Det finns ett stort behov av lokförare i Sverige – ett behov som är ännu större efter pandemiåren. Ett betydande rekryteringsbehov finns även för det viktiga underhållet av tågen. Detta ska tågbolaget MTR råda bot på genom att utöka sin verksamhet för yrkesutbildningar. Bland annat startar MTR nu en lokförarutbildning i Eskilstuna.
MTR:s traineeprogram för högskoleingenjörer rankas som det allra bästa bland svenska tågbolag enligt Karriärföretagens ambassadörer. MTR tilldelas dessutom utmärkelsen Karriärföretag 2023 – en utmärkelse för arbetsgivare som erbjuder unika karriär- och utvecklingsmöjligheter.
Hongkong och Stockholm rankas etta respektive trea i en stor kollektivtrafikstudie. I båda städerna körs tunnelbanan av MTR.
Att det råder brist på lokförare i branschen är inget nytt. Inte heller något som är unikt för MTR som åker landet runt i jakten på de bästa lokförarna. Samarbete med yrkeshögskolor, en egen lokförarutbildning och offensiva rekryteringskampanjer är några exempel på initiativ för att öka inflödet av lokförare. Hittills har det burit frukt – drygt ett 40-tal förare har börjat på MTR sedan oktober.
Underhållsbolaget MTR Tech startar nu svarvverksamhet i Tillberga. Svarvanläggningen består av en hjulsvarv, ett växlingslok som heter Kerstin samt en avisningsanläggning.
Erik Söderberg tillträder som ny presschef på MTR Nordic Group. Han kommer närmast från en roll som kommunikationschef på DHL i Sverige.
Joakim Sundh har utsetts till ny VD för MTR Mälartåg och börjar sitt arbete omedelbart. I samband med Joakims tillträde aviseras flera åtgärder för att skapa en större stabilitet både för resenärer och personal.
2020 anslöt sig MTR till Science Based Targets initiative (SBTi). Nu har MTR Nordic, som första operatör inom passagerartåg i Norden, fått sina högt satta mål om att minska sina utsläpp fram till 2025 godkända av SBTi.
I våras publicerade MTR sin hållbarhetsrapport som ljudbok - i dag fortsätter man berätta om arbetet för ett mer hållbart samhälle genom att lansera sajten "När varje resa räknas".
MTR på Jobbfestivalen i Stockholm för att rekrytera till lokförare, tågtekniker eller förare i tunnelbanan, tre yrken där det finns gott om jobb och som verkligen har framtiden för sig.
Under andra kvartalet 2022 var 91,7 procent av pendeltågen punktliga vilket också är punktlighetsgenomsnittet för 2022 så här långt. Den vanligaste orsaken till förseningar var olyckor, tillbud och andra liknande faktorer.
När vi analyserar statistiken så att bara den delen av punktligheten som MTR kan påverka är kvar – den så kallade egenpunktligheten – så är punktligheten 98,8 procent
De senaste veckorna har MTR tillsammans med leverantören testat en städrobot i skarpt läge, på pendeltågsperronger i Stockholm, mitt bland resenärerna. Målet är att säkerställa att roboten kan användas utan risk vare sig för trafik, resenärer eller våra medarbetare, samt att den verkligen gör att våra medarbetare får tid över att göra andra saker.
Bristen på lokförare är ett stort problem för tågbranschen och att komma till rätta med det är viktigt för att få fler att välja att resa med tåg. MTR startar därför flera egna utbildningar, med möjlighet till lön under utbildningstiden.
Årets Almedalsvecka innehåller många programpunkter som handlar om tåg- och kollektivtrafiken i dag och i framtiden och MTR deltar i flera av dem.
I dag släpper MTR Nordic årets hållbarhetsredovisning ”Här för att aldrig stanna” – som första företag publicerar man den både som pdf och som ljudbok, där några av företagets medarbetare medverkar som uppläsare.
Maj månad har varit den bästa månaden hittills sen MTR tog över driften av Mälartåg i december 2021. Både när det gäller punktligheten och produktion i form av antal körda tågkilometer.
Visste du att riktigt avancerad svetsning är en viktig del inom fordonsunderhållet för tunnelbanan? Nu bjuder vi in dig som jobbar med svetsning till Hammarbydepån för att kika närmare på de olika formerna av svetsning som vi utför inom fordonsunderhållet på MTR.
Erika Ahlqvist har rekryterats som ny vd till MTR Facility Management, som ingår i MTR Nordic Group. Erika Ahlqvist tillträder den 1 oktober 2022.
Den 12 juni blir Upptåget en del av Mälartåg, och samtidigt övergår driftansvaret till MTR Mälartåg som även är ansvarig för övriga sträckor inom Mälartågsystemet.
I helgen under Järvaveckan genomförde MTR så mycket som 226 intervjuer för olika tjänster inom företaget. Järvaveckan har genom åren visat sig vara en plats där man kan nå väldigt många som har rätt kompetens och är intresserade av att arbeta med att köra oc
