Skuggbudget: Så vill Miljöpartiet förändra Stockholmregionen
Miljöpartiet i Stockholms läns landsting satsar rejält på kollektivtrafiken och akutsjukvården i nästa års budget
Miljöpartiet i Stockholms läns landsting satsar rejält på kollektivtrafiken och akutsjukvården i nästa års budget
Miljöpartiet har låtit Riksdagens utredningstjänst (RUT) räkna på kostnaderna för Förbifart Stockholm, utifrån nya siffror från Trafikverket. Med de nya siffrorna beräknas Förbifart Stockholm att kosta stockholmarna cirka 61 miljarder kronor. Det är mer än dubbelt så mycket jämfört med de 27 miljarder som Trafikverket och alliansen i Stockholms län och stad tidigare angett.
Alliansen presenterade idag sin budget för Stockholms läns landsting. Miljöpartiet välkomnar positiva satsningar men ställer sig frågande till att konkret innehåll saknas och att många satsningar sker alldeles för långt framåt i tiden. Miljöpartiet satsar dessutom 800 miljoner kronor mer än alliansen till investeringar i kollektivtrafiken.
År 2016 ska all uppvärmning och el, till 100 procent, i alla Stockholms läns landstings verksamheter komma från förnybar energi. Bland annat genom att investera i egen vindkraft och solpaneler. Det är ett av flera förslag från Miljöpartiet till Landstingsstyrelsen imorgon tisdag, för att skärpa delmålen i landstingets klimatstrategi ”Miljöutmaning 2016”
Miljöpartiets budget för hälso- och sjukvården i Stockholmsregionen 2014. Satsning med 750 miljoner och slopat besparingskrav ska förändra akutsjukvården
Medan miljoner saknas i sjukvården (DN 19/3), larmar nu Miljöpartiet (DN 12/4) med ytterligare allvarliga siffror som visar att landstingets kostnader för inhyrda sjuksköterskor landade förra året på 100 miljoner kronor - en ökning med 33 procent.
Allt fler klagar på vården i Stockholms län. Akutsjukvården är ett av de områden som fått mest klagomål. Krisen i akutsjukvården är inte oväntad men det är ännu möjligt att vända utvecklingen. Det menar Helene Öberg hälso- och sjukvårdspolitisk talesperson för Miljöpartiet i Stockholms läns landsting.
Miljöpartiet föreslår att Stockholms läns landsting i den kommande upphandlingen av akutläkarfordon, även inkluderar cyklar och mopeder som komplement till dagens bilar och helikoptrar. Bakgrunden till förslaget är den allt mer pressade trafiksituationen i innerstaden som gör att de vanliga akutbilarna och ambulanserna har svårt att nå fram även vid kort fysiska avstånd.
Det ska vara enkelt att resa med kollektivtrafiken i Stockholmsregionen. Det menar Miljöpartiet som nu föreslår att kollektivtrafiken ska bygga på enbart en zon med enhetlig taxa och med enhetligt biljettsystem, på både land och vatten.
Miljöpartiet föreslår idag ett helt nytt koncept för att göra ambulanssjukvården i Stockholmsregionen tryggare. Med en sammanhållen ledningscentral som sitter under samma tak, rimliga arbetsvillkor och bättre utnyttjande av medarbetarnas kompetens, ska ambulanssjukvården vinna invånarnas tillit.
För att snabbt öka antalet vårdplatser på akutsjukhusen i Stockholmsregionen bör en kriskommission tillsättas inom Stockholms läns landsting. Det föreslår Miljöpartiet idag när sjukhusavtalen med Stockholms läns landsting ska ses över och förlängas.
Många kollektivtrafikresenärer hör av sig till Miljöpartiet med anledning av oro inför det nya kravet på registrering för att kunna köpa sms-biljetter av SL. Miljöpartiet vill undersöka om det går att förenkla köp av sms-biljetterna och därmed underlätta för ungdomar att välja kollektivtrafiken för sina resor.
Sjukvårdspolitikern Helene Öberg (MP) reagerar efter att ett av de största hörselföretagen, Hörsam, har skickat ut en blankett med förvillande lik logotyp som Stockholms läns landstings, men endast med information om sina fem egna mottagningar. Det finns totalt 32 olika mottagningar att välja mellan. Utskickat gick till kunder som inte haft en relation till företaget på många år.
Lagom till julruschen och den ökade trängseln i Stockholmsregionens kollektivtrafik, blåser Miljöpartiet liv i debatten om att öppna spärrarna och införa fler trafikvärdar, i en debattartikel i DN Stockholm (19/12-2012) i dag.
En gemensam trafikledningscentral för kollektivtrafiken i Stockholmregionen, så att resenärerna får bättre och snabbare trafikinformation. Det föreslår Miljöpartiet i en motion till Stockholms landstingsfullmäktige imorgon den 4 december.
Minskad andel köttkonsumtion på sjukhusen. Det föreslår Miljöpartiet i Stockholm läns landsting. Syftet är att nå regionens klimatmål och samtidigt utöka det vegetariska köket inom sjukvården.
Kraftigt utökad båtpendling. Nu kräver Miljöpartiet i Stockholm läns landstings ett tydligt svar på varför alliansen väntar med en sådan satsning. Det efter att Stockholms Handelskammare presenterat sin nya rapport som bekräftar potentialen att utveckla sjöfarten i huvudstadsregionen, för att minska trycket på redan fulla vägar och spår.
Efter påtryckningar från Miljöpartiet och handikapprörelsen, rivs nu beslutet upp att upphandla intensivträning för barn från Rehab Station istället för Move & Walk. Efter en dryg vecka av upprörda protester från föräldrar till barn med cp, backar Stockholms landsting.
Köerna kommer växa till 2030, trots att man genomför alla utbyggnadsprojekt i Stockholmsöverenskommelsen, enligt SL:s svar på remissen om Regional inriktning för transportinfrastruktur som behandlas idag i Trafiknämnden i Stockholm läns landsting. - Vi måste göra en överenskommelse som klarar målen, säger Yvonne Blombäck (MP) trafikpolitisk talesperson Miljöpartiet Stcokholms läns landsting
Det är helt klart ett oroväckande förslag för Stockholmsregionens framtid, som alliansen presenterar idag, med vägtunnel under Saltsjön, enligt Miljöpartiet. Det är oacceptabelt att regeringen kör över det lokala självstyret, eftersom det redan pågår en tunnelbaneutredning där fyra olika alternativ förutsättningslöst studeras.