Den 28 maj antar Region Stockholm ett nytt trafikförsörjningsprogram som ska styra utvecklingen av kollektivtrafiken i länet. Med sikte på 2035 sätter regionen upp ambitiösa mål för att fler ska resa kollektivt och hållbart. Bland annat höjs målet för hur många av resorna med motorfordon som ska vara kollektivtrafikresor 2035, till 65%.
Idag startar nästa samråd för tunnelbanans gula linje mellan Fridhemsplan och Älvsjö. Utifrån en sammanvägd bedömning av inkomna synpunkter, utredningar och undersökningar har Förvaltning för utbyggd tunnelbana gått vidare med ett alternativ för den arbetstunnel som ska byggas på Kungsholmen. Man har landat i att Lindhagensplan är den sammantaget bästa platsen att förlägga arbetstunneln.
En ny undersökning från SL visar att sommarlovskortet möjliggjort för barn och unga att resa fritt och hållbart. Hela 92 procent av de som fått kortet använde det, och en majoritet uppger att de rest mer än vanligt tack vare satsningen. Uppföljningen visar också att barn som bor i områden med lägre inkomst använde sommarlovsbiljetten under fler dagar
Nu tar Region Stockholm nästa steg i att bygga en mer sammanhållen psykiatrisk vård. Tio nya geografiska vårdområden ska upprättas, med avtal som ger förutsättningar för psykiatrin att arbeta med patienten i fokus. Den 10 april beslutade psykiatriutskottet i Region Stockholm vilka vårdgivare som tilldelas de fyra geografiska uppdrag som reserverats för privata vårdgivare.
Som en följd av Mittenkoalitionens och Vänsterpartiets gemensamma prioritering av BUP i Region Stockholm budget 2024, fördelas nu extra resurser som ska ge fler vårdbesök. Den 13 mars beslutade psykiatriutskottet att drygt 86 miljoner kronor fördelas till barn- och ungdomspsykiatrin, vilket ska möjliggöra 21 500 ytterligare vårdkontakter, motsvarande en ökning med 9 procent.
Vecka 9 var inte bara sportlovsvecka i Stockholms län, det var också premiär för lovkortet. Drygt 200 000 barn och unga har fått de nya lovkorten och inför sportlovsveckan som var årets första lov löste hela 57 procent in sin lovbiljett. Under sportlovet “blippades” sedan lovkorten totalt 501 120 gånger, enligt statistik från SL.
Efter kritik från resenärer som använder rullator har SL nu introducerat nya rullator-säten på stombussarna i Stockholm. Syftet är att göra resan mer tillgänglig och säker för dessa resenärer. Projektet kommer att utvärderas efter ett år för att se om sätena förbättrar resenärsupplevelsen.
Älvsjö industriområde är den bästa platsen för en ny depå för tunnelbanan mellan Älvsjö och Fridhemsplan. Det är förslag till beslut inför trafiknämndens sammanträde den 20 februari. Att lägga depån i Älvsjö industriområde begränsar påverkan på människor och miljö och innebär att intrånget på idrottsytorna vid Älvsjö IP minskas.
För att skapa en mer tillgänglig och säker resa kommer SL nu att testa ett nytt slags rullator-säte på stombussarna i Stockholm. Med detta säte, som rullas ut över rullatorn, kan du sätta dig direkt när du parkerat och sitta tryggt hela resan. De nya sätena invigs den tisdag den 30 januari kl. 14:00 vid Norr Mälarstrand 3.
Mittenkoalitionen har enats om nya riktlinjer för reklam i kollektivtrafiken i Stockholm. Reklam för fossila bränslen och onlinecasino kommer inte längre tillåtas. Syftet är att främja hållbarhet och förbättrad folkhälsa. Förslaget ska behandlas den 23 januari.
I dag har en läkare i genomsnitt ansvar för över 2 000 patienter i Region Stockholm. Socialstyrelsen har satt ett riktvärde på 1,100 patienter per läkare för att förbättra vårdkvaliteten. För att nå detta mål kommer Region Stockholm att öka antalet specialiseringstjänstgöringar i allmänmedicin de kommande tio åren.
Påtagligt sämre ekonomi, utbredd psykisk ohälsa och större behov av akutvård. Så ser levnadsvillkoren ut för personer med omfattande funktionsnedsättning i Stockholms län. Det visar en rapport beställd av Region Stockholm som publiceras idag. Studien är den första i sitt slag och ger en detaljerad bild av hur levnadsvillkoren ser ut för de drygt 50 000 personer i länet som lever med omfattande fu
