Ämnen: Infrastruktur, kommunikation

  • Om MTR på CNN

    Intervju med Jay Walder, CEO för MTR Corp. i Hongkong, på CNN:
    http://edition.cnn.com/video/data/2.0/video/business/2013/12/04/spc-executive-innovator-mtr-jay-walder.cnn.html

  • Frukostseminarium: Finansiering av den framtida infrastrukturen

    Hur kan offentliga och privata aktörer samverka för att säkra den framtida stadsutvecklingen? För att lösa behoven av en utbyggd infrastruktur behöver vi utvärdera olika genomförandemodeller, som Offentlig Privat Samverkan och Rail & Property. Vi ger internationella exempel på hur MTR och Skanska har använt olika modeller vid infrastrukturprojekt för att skapa hållbara och effektiva lösningar.

  • Erkännande för framgångsrik Verksamhetsutveckling 2013

    MTR Stockholm var, för andra året i rad, en av fem nominerade i Utmärkelsen Svensk Kvalitet – Sveriges mest prestigefyllda utmärkelse för framgångsrikt kvalitetsarbete inom organisationer. Och idag stod det klart att MTR Stockholm får ett Erkännande för framgångsrik Verksamhetsutveckling.

  • MTR Express satsar 700 miljoner på nya klimatsmarta tåg

    Svenska resenärer får snart ett nytt attraktivt alternativ när MTR under namnet MTR Express erbjuder totalt 110 nya avgångar i veckan på sträckan Göteborg-Stockholm. MTR investerar 700 miljoner kronor i nya klimatsmarta tåg som testats för nordiska vinterförhållanden, med ambitionen att erbjuda bästa möjliga service och komfort för kunder som reser i tjänsten eller privat.

  • Frukostseminarium: Hur ser Stockholm ut 2070?

    Sweco, MTR och Skanska har under 2013 blickat framåt och tagit fram visionsstudien Stockholm 2070 om hur staden växer och vilka krav det ställer på bostads- och transportförsörjning. I en seminarieserie i fyra delar vill vi nu diskutera Stockholms framtid med er.

  • MTR Stockholm rustar för hala spår

    Nu börjar säsongen för halt spår i tunnelbanan och MTR Stockholm har full beredskap dygnet runt för att se till att trafiken ska funka så bra som möjligt för tunnelbanans resenärer, oavsett väderlek.

  • Dumb Ways to Die

    "Dumb Ways to Die" är ett initiativ från våra kollegor i Melbourne, där MTR kör Metro Trains. Kampanjen, som syftade till att minska olyckor pga spårbeträdande, gav byrån McCann Melbourne fem Grand Prix och har fått över 60 miljoner visningar på YouTube.

  • Tryggare förorter på röda linjen

    Trygghet i tunnelbanan handlar också om att kunna känna sig trygg på väg till och från tunnelbanan. Fem stationer längs röda linjen söderut har nu valts ut för ett pilotprojekt som ska öka tryggheten både i tunnelbanan och i dess närmiljö.

  • MTR Stockholm utbildar förare i körsimulator i unik satsning

    MTR Stockholm har i dagarna skrivit avtal med Lander Simulator and Training Solutions för att utveckla fyra körsimulatorer för tunnelbanetåg av modell C20. Körsimulatorerna ska användas både för att utbilda nya, och för att fortbilda befintliga, tunneltågförare. Spårvägsföretag runt om i världen använder redan denna teknik, men i Sverige är satsningen unik.

  • Tunnelbanan i fokus i Stockholm 2070

    Långsiktigt tänkande, hållbar utveckling och samordning av offentliga och privata resurser. Tillsammans vill MTR, Sweco och Skanska göra skillnad i debatten om Stockholms framtid. För att kunna möta befolkningsökningen och klimatförändringarna krävs handling nu.

  • C20-vagnar åter i trafik efter utredning av sprickor

    Onsdagen den 12 juni fattade vi beslut om att C20-vagnar med sprickbildning kan kopplas. Beslutet har fattats utifrån underlag från, och på rekommendation av, vagntillverkaren Bombardier, som har genomfört en grundlig utredning. Vagnarna kommer att tas i trafik och börja kopplas från och med i morgon torsdag.

  • MTR Stockholm engagerar sig för ökad trygghet i Stockholms förorter

    I samband med oroligheterna och skadegörelsen ute i Stockholms förorter samarbetar MTR Stockholm med de samverkansgrupper som bildats för att hantera problemen. I grupperna ingår även SL tillsammans med polisen, skolor och externa aktörer som Lugna gatan och Nattvandrarna.

  • Regeringens förhandlingsmannakommission på studiebesök hos MTR i Hongkong

    Representanter för regeringens förhandlingsmannakommission för utbyggnad av Stockholms tunnelbana – Catharina Håkansson Boman och Erik Bromander – genomförde före påsk ett studiebesök hos MTR i Hongkong. Studiebesöket omfattade bl.a. besök på tunnelbanestationer med plattformsväggar, toppmoderna depåer byggda under bostads- och kontorshus, LOHAS Park och MTR:s Airport Express-tåglinje.

  • Våra yrkesgrupper i media - en kommentar

    Med anledning av att vi och våra medarbetare reagerat på att våra yrkesgrupper ibland beskrivs på ett nedsättande sätt i media och andra sammanhang, vill vi på MTR Stockholm göra ett par förtydliganden. Två aktuella exempel: i en dagstidning beskrevs arbetet som spärrexpeditör (i ett citat från Försäkringskassan) som ett enkelt jobb, som vem som helst skulle kunna få. I ett flygblad under en demon

  • Information är bästa hjälpen om någon hamnat på spåren

    Det bästa sättet att hjälpa någon som hamnat på spåren i tunnelbanan är att uppmärksamma oss på MTR Stockholm om det. Då kan vi stoppa tågen, stänga av strömmen och se till att den drabbade får hjälp. Har vi inte information om att något har hänt så kan vi inte vidta rätt åtgärder. Här behöver vi hjälp från er som reser med oss.

  • Stockholms tunnelbana står väl rustad inför vintern

    Beredskap dygnet runt, väderstationer på spåren och rejäla maskiner - ambitionen för MTR Stockholm är att tunnelbanan ska vara det mest pålitliga alternativet om snökaoset skulle slå till.

  • Hjälp MTR Stockholm bli världsbäst på trafikinformation

    Träffa medarbetare från MTR Stockholm på veckans två cafékvällar och prata om trafikinformation. Vi finns på tunnelbanestationerna i Kista (tisdagen den 14 augusti) och Solna centrum (onsdagen den 15 augusti)

  • MTR Stockholm positiva till plattformsväggar i tunnelbanan

    SL har inlett ett arbete där man utreder olika former av lösningar för att öka säkerheten i tunnelbanan. En möjlighet är plattformsväggar, som blivit allt vanligare i tunnelbanesystem runt om i världen. Sedan en tid ser SL, tillsammans med MTR Stockholm, över tekniska förutsättningar för att införa ett sådant system, och hur stor kostnaden skulle bli.

Visa mer
Fyll i din epostadress för att följa MTR Nordic

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa MTR Nordic.

Okej