Gå direkt till innehåll

Ämnen: Haelso-sjukvaard

  • Miljöpartiet: Gnesta växer - pendeltåget ska vara kvar

    Arbetspendlingen till och från Gnesta ökar. Miljöpartiet, med Yvonne Blombäck (MP), trafikpolitisk talesperson i Stockholms läns landsting, menar att en indragning av Gnestapendeln därför kommer att slå hårt mot Stockholmsregionens utveckling.

  • Miljöpartiet vill införa biljettautomater med självskanning i kollektivtrafiken

    Problemen med SL:s biljettsystem kräver ett nytt tänk. Konduktörerna på SL:s lokalbanor får inte längre använda biljettviseringsmaskinerna, eftersom dessa kan leda till skador i nacke, axlar, rygg och höfter. För att snabbt lösa problemet vill Miljöpartiet införa biljettautomater med självskanning i kollektivtrafiken, såsom i Göteborg och Helsingfors.

  • Miljöpartiet: Länsstyrelsen glömmer att fler motorvägar ökar bilberoendet

    Länsstyrelsens förslag till ny Länsplan för åren 2014-2025, är helt i linje med Miljöpartiets trafikpolitik som också välkomnar att kollektivtrafik och cykel får större utrymme i planen. Men att varken Förbifart Stockholm eller alliansregeringens förslag om en ny Östlig förbindelse nämns är märkligt, menar Miljöpartiet.

  • Löfven (S) vill omförhandla avtalet för Förbifart Stockholm

    Till TV4, säger Stefan Löfven att Socialdemokraterna vill bryta upp den nuvarande finansieringsmodellen för Förbifart Stockholm. I och med det kan Förbifart Stockholm stå utan finansiering vid ett maktskifte 2014. En bred enighet om att trängselavgifterna ska gå till det stockholmarna vill prioritera, nämligen kollektivtrafik, är välkommet menar MIljöpartiet.

  • Ny prislapp på Förbifart Stockholm: Dubbelt så dyr

    Miljöpartiet har låtit Riksdagens utredningstjänst (RUT) räkna på kostnaderna för Förbifart Stockholm, utifrån nya siffror från Trafikverket. Med de nya siffrorna beräknas Förbifart Stockholm att kosta stockholmarna cirka 61 miljarder kronor. Det är mer än dubbelt så mycket jämfört med de 27 miljarder som Trafikverket och alliansen i Stockholms län och stad tidigare angett.

  • MP satsar 800 miljoner kronor mer än alliansen till investeringar i kollektivtrafiken

    Alliansen presenterade idag sin budget för Stockholms läns landsting. Miljöpartiet välkomnar positiva satsningar men ställer sig frågande till att konkret innehåll saknas och att många satsningar sker alldeles för långt framåt i tiden. Miljöpartiet satsar dessutom 800 miljoner kronor mer än alliansen till investeringar i kollektivtrafiken.

  • Miljöpartiet föreslår 100 procent förnybar el till 2016

    År 2016 ska all uppvärmning och el, till 100 procent, i alla Stockholms läns landstings verksamheter komma från förnybar energi. Bland annat genom att investera i egen vindkraft och solpaneler. Det är ett av flera förslag från Miljöpartiet till Landstingsstyrelsen imorgon tisdag, för att skärpa delmålen i landstingets klimatstrategi ”Miljöutmaning 2016”

  • Så vill Miljöpartiet göra akutsjukvården tryggare

    Allt fler klagar på vården i Stockholms län. Akutsjukvården är ett av de områden som fått mest klagomål. Krisen i akutsjukvården är inte oväntad men det är ännu möjligt att vända utvecklingen. Det menar Helene Öberg hälso- och sjukvårdspolitisk talesperson för Miljöpartiet i Stockholms läns landsting.

  • Miljöpartiet vill införa ambulanssjuksköterska på cykel

    Miljöpartiet föreslår att Stockholms läns landsting i den kommande upphandlingen av akutläkarfordon, även inkluderar cyklar och mopeder som komplement till dagens bilar och helikoptrar. Bakgrunden till förslaget är den allt mer pressade trafiksituationen i innerstaden som gör att de vanliga akutbilarna och ambulanserna har svårt att nå fram även vid kort fysiska avstånd.

  • Miljöpartiet föreslår en kollektivtrafikzon med enhetligt pris

    Det ska vara enkelt att resa med kollektivtrafiken i Stockholmsregionen. Det menar Miljöpartiet som nu föreslår att kollektivtrafiken ska bygga på enbart en zon med enhetlig taxa och med enhetligt biljettsystem, på både land och vatten.

  • MP: Ambulansen ska komma fram inom tio minuter

    Miljöpartiet föreslår idag ett helt nytt koncept för att göra ambulanssjukvården i Stockholmsregionen tryggare. Med en sammanhållen ledningscentral som sitter under samma tak, rimliga arbetsvillkor och bättre utnyttjande av medarbetarnas kompetens, ska ambulanssjukvården vinna invånarnas tillit.

  • Miljöpartiet föreslår en kriskommission för akutsjukvården

    För att snabbt öka antalet vårdplatser på akutsjukhusen i Stockholmsregionen bör en kriskommission tillsättas inom Stockholms läns landsting. Det föreslår Miljöpartiet idag när sjukhusavtalen med Stockholms läns landsting ska ses över och förlängas.

  • Miljöpartiet vill förenkla sms-biljetter

    Många kollektivtrafikresenärer hör av sig till Miljöpartiet med anledning av oro inför det nya kravet på registrering för att kunna köpa sms-biljetter av SL. Miljöpartiet vill undersöka om det går att förenkla köp av sms-biljetterna och därmed underlätta för ungdomar att välja kollektivtrafiken för sina resor.

  • Miljöpartiet reagerar efter tveksam marknadsföring från hörselföretag

    Sjukvårdspolitikern Helene Öberg (MP) reagerar efter att ett av de största hörselföretagen, Hörsam, har skickat ut en blankett med förvillande lik logotyp som Stockholms läns landstings, men endast med information om sina fem egna mottagningar. Det finns totalt 32 olika mottagningar att välja mellan. Utskickat gick till kunder som inte haft en relation till företaget på många år.

  • Miljöpartiet blåser liv i debatten om öppna spärrar

    Lagom till julruschen och den ökade trängseln i Stockholmsregionens kollektivtrafik, blåser Miljöpartiet liv i debatten om att öppna spärrarna och införa fler trafikvärdar, i en debattartikel i DN Stockholm (19/12-2012) i dag.

  • Miljöpartiet föreslår gemensam trafikledningscentral

    En gemensam trafikledningscentral för kollektivtrafiken i Stockholmregionen, så att resenärerna får bättre och snabbare trafikinformation. Det föreslår Miljöpartiet i en motion till Stockholms landstingsfullmäktige imorgon den 4 december.

Visa mer