Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • MTR får uppdraget att ansvara för driften av Stockholms tunnelbana fram till 2025

    Trafiknämnden har den 14 december fattat beslut om en förlängning av uppdragsavtal avseende tunnelbaneverksamheten vilket betyder att vi på MTR kommer ansvara för driften till 2025. Avtalet förlängs minst 18 månader (till 1 Maj 2025) och max 24 månader (till 1 Nov 2025). Exakt sluttidpunkt beslutas av Trafikförvaltningen.
    ” Vi är väldigt stolta över att få förtroendet att fortsätta driften fram

  • MTR redo för avgång – tar över driften av Mälartåg den 12 december

    Den 12 december tar MTR över driften av Mälartåg. Samtidigt som MTR kliver in som ny operatör med ansvar för trafikdriften börjar den nya tidtabellen T22 att gälla. I den nya tidtabellen utökar Mälardalstrafik antalet avgångar på flera av Målartågs linjer. För att kunna leverera mer och bättre trafik till alla resenärer i Mälardalen fortsätter också introduktionen av nya fordon.

  • Transitio i förnyat avtal med MTR Tech

    MTR Tech har vunnit uppdrag inom tungt underhåll av Transitios Reginaflotta. Uppdraget omfattar underhåll av drygt 130 traktionsmotorer per år.

  • Obehöriga i spår - en utmaning för en punktlig pendeltågstrafik

    Oktobers månads punktlighet landade på 94,4 procent. Punktligheten påverkades framför allt av olyckor/tillbud och yttre faktorer som stod för 39 procent av förseningarna under månaden. Hälften av antalet förseningsminuter inom denna kategori går att härleda till obehöriga i spår.

  • MTR Facility Management breddar affären – tecknar avtal med Clear Channel

    Den 1 januari 2022 tar MTR Facility Management över ansvaret för all reklamuppsättning ombord på pendeltåg och i tunnelbanan i Stockholm. Uppdraget innefattar utöver reklamuppsättning i fordon, även reklamuppsättning i spår- och stationsmiljö för tunnelbanans 100 stationer.

  • 92 av 100 pendeltåg punktliga i september

    September månads punktlighet landade på 91,9 procent. Punktligheten påverkades framförallt av infrastrukturproblem och följdorsaker*, som tillsammans utgjorde cirka 70 procent av de totala förseningarna. Månadens punktlighet var lägre än samma månad föregående år och en minskning jämfört med den senaste månaden.

  • Nytt kollektivavtal på plats för MTR Mälartåg

    Den 24 september har ett nytt kollektivavtal tecknats för MTR Mälartågs medarbetare. Kollektivavtalet innehåller förbättrade villkor inom en rad områden som löner, slopad kvartstid, tillägg, fridagar, föräldraledighet och semester.

  • Stabil pendeltågstrafik i sommar trots yttre utmaningar

    Under sommarmånaderna juli och augusti har pendeltågstrafiken i Stockholm uppvisat en punktlighet på 93,5 respektive 94,6 procent. En punktlighet som är paritet med snittet för de senaste tolv månaderna. Majoriteten av förseningsminuterna under sommaren kan härledas till infrastrukturproblem, olyckor och yttre faktorer. Totalt utgjorde de tillsammans cirka 75 procent av de totala förseningarna.

  • Rekordstort intresse för lokföraryrket – flera piloter redo att byta bransch

    Hösten 2017 var första gången MTR fick beviljat yrkeshögskoleutbildning för lokförare. Sedan dess har 141 elever examinerats. Den 30 juli startade den sjätte i raden av lokförarutbildningar i Älvsjö i Stockholm. I år noteras en toppnotering för antal sökande till yrkeshögskolan och flera av de sökande kommer från flygbranschen.

  • Fortsatt bra punktlighet för pendeltågen

    Pendeltågens punktlighet under juni blev 94,4%. Resultatet följer den riktning som punktligheten har haft sedan de infrastrukturproblem som påverkade resultatet negativt tidigare i år har åtgärdats.

Visa mer