Gå direkt till innehåll
"2019 hade antalet merförseningsminuter i SL-området orsakade av infrastrukturrelaterade fel minskat med nästan 40 procent. Detta arbetssätt bör omedelbart rullas ut i hela järnvägsnätet". Foto: Malin Larsson
"2019 hade antalet merförseningsminuter i SL-området orsakade av infrastrukturrelaterade fel minskat med nästan 40 procent. Detta arbetssätt bör omedelbart rullas ut i hela järnvägsnätet". Foto: Malin Larsson

Nyhet -

Dags för ett helhetsgrepp om järnvägsinvesteringarna

Nästan allt påverkas av coronapandemin och samtidigt står vi inför en omfattande klimatkris. Med låg ränta och ett gynnsamt investeringsklimat bör vi ta ett helhetsgrepp om järnvägsinvesteringar, skriver Mark Jensen, vd för tågbolaget MTR på Altinget debatt idag.

MTR är Sveriges största tågbolag sett till antalet dagliga resenärer. Vi trafikerar sträckan Göteborg-Stockholm och på uppdrag av Region Stockholm och SL kör vi också pendeltåg och tunnelbana i Stockholm. I samverkan med andra aktörer arbetar vi kontinuerligt för att förbättra kollektivtrafiken. Tågresor bidrar positivt till klimatet när de ersätter mindre miljövänliga transportformer. För att kunna möta både befintliga och framtida behov krävs prioritering av järnvägsinvesteringar – och de behövs nu.

Läs hela debattinlägget här: https://www.altinget.se/miljo/artikel/mtr-dags-for-ett-helhetsgrepp-om-jarnvagsinvesteringar

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter