad som gäller försäkringsmässigt innan man lånar ut sin bil mot betalning.

  • Så vårdar du vinterdäcken rätt under sommarvilan

    På påskafton är det sista chansen att byta till sommardäck om det inte är vinterväglag. Men innan vinterdäcken stuvas undan finns det en hel del att tänka på för att de ska vara i gott skick när de tas fram i höst. Dålig hantering gör att däcken åldras i förtid, får sämre grepp – och blir farliga i trafiken.

  • Bilen till salu – då dyker bluffare upp

    En firma erbjuder sig att hjälpa till med bilförsäljningen – sedan ser du varken bil eller pengar igen. Flera fall av bedrägeriet har rapporterats in till försäkringsbolaget If den senaste tiden.