Mercedes-Benz Lastbilar breddar elutbudet med ny eActros Lowliner
Ny eActros Lowliner från Mercedes-Benz – lastvolym i nivå med en dieseldriven lastbil.
Ny eActros Lowliner från Mercedes-Benz – lastvolym i nivå med en dieseldriven lastbil.
Upp till 64 ton på el – Mercedes-Benz eActros möter kraven i tyngre transporter i Sverige.
Nu har de två första eldrivna Mercedes-Benz eActros 600 ekipagen med kylaggregat satts i drift i Sverige. Det är restauranggrossisten Martin & Servera som kör bilarna på två långa rutter på 64 respektive 81 mil per dag.
Från och med nu går det att få eldrivna Mercedes-Benz eActros med upp till 50 ton tågvikt i Sverige. Tidigare var den maximala tågvikten 44 ton efter europeisk standard.
WLX WeLink Express i Malmö var det första åkeriet i Sverige att sätta Mercedes-Benz nya fjärrbil, eActros 600, som trailerdragare i trafik. Resultatet är över förväntan: över 100 mil om dagen och en genomsnittlig förbrukning på 11,6 kWh/mil vid en bruttovikt på ca 36 ton.
Mercedes-Benz Lastbilar presenterar nya eActros 400, byggd på tekniken från eActros 600. Med den andra generationen eActros utökas modellprogrammet med fler eldrivna varianter och över 40 möjliga kombinationer.
Den 30 september visar Mercedes-Benz Lastbilar för första gången det utökade modellprogrammet för den andra generationen av den helelektriska eActros.
PostNord stärker sin position som branschledare inom hållbar logistik genom att som första företag i Sverige sätta Mercedes-Benz eActros 600 fjärrlastbil i kommersiell drift. Den första bilen – en helelektrisk lastbil för långväga transporter – tas i bruk vid terminalen i Veddesta i juli. Därmed tar PostNord ett konkret steg mot målet om en helt fossilfri fordonsflotta senast 2030.
Falkenklev Logistik i Malmö är kanske landets mest elektrifierade åkeri. I fredags invigde man fas två av sin stora publika laddpark i Malmö som har laddplats för hela 38 tunga lastbilar. Samtidigt tog man emot inte mindre än 15 nya eldrivna Mercedes-Benz eActros 300 lastbilar.
Mercedes-Benz eldrivna eActros 600 har utsetts International Truck of the Year 2025. Utmärkelsen är det viktigaste priset i branschen och juryn består av lastbilsjournalister 24 europeiska länder. Lastbilen som har en praktiskt räckvidd på mer än 50 mil, berömdes bland annat för sin teknik, höga energieffektivitet och pålitliga räckvidd anpassat för tung fjärrtransport.
Mercedes-Benz och Daimler Truck visar att omställningen sker här och nu på IAA Transportation 2024 i Hannover. Fokus ligger på hållbar fjärrtransport och att driva digitaliseringen av transportsektorn framåt
Falkenklev Logistik i Skåne var ett av de första åkerierna i Sverige som satsade på ellastbilar. Nu är man snart 100 % elektrifierade. Efter en order på 20 nya eActros från Mercedes-Benz kommer det bara finnas enstaka diesellastbilar kvar i vagnparken.
Mercedes-Benz helt nya ellastbil eActros 600 med upp till 50 mils räckvidd kommer till Sverige. Premiären sker på Elmia Lastbil den 21–24 augusti. Importören Veho Import kommer att ha totalt sex eldrivna lastbilar på plats. Däribland helt nya citylastbilen Fuso eCanter och lågbyggda eEconic både som sopbil och lastväxlare.
eActros 600 kommer till Öresundsregionen och Göteborg – ett nytt flaggskepp inom tung transport, som en del av den mest omfattande testkörningen i Mercedes-Benz historia. Två förserieprototyper av den batterielektriska dragbilen ska med en tågvikt på 40 ton färdas genom mer än 20 europeiska länder.
Hedin Bil har nu öppnat sin helt nya Mercedes-Benz Lastbilsanläggning i Linköping. Den nya anläggningen är en fullserviceanläggning med verkstadsplats för 10 lastbilar och får Sveriges första Megawattladdare för el-lastbilar.
Mercedes-Benz eActros är den första el-lastbilen som genomfört tyska Trucker Magazines ”SuperTest". Testet utförs med 24 ton trailer längs en 36 mil lång slinga på landsvägar i södra Tyskland och eActros hade 29 % laddning kvar vid testets slut. Det betyder att den använde häften så mycket energi som motsvarande diesel-lastbil.