2023 var ett riktigt bra försäljningsår för Jönköpings Länstrafik. Trots utmaningar som högre kostnader och att få tillbaka resenärer efter pandemin var vi nära att nå resandemålen. Försäljningen av period- och flexbiljetter ökade rejält och över 80 procent gjorde sina biljettköp via appen. Samtidigt ser vi en utmaning med fuskåkande. 4,2 procent åker utan att betala för sig.
Försäljningen för
De flesta betalar och blippar sina biljetter när de reser med kollektivtrafiken, men det är för många som inte gör det och som därmed bryter mot lagen. Länstrafiken genomför nu en kampanj för att öka andelen resenärer som betalar och blippar sina biljetter.
Länstrafikens kampanj startar i dag, den 2 oktober 2023. Kampanjen pågår i två veckor och syns i många olika kanaler. Bakgrunden till kampa
Krösatågen tar nu krafttag för att förbättra tillförlitligheten i trafiken. Under tiden det pågår måste tågtrafiken reduceras. Det kommer innebära att vissa turer kommer att köras med ersättningstrafik och linjelagd busstrafik. Anledningen till det omfattande underhållet beror på att tågen är ålderstigna samt att stora tekniska underhåll infaller under 2022.
Krösatågen går in ett nytt trafikavtal med start 12 december. I avtalet ingår både drift och underhåll av samtliga Krösatåg. Fokus ligger på att skapa bästa möjliga upplevelse för kunden – trygghet och bekvämlighet är viktiga delar i avtalet.
Nu har Jönköpings Länstrafik lanserat en ny kampanjbiljett – flexbiljett 10/30 – som ger 10 stycken 24-timmarsbiljetter inom 30 dagar. Biljetten är framtagen för att göra det möjligt för fler att jobba hemma ibland och kan med fördel kombineras med cykel och gång.
Vårt uppdrag är att inom Jönköpings län och angränsande områden bedriva och utveckla kollektivtrafiken. Övergripande mål för Jönköpings Länstrafik är en ökning av resandet med 60 procent till 2025. Det innebär en ökning från dagens nära 22 miljoner resor till 25 miljoner.
