I samband med vårändringsbudgeten går regeringen fram och förstärker nu vägunderhållet med 500 miljoner kronor under 2025. MRF har länge efterfrågat mer resurser till underhåll av landets vägar och välkomnar detta initiativ.
2024 blev ett bra år för begagnathandeln av bilar, och då främst den seriösa försäljningen från etablerade bilhandlare. Försäljningen är den högsta sedan 2021, då efterfrågan på begagnade bilar sköt i höjden som en följd av bristen på nya bilar under pandemin. Under 2024 bytte hela 1 248 984 bilar ägare i Sverige – en siffra som visar på den fortsatt starka efterfrågan inom marknaden. Bilhandlarna
Bilen är en av våra mest älskade, omtalade, mytomspunna, ifrågasatta, nödvändiga och drömskapande saker som vi människor har uppfunnit. Allt från den unges (ja, ibland såklart också lastgamles) dröm om den där unika, hästkraftsrika sportbilen till andras politiska mardröm som symboliserar vad som är fel i dagens samhälle.
Men för de allra flesta en kär följeslagare som tar en till mataffären, å
Training Partner och Motorbranschens Riksförbund (MRF) har nyligen undertecknat ett samarbetsavtal för att gemensamt stärka kompetensutvecklingen inom fordonsbranschen. Avtalet markerar starten på ett strategiskt samarbete som syftar till att möta branschens växande behov av kvalificerad kompetens.
Training Partner och MRF ser samarbetet som ett viktigt steg för att bidra till fordonsbranschens
Så presenterar infrastrukturminister Andreas Carlson årets infrastrukturproposition med rubriken ”Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur - för att hela Sverige ska fungera”. Vi på MRF kan konstatera att mycket av det vi har försökt få fram i vårt opinionsbildande arbete för en fungerande och effektiv infrastruktur har lyfts upp. Den ökande underhållsskulden har påverkat bland annat godstran
Årets bästa generalagenter i motorbranschen har utsetts.
Nyförsäljningen av personbilar tappar mark, enligt Mobility Swedens senaste statistik går marknaden ner med 19 procent. Oroande för omställningen till en fossilfri fordonsflotta är att elbilar inte ökar sina marknadsandelar som tidigare. Under det första kvartalet i år ligger andelen elbilar på en marknadsandel med ca 31 procent, vilken är ett klart tapp jämfört med helåret 2023 där andelen var dr
I veckan släppte Trafikverket vad de kallar sin Basprognos, dvs prognoser över hur person- och godstrafiken kommer att gestalta sig i framtiden. De har satt år 2045 som målbild för prognosen som ska användas vid exempelvis kommande budgetar från regeringen samt investeringar i infrastruktur framöver. De ska beskriva en trolig utveckling givet de förutsättningar och beslut som vi kan se idag.
-
Diskussionerna om den fortsatta omställningen av landets fordonsflotta har under senaste veckan fått ny fart. Försäljningssiffrorna visar en tydlig nedgång i försäljningen av nya elbilar, senaste nyregistreringsstatistiken från Mobility Sweden visar att antalet elbilar minskade med 15% under februari, jämfört med samma månad förra året. Samtidigt kom en rapport från Transportstyrelsen som fas
IF Metalls strejk och sympatiåtgärder mot Tesla har även drabbat MRFs medlemsföretag hårt. Verkstäder som är goda arbetsgivare, som har kollektivavtal och bedriver en seriös verksamhet. Idag gick facket ut med nyheten om att de ger en tillfällig dispens för ett antal verkstäder som de har tagit ut i sympatistrejk under en period nu i vår. Enligt IF Metall ska nu dessa verkstäder få ”utföra vissa r
Svensken vill ha och köra bil, då behövs också fler och väl underhållna vägar. Det är dags att investera i infrastrukturen på allvar och fördela resurserna efter hur svenska folket faktiskt reser.
Försäljningen av tunga lastbilar gick bra 2023, jämfört med året innan så ökade försäljningen med dryga 20% och landade på 6 620 stycken. Men enligt ny bedömning så väntar det tuffare tider under 2024 för branschen.
- Vi har nu satt prognosen för 2024 till 5 600 registrerade tunga lastbilar, säger Tomas Engsund, ordförande i MRF Tunga Fordon. Vi hade såklart gärna sett samma utveckling som unde
NybilPå nybilssidan ser det mesta ut som tidigare, volymen blev lite lägre 2023 än snittet de senaste 5 åren. Vi landar på 289 827 bilar. Vilket är en ökning på ca 0,5% jämfört med 2022 men jämfört med snittet för de senaste 5 åren (2018-2022) så är det -9,5% och med 10 årssnittet (2013-2022) är det -11,7%.Bland nybilar 2023 var Tesla Model Y, den vanligaste bilmodellen, följd av Volvo XC40, Volvo
Igår släppte Naturvårdsverket sin årliga rapport om utsläppen av växthusgaser i landet under 2022. Rapporten visar med tydlighet att Sverige är ett föregångsland när det gäller att minska utsläppen av koldioxid, där transportsektorn går i första ledet med en minskning av utsläppen med hela tio procent.
Det är finns mycket att glädjas åt i Naturvårdsverkets rapport där de redovisar generella min
När vi går in i årets sista månad och de mörka rapporterna om ekonomin dominerar i media kan vi konstatera att bilhandeln fortfarande levererar efter prognos, och att det är främst begagnathandeln som lyfter branschen.
Registreringarna av nya bilar visar på att det står ganska bra till där ute hos bilhandlarna, oktober månad visar en uppgång med över 10% mot samma månad förra året och sett över hela året så är det en uppgång med nästan 4%. Mobility Swedens prognos för året pekar på 280 000 nya bilar och 45 000 lätta lastbilar vilket är väldigt högt. Begagnathandeln går som tåget, upp 12,4% jämfört med oktober fö
I veckan träffades styrelsen för Tunga Fordon inom MRF och extra mycket fokus riktades mot årets prognos av försäljningen av fordon på över 16 ton. Prognosen har tidigare höjts till 5.900 fordon för 2023 och den står fast. Augusti månad sticker ut med en väldigt hög registrering med 1 563 fordon.
- Vi är övertygade om att vi kommer att nå prognosen och kanske överträffa den något, säger Tomas E
Idag presenterade finansminister Elisabeth Svantesson budgeten för 2024 med att först visa upp den 8,4 kilo tunga budgetluntan. Men det är inte bara själva luntan som väger mycket, även det rådande ekonomiska läget tyngde ministern. Det är tuffa tider med en återhållsam budget där fokus ligger på att bekämpa inflationen.
MRF har av förklarliga skäl mest fokuserat på den del av budgeten som påv
Ingen kan ha missat att vi står inför mer osäkra tider med höga räntor och en befarad lågkonjunktur. Med högre levnadskostnader generellt finns det en oro att kostnader för bilen kommer att prioriteras ned för många privatpersoner. Men den senaste försäljningsstatistiken för bilhandeln visar att begagnathandeln fortfarande går starkt, där andelen laddbara fordon fortsätter att öka.
Nyförsäljnin
Som representant för MRF och därmed den seriösa delen av motorbranschen så är det ibland svårt att veta om man ska skratta eller gråta. Återigen har bilhandlare hamnat i negativt fokus i en artikel i Dagens Industri. Men, precis som så många gånger förr, lyser det seriösa alternativet med sin frånvaro.
Dagens Industri tar hjälp av Råd&Rön att titta på bilförsäljningen på Blocket, med fokus
