Information från regionfullmäktige den 3 december: Regionfullmäktige tog beslut om två fordonsinvesteringar. Det ena innebär en tilldelning på 2,2 mdkr i syfte att fullfölja anskaffningen av ett nytt tågsystem. Det andra rör ett garantiåtagande för 24 elbussar till MalmöExpressen i Malmö för maximalt 270 mnkr.
Det är en kraftfull samarbetsorganisation som omfattar områdena regional utveckling, infrastrukturplanering, kollektivtrafik, kultur och hälso- och sjukvård. Geografin innefattar de sex södra länen med 2,5 miljon invånare vilket är mer än en fjärdedel av Sveriges befolkning.
Region Skåne bjuder in till frukostmöte med regeringens särskilde utredare av järnvägens organisation, Gunnar Alexandersson. Nyligen överlämnade han slutbetänkandet "En annan tågordning - bakom järnvägknuten" till infrastrukturminister Anna Johansson. Den 10 mars är media välkomna till Akvariet på Dockplatsen 12, Malmö för en presentation och diskussion om framtidens järnväg.
Sveriges tre storstäder, Stockholm, Göteborg och Malmö, samt Stockholms Läns Landsting, Västra Götalandsregionen och Region Skåne står enade inför den kommande Sverigeförhandlingen om statens utbyggnad av infrastruktur som binder samman storstäderna, framför allt med nya stambanor för höghastighetståg.
Ska bostadsbyggandet ökas behövs både regionalt och nationellt stöd till kommunerna. Det anser Region Skåne som ihop med fjorton andra regioner uppmanar bostadsminister Mehmet Kaplan att inte dra Bostadsplaneringskommitténs förslag i långbänk.
Denna information redogör kortfattat för regionala tillväxtnämndens beslut i de ärenden som behandlades vid sammanträdet på Kastrup i Danmark den 7 februari 2014. För mer information om olika ärenden, besök www.skane.se/demokrati.
De utpekade infrastruktur och kollektivsatsningarna i Skånepaketet berör 130 000 planerade bostäder i 25 skånska kommuner, det visar en rapport av Region Skåne. Skåne växer, men det byggs alltför få bostäder. Under perioden 2000-2012 byggdes 23 000 färre bostäder än vad den växande befolkningens behov motiverade. Fram till 2025 beräknas behovet uppgå till 50 000 nya bostäder.
Måndagen den 20 januari presenteras en ny rapport beställd av Region Skåne som genomlyser kopplingen mellan bostadsbyggande i Skåne och fungerande infrastruktur och kollektivtrafik. Trots hög bostadsbrist i regionen och hög planeringsberedskap från kommunerna hänger de reella satsningarna på nya bostäder främst ihop med fungerande kollektivtrafik visar siffrorna.
Medarbetarna på Skånes universitetssjukhus är väldigt bra på att minska miljö- och hälsofarligt trafikbuller i stadsmiljön. Närmare 800 medarbetare har ändrat sina bilvanor sedan 2010. Förändringen är en effekt av unikt samarbete för att minska miljöpåverkan, öka hälsan och bidra till en attraktivare stadsmiljö. Resultaten är väldigt bra i en jämförelse.
Välkommen till en pressträff i samband med regionstyrelsens sammanträde på torsdag den 7 februari på Dockplatsen i Malmö. Vid pressmötet deltar regionstyrelsens ordförande Pia Kinhult (M) och kollektivtrafiknämndens ordförande Mats Persson (FP).
ESS och MAX IV ger Skåne potential att bli en tillväxtmotor för hela Sverige. Men utan regional mobilisering, strategiskt arbete och ett batteri av insatser inom flera områden riskerar spin-off-effekterna att utebli. Det fastslår TITA-projektet i sin slutrapport som publiceras idag.
Denna information redogör kortfattat för regionala tillväxtnämndens beslut i de ärenden som behandlades vid sammanträdet den 1 juni 2012. För mer information om olika ärenden, besök www.skane.se/demokrati.
Denna information redogör kortfattat för regionala tillväxtnämndens beslut i de ärenden som behandlades vid sammanträdet den 2 december 2011. För mer information om olika ärenden, besök www.skane.se/demokrati.
Region Skåne arbetar med vård, hälsa, tandvård, näringsliv, kultur, trafik och miljö. Skåningarna väljer de politiker som styr vårt arbete. Vi tar ansvar för att tillsammans med andra skapa livskvalitet, tillväxt och utveckling. Region Skåne bidrar till ett livskraftigt Skåne - bättre liv i Skåne.
