Klimatkollen rankar Sveriges kommuner på hur snabbt invånarna ställer om till elbilar. Nu är listan uppdaterad med siffror för 2025 och det är mest Stockholm i topp – men några Norrlandskommuner bryter mönstret. Och små landsbygdskommuner ökar mest. När det gäller tillgång till offentliga laddare per laddbar bil ligger jämtländska Berg i topp, med Norberg på sista plats.
EU rekommenderar max tio laddbara bilar per offentlig laddare. Men hela 216 av 290 kommuner ligger under EU-rekommendationen. Genomsnittet är 28 bilar per laddare. I fem kommuner finns inga offentliga laddare alls, medan det i två kommuner finns fler laddare än laddbara bilar. Det visar en ny kartläggning från medborgarplattformen Klimatkollen och 2030-sekretariatet.
Sundbyberg, Danderyd, Lund, Norsjö och Robertsfors håller högst takt i elbilsomställningen, medan Tomelilla, Strömsund, Hagfors, Hällefors och Sorsele får bottenplaceringar. Det visar en ny analys av andelen nyregistrerade laddbara bilar i landets kommuner för åren 2015–2022. Bakom analysen står Klimatkollen, 2030-sekretariatet och Power Circle.