Jungheinrich ställer ut i Stockholm för första gången sedan före pandemin. På mässan Logistics & Automation finns Jungheinrich på plats i monter H:17 för att visa innovationer och hållbara lösningar inom truckar, automation och digitala lösningar. Dessutom ställer Jungheinrich ut flera truckar vid det separata trucktorget på mässan.
Plasman moderniserar sin lagerlogistik och har med Jungheinrich gått över till truckar med litiumjonbatterier och digitaliserat den dagliga tillsynen för sin truckflotta i Simrishamn, Skåne.
Jungheinrich har gjort en strategisk investering i robotspecialisten Magazino och samarbetar nu om att utveckla automatiseringsprogramvara, för utveckling av framtidens automatiserade internlogistik.
Atea utsågs till Årets logistiketablering 2019 för sitt nya innovativa logistikcenter i Växjö med fullt fokus på hållbara logistiklösningar. Truckarna beslutade man skulle vara litiumjondrivna – batteritekniken som vann Nobelpriset samma år. Atea tycks ha fingertoppskänsla för modern logistikutveckling.
Jungheinrich har funnits representerat i Ryssland med eget säljbolag i tio år. Idag anses Jungheinrich vara en föregångare för kompletta logistiklösningar på den ryska marknaden.
Jungheinrich är en av de truckleverantörer som Upphandlingsbolaget i Göteborg nu valt att teckna ett flerårigt ramavtal med. Jungheinrich kan via det nya avtalet leverera många olika typer av hyrtruckar till samtliga bolag och förvaltningar som ingår i ramavtalet, så som Bostadsbolaget, Göteborg Energi och Göteborgs Hamn.
Skjutstativtruckar kan användas i smalare gångar än motviktstruckar för att de inte behöver någon motvikt för stabilisering och därför har ett kortare chassi. På mässan Logistik & Transport den 22-25 maj i Göteborg hittar du den senaste och snabbaste generationen hos Jungheinrich - företaget som uppfann skjutstativtekniken för över ett halvt sekel sedan.
Marknaden för materialhantering är i dynamisk tillväxt. Vid årsstämman i Hamburg visade Jungheinrich kraftigt ökad orderingång.
Jungheinrich planerar att bygga ett nytt reservdelscenter norr om Hamburg på grund av företagets internationella expansion, det utökade sortimentet av reservdelar och de ökade krav som ställs på säljare och återförsäljare.
För kunder som köper truckar och logistiklösningar är de kostnader som uppstår över investeringens hela livslängd en viktig aspekt.
I Stora Bernstorp utanför Malmö bygger Jungheinrich nytt kontor som står färdigt i början på 2011.
