Region Stockholms egen ambulansverksamhet, AISAB, behöver nya större lokaler, då regionen växer. De nya lokalerna kommer också vara så stora att den prehospitala akutsjukvårdens utbildningscenter, Kris- och Traumacenter, kommer bedrivas i den nya ambulansstationen. AISABs nya uppdrag innebär ungefär 100 nya tjänster och flera nya ambulanser.
Karolinska universitetssjukhuset varslar 550 medarbetare. Finansregionrådet Irene Svenonius, (M) kommenterar situationen.
Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd och ordförande för SL, har valts till ny ordförande för Mälardalsrådet. Valet gjordes på Mälardalsrådets årskonferens Mälartinget i Örebro den 10 maj.
Region Stockholm fortsätter arbetet med att öka tillgängligheten inom vården. Nu samlas alla regiondrivna vårdcentraler ihop kring en gemensam applikation, som erbjuder videomöten med läkare från klockan 07-21 alla dagar i veckan, också helgdagar.
När Stockholms läns landsting blev Region Stockholm den 1 januari 2019 innebar det utöver namnbytet ett övertagande av ett antal uppgifter från Länsstyrelsen. Ett samlat ansvar för länsplan, tillväxtfrågor, hållbar regional utveckling, samhällsplanering, kompetensförsörjning, bostadsförsörjning och miljö- och klimatarbetet. Nu tas nästa steg i regionbildningen med nygammal logotyp.
Nu öppnas för att bussar ska få teknik för så kallad geofencing som standard i SL-trafiken. Geofencing innebär att uppkopplade fordons hastighet kan styras och hindras att åka på vissa områden liksom om bussarna ska gå på el eller annat bränsle. Det kan exempelvis innebära att bussarna blir svårare att stjäla eller använda vid terrorattacker.
Idag har regeringens särskilda utredare i Stärkt kompetens i vård och omsorg (SOU 2019:20) föreslagit att vård- och omsorgsutbildningen ska bli mer sammanhållen och likriktad nationellt samt leda fram till en undersköterskeexamen och att titeln blir skyddad. Jag hoppas regeringen går vidare med förslaget skyndsamt, säger Irene Svenonius (M), finansregionråd.
Nu inför SL flexibla nattstopp i busstrafiken vilket möjliggör för resenärer att välja var bussen ska stanna längs färdvägen. Försöket införs med start torsdag den 2 maj på nattbusslinje 504Y som går genom Hallonbergen och Ursvik i Sundbyberg.
I fredags skrev SL, Trafikverket och MTR under en avsiktsförklaring om ett åtgärdsprogram som ska förbättra pendeltågstrafiken i Stockholmsregionen. Totalt omfattar åtgärdsprogrammet fler än 20 åtgärder som syftar till att minska trafikstörningarna på pendeltågen, förbättra hanteringen av trafiken under och efter störningar, samt att utveckla en tillförlitlig trafikinformation.
Det är dags att infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) tar sitt ansvar för den svenska järnvägen och agerar. Detta skriver Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd i Region Stockholm, Peter Hermansson (M), ordförande för Västtrafik i Västra Götalandsregionen och Carina Zachau (M), ordförande i kollektivtrafiknämnden i Region Skåne i dagens Göteborgs-Tidningen och Kvällsposten.
I dag presenterade finansminister Magdalena Andersson (S), vårändringsbudgeten. Resultaten för Stockholmsregionen är tydliga: Tryggheten prioriteras inte, 200 miljoner kronor mindre till polisen och pengarna till psykiatrin skärs ned i ett läge när psykisk ohälsa står för en stor del av sjukskrivningarna i samhället och Stockholm.
Region Stockholm behåller sitt höga kreditbetyg. Det har bekräftats av det oberoende kreditvärderingsinstitutet Standard & Poor's. De konstaterar att Region Stockholm har en välbalanserad ekonomi och en stark finansiell ledning. – Den starka ratingen är ett kvitto på regionens målmedvetna arbete med balanserad och ordnad ekonomi, säger Irene Svenonius (M), finansregionråd
I dag sprängs en av tre arbetstunnlar fram i utbyggnaden av tunnelbanans Blå linje. Sprängningen sker mellan Veddestavägen och Äggelundavägen i Veddesta industriområde, alldeles i närheten av de närliggande planerade uppgångarna för Blå linjen.
Trafikregionrådet Kristoffer Tamsons och medarbetarna på Förvaltningen för utbyggd tunnelbana kommer själva att stå för den konstnärliga utsmyckningen i nästa steg i tunnelbanans utbyggnad. Initiativet innebär ett innovativt grepp som förenar traditionen om konsten som ett viktigt uttryck för Stockholms tunnelbana och lyfter medarbetarna. Detta samtidigt som miljoner kan sparas i själva bygget.
Årsredovisningen för Stockholms läns landstings sista år som landsting visar ett mycket starkt ekonomiskt resultat. Det uppgår till 2,171 miljarder kronor, i jämförelse med 2,130 miljarder kronor 2017. Det innebär tolfte året i följd med positiva resultat och det största överskottet i modern tid.
Idag utnämnde regeringen Charlotte Broberg till ny ordförande för Strukturfondspartnerskapet Stockholm. Regering och riksdag har tidigare i år fattat beslut om att det så kallade regionala utvecklingsansvaret i Stockholms län ska gå över från länsstyrelsen till Region Stockholm. I detta uppdrag ingår frågor om näringslivsutveckling, företagsstöd, EU:s strukturfonder och planering av infrastruktur.
För första gången i prövas nu solocellsdrivna busskurer i SL-trafiken. De nya kurerna är både ett sätt att fortsätta arbetet med de höga miljöambitionerna inom SL generellt och Barkarbystaden specifikt där världens mest moderna stadstrafik ska byggas. Men också att införliva ny teknik och samtidigt vara ansvarsfull med skattebetalarnas pengar.
En enig valberedning föreslår i dag Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd och ordförande SL, till ny ordförande för branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik. Organisationen samlar Sveriges regioner, kollektivtrafikmyndigheter och länstrafikbolag som erbjuder lokal och regional kollektivtrafik med buss, tåg, spårvagn, tunnelbana och båt i Sverige.
Igår valde SKL:s kongress en ny styrelse för mandatperioden 2019-2023. Idag valdes även beredningar och sjukvårdsdelegationen. Finansregionrådet Irene Svenonius (M) omvaldes som styrelseledamot och trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) till ledamot av beredningen för tillväxt och regional utveckling. Vård- och valfrihetsregionrådet Tobias Nässén (M) nyvaldes till ledamot i sjukvårdsdelegationen
Den 1 april öppnar Stockholmsregionens 54:e pendeltågsstation – Vega. Stationen ligger i Haninge kommun och ska, när Vega är fullt utbyggt, ha mellan 4000-5000 dagliga resenärer. Satsningen på den nya stationen, inklusive bussterminal och infartsparkering, uppgår till runt 450 miljoner kronor och markerar ännu ett steg i bygget av 46 nya spårstationer i länet kommande år.
