Tamsons: Otillräcklig kompensation till kollektivtrafiken

Regeringen presenterade i dag att landets kollektivtrafik föreslås få en miljard kronor i kompensation avsatt i vårbudgeten. – Som att sätta ett Bamseplåster på en blödande pulsåder, säger Kristoffer Tamsons (M).

- Det är välkommet att regeringen ger kollektivtrafiken rätt i att en särskild kompensation krävs för att hålla bussar och tåg rullande. Tyvärr är förslaget otillräckligt. Svensk kollektivtrafik lider mångmiljardförluster till följd av statens restriktioner. Kompensationen som nu erbjuds blir som att sätta ett Bamseplåster på en blödande pulsåder, säger Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd och ordförande för SL.

- Svensk kollektivtrafik behöver långsiktiga och robusta förutsättningar för att kunna rulla i och igenom coronakrusen. Dagens besked erbjuder inget av detta. Istället blir de växande underskotten kvar och med detta de mörka moln som riskerar innebära omfattande framtida nedskärningar, säger Kristoffer Tamsons (M).

- Att bedriva kvartalspolitik, plåstra och smådutta med en samhällskritisk verksamhet duger inte. Jag efterlyser ett handslag mellan regering och regioner för att säkra kollektivtrafikens ekonomi nu och på sikt. Full kompensation för insatserna under pandemin är och förblir första steget dit, säger Kristoffer Tamsons (M).

Fakta:
Regeringen presenterade i dag att landets kollektivtrafik får en miljard i kompensation avsatt i vårbudgeten. Det innebär att regeringens totala kompensation för statens restriktioner uppgår till sex miljarder kronor – tre miljarder för 2020 och tre miljarder 2021.

Samtidigt konstaterar Sveriges kommuner och regioner (SKR) och branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik att landets samlade kollektivtrafik kan förlora uppemot 16 till 18 miljarder kronor under samma år till följd av pandemin.

Fortsätter resandet på dagens låga nivåer menar prognoserna att regeringens kompensation endast täcker drygt en tredjedel av landets samlade biljettintäktsförluster.

Dagens besked om en miljard i kompensation motsvarar vad Skånetrafiken ensamt hade i biljettintäktsförluster i fjol. Storstockholms Lokaltrafik (SL) gör ungefär 4 miljarder kronor i förlust per år under pandemin.