Gå direkt till innehåll

Kategorier: stockholm-mälarregionen

  • Jens Sjöström (S), Kristoffer Tamsons (M) och Monica Johansson (S) under Mälartinget 2024. Foto: Aksel Örn Ekblom/Mälardalsrådet.

    Pressinbjudan: Finansminister Elisabeth Svantesson (M) i Örebro 8 maj för möte med 300 politiker om infrastruktur och utbildning

    Mälardalsrådets årskonferens Mälartinget hålls i Örebro den 8-9 maj. Under två dagar samlas 400 personer - 300 politiker och 100 övriga deltagare från kommuner, regioner, myndigheter, lärosäten m. fl. - för att diskutera transporter och utbildning i Stockholm-Mälarregionen. Deltar gör bland andra finansminister Elisabeth Svantesson (M).

  • Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet. Foto: Mälardalsrådet.

    Försenad byggstart för Tvärförbindelse Södertörn oroar Mälardalsrådet

    Regeringens beslut att försena byggstarten av Tvärförbindelse Södertörn oroar Mälardalsrådet. Beskedet meddelades på en pressträff den 11 februari där Elisabeth Svantesson (M), Andreas Carlson (KD) och Romina Pourmokhtari (L) deltog. Vid pressträffen meddelades samtidigt glädjande byggstartsbeslut för E22 Söderköping samt kapacitetshöjande åtgärder på Godsstråket genom Bergslagen.

  • 80 representanter från politik, akademi, näringsliv och myndigheter samlades på Skavsta utvecklingsområde för att diskutera kartläggningen. Foto: Björn Dahlgren/Mälardalsrådet.

    Kompetensbrist hotar Stockholm-Mälarregionens transporter

    Kompetensbrist inom flera kritiska yrken hotar transporterna i Stockholm-Mälarregionen. Mälardalsrådet har i en ny kompetenskartläggning pekat på bristerna inom järnvägen, vägtrafiken, sjöfarten och flyget. Rapporten visar på flera bristyrken som riskerar att lamslå transporterna i Stockholm-Mälarregionen, Sveriges trafiknav med 850 000 vardagspendlare. Kartläggningen presenterades den 30 januari.

  • Christoffer Öqvist (M), regionstyrelsens ordförande Sörmland och Jan Owe-Larsson (M), ordförande trafik- och samhällsplaneringsnämnden Region Östergötland. Foto: Aksel Örn Ekblom/Mälardalsrådet.

    Effektivisera och framtidssäkra godstransporterna – Ny rapport från Mälardalsrådets sju regioner

    Effektivisera och framtidssäkra godstransporterna så att godset kommer fram vid kriser och samhällsstörningar, satsa på trimningsåtgärder och motverka flaskhalsar. Det är några av huvudfrågorna som politikerna i Mälardalsrådets temagrupp för Godstransporter har presenterat i en ny rapport. Arbetet har letts av Jan Owe-Larsson (M), Region Östergötland och Christoffer Öqvist (M), Region Sörmland.

  • Mälartåg. Pressbild: Mälardalstrafik.

    Satsa på järnvägsutbildningar för pålitliga tåg

    Utan samhällsbyggare stannar tågen i Sveriges transportnav Stockholm-Mälarregionen. 8 av 10 tåg i Sverige startar eller slutar i Stockholm, men regionen saknar järnvägstekniska övningsanläggningar. Nu måste staten ta sitt ansvar och satsa på utbildningar för branschens behov, etablera miljöer för innovation och inrätta storregionala kompetensråd inom samhällsbyggnad, skriver Mälardalsrådet.

  • Övningsanläggning för järnvägsrelaterade yrken i Kouvola i Finland. Foto: Mälardalsrådet.

    Mälardalsrådet till regeringen: Satsa på samhällsbyggare och lärare

    Mälardalsrådet har lämnat ett svar till regeringen när vägval för forskning och innovation ska göras kommande månader. Stockholm-Mälarregionen behöver satsningar för fler samhällsbyggare, lärare och en långsiktig statlig finansiering av regionala innovations- och lärmiljöer. Det skriver Mälardalsrådet, som samlar nio regioner.

  • Fredrik Rönning (S), kommunstyrelsens ordförande Smedjebackens kommun och Jens Sjöström (S), investeringsregionråd Stockholm och ordförande Mälardalsrådet. Pressbilder.

    Smedjebackens kommun ny medlem i Mälardalsrådet

    Smedjebackens kommun välkomnas som ny associerad medlem i Mälardalsrådet, samverkansorganisationen för kommunerna och regionerna i Stockholm-Mälarregionen. I sin ansökan framhåller kommunen värdet av förbättrade transporter mellan Smedjebacken och Mälardalen.

  • Utan samhällsbyggare, ingen transportinfrastruktur. Bild: Shutterstock.

    Pressinbjudan: Sverige behöver en kompetensförsörjningsstrategi för samhällsbyggare - för en stärkt transportinfrastruktur

    Utan samhällsbyggare, ingen transportinfrastruktur. Den 29 juni kl 12.00-12.45 anordnar Mälardalsrådet ett Almedalsseminarium på Stadsutvecklingsdagarna i Visby. Seminariet knyter samman Stockholm-Mälarregionens arbete för en stärkt transportinfrastruktur med behovet av en strategi för kompetensförsörjningen av samhällsbyggare. 35 000 samhällsbyggare behövs i regionen till 2030.

  • Övningsanläggning för järnvägsrelaterade yrken i Kouvola i Finland. Foto: Mälardalsrådet.

    Staten måste ta sitt ansvar för samhällsbyggnadsyrkena

    Utredningen om framtidens yrkeshögskola har lämnats till regeringen. Mälardalsrådet välkomnar flera av förslagen i utredningen som viktiga pusselbitar i kompetensförsörjningens helhetsbild, framför allt inom de viktiga samhällsbyggnadsyrkena. Samtidigt efterfrågar Mälardalsrådet en tydligare statlig finansiering av lärmiljöer för investeringstunga utbildningar.

  • Mälartåg vid Stockholms Centralstation. Foto: Matthias Pfeil.

    Sju regioner redo för ny transportplan

    Regeringen har inlett arbetet med att uppdatera framtidens infrastruktur. I ett första steg har regeringen gett Trafikverket i uppdrag att ta fram ett så kallat inriktningsunderlag för planeringen av transportinfrastrukturen fram till 2037. De sju regionerna i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete står redo och har redan börjat kartläggningen av Stockholm-Mälarregionens infrastrukturbehov.

  • Stockholm Arlanda Airport. Pressbild Swedavia

    Sju regioner: Arlandas stationsavgift måste bort

    Arlandas utveckling är avgörande för Stockholm-Mälarregionens och hela Sveriges internationella tillgänglighet och konkurrenskraft. Nu måste staten ta ett helhetsgrepp och garantera Arlandas utveckling med en tydlig plan för framtiden. Ett första steg är att inleda en förhandling om Arlandabanan och den stationsavgift som hindrar många hållbara resor till Arlanda. Det skriver Mälardalsrådet.

  • Mälardalsrådets styrelse 2023-2027. Arbetet leds av ordförande Jens Sjöström (S), Region Stockholm. Foto: Aksel Örn Ekblom/Mälardalsrådet

    Höga politiker valda till Mälardalsrådets styrelse

    Mälardalsrådet har valt en ny styrelse för mandatperioden 2023-2027. Till ordförande valdes Jens Sjöström (S), Region Stockholm med Kristoffer Tamsons (M), Region Stockholm som 1:e vice ordförande. Presidiet samlar Nina Höijer (S), Region Örebro län, Jenny Landernäs (M), Region Västmanland, Erik Pelling (S), Uppsala kommun och Jari Puustinen (M), Eskilstuna kommun.

  • Jens Sjöström (S), investeringsregionråd Stockholm och ny ordförande för Mälardalsrådet. Foto: Aksel Örn Ekblom/Mälardalsrådet

    Jens Sjöström (S) vald till ny ordförande för Mälardalsrådet

    Investeringsregionrådet i Stockholm Jens Sjöström (S) har valts till ny ordförande för Mälardalsrådet. Mälardalsrådet är den politiska samverkansorganisationen för kommunerna och regionerna i Stockholm-Mälarregionen. Rådet samlar 50 kommuner och tio regioner som medlemmar. Valet gjordes under Mälardalsrådets årskonferens Mälartinget i Södertälje den 5 maj.

  • Mälartåg. Foto: Jann Lipka.

    Regeringens beslut en seger för pendlarna i Stockholm-Mälarregionen

    Regeringen har fattat beslut om byggstart för flera viktiga infrastrukturprojekt i Stockholm-Mälarregionen. Investeringarna välkomnas av Mälardalsrådet, som samlar regioner och kommuner. Sträckorna som nu får bättre kapacitet är bland de mest trafikerade i landet.

  • Elin Kebert, expert kompetensförsörjning Byggföretagen och Per Mangs, HR-specialist NCC. Pressbild.

    Byggföretagen blir Årets Mälardarling

    Branschorganisationen Byggföretagen utses till Årets Mälardarling för sitt engagerade arbete med att uppmärksamma behovet av samhällsbyggare i Stockholm-Mälarregionen och föreslå lösningar för att få fler utbildade. Årets Mälardarling är en utmärkelse från Mälardalsrådet, samverkansorganisationen för kommunerna och regionerna i Stockholm-Mälarregionen.

  • Arlanda flygplats. Foto: Per Groth

    Sju regioner är överens om Arlanda

    Arlandas utveckling är avgörande för hela Sverige och särskilt viktig för huvudstadsregionen Stockholm-Mälarregionen. Idag har sju regioner i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete lämnat in ett gemensamt svar på utredningen ”Arlanda flygplats – en plan för framtiden”. Ett av kraven är att stationsavgiften för tågresenärer måste avvecklas för att öka kollektivtrafikresandet till Arlanda.

  • Regeringens infrastrukturplan – viktiga satsningar välkomnas

    Regeringens infrastrukturplan – viktiga satsningar välkomnas

    Regeringen har idag tagit beslut om vilka infrastruktursatsningar som ska göras fram till 2033. Beslutet innebär delvis stora segrar för Stockholm-Mälarregionen – Fyrspår Uppsala-länsgränsen Uppsala/Stockholm, Tvärförbindelse Södertörn och Hjulstabron finns med.

  • Klartecken för Fyrspåret – en delseger

    Klartecken för Fyrspåret – en delseger

    Regeringen har beslutat att satsa på utbyggnaden av fyra spår Uppsala-länsgränsen Uppsala/Stockholm i den nationella transportplanen. Nästan 10 miljarder kr satsas på utbyggnaden av ytterligare två järnvägsspår mellan Uppsala och Stockholm. Det avtal som har ingåtts mellan staten, Region Uppsala och Uppsala och Knivsta kommun realiseras därmed. Dock saknas tre miljarder kr för färdigställande.

  • Andreas Svahn (S), regionstyrelsens ordförande Region Örebro län. Foto: Pressbild/Mälardalsrådet.

    Pressmeddelande: Sju regioner vill se mer infrastruktur i Örebro

    Varje år fraktas 150 miljoner ton gods genom Stockholm-Mälarregionen. Många av transporterna går till eller från Örebroregionen. I vår avgör regeringen vilka spår och vägar som ska byggas kommande år och nu sluter grannregionerna i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete upp bakom Örebros krav om att satsa på Hallsberg, järnvägen genom Örebro och Mälarbanan.

  • Irén Lejegren (S) regionråd i Region Örebro län och ordförande i Mälardalsrådets kompetensförsörjningsarbete En Bättre Matchning. Pressbild.

    Brist på kompetens slår mot transportplanen

    Trafikverket presenterade den 30 november sitt förslag till nationell plan för transportsystemet. Förutom frågor som vilka infrastrukturinvesteringar som bör prioriteras i Sverige kommande tioårsperiod tar Trafikverket upp frågan om kompetensförsörjning. Planförslaget innehåller flera förslag för att stärka landets försörjning av samhällsbyggare, med hänvisning till Mälardalsrådets arbete.

Visa mer