Idag antogs Skånetrafikens verksamhetsberättelse för 2021 av Kollektivtrafiknämnden. Första halvåret präglades till stor del av pandemin med ett i princip halverat resande som följd. Under sommaren och hösten tilltog resandet något för att åter dala mot slutet av året, i linje med utvecklingen av pandemin och Folkhälsomyndigheternas restriktioner. Nu ser Skånetrafiken fram emot ett ökat resande.
Just nu testar Skånetrafiken en ny helhetslösning för företag. Målet är att få fler företag att på allvar ställa om till att resa mer hållbart genom att erbjuda resor med Skånetrafiken som en löneförmån till sina anställda
Onsdagen den 2 mars inviger Skånetrafiken sitt nya huvudkontor i centrala Hässleholm. Huset, som är i tre plan plus källare, är inrett enligt ett modernt aktivitetsbaserat arbetssätt. Medias representanter hälsas välkomna att kika runt i huset före invigningen samt prata med Carina Zachau (M), kollektivtrafiknämndens ordförande och Maria Nyman, trafikdirektör.
Från och med den 20 mars testar Skånetrafiken lördagstrafik till Hjälmshult med linje 3. Idag kör linje 3 till Hjälmshult på vardagar och till Mariastaden på lördagar. Nu utökar Skånetrafiken trafiken till att även gälla lördagar.
Den 15 februari startar det ettåriga försöket med livekameror ombord på Skånetrafikens linje 5 och 7 i Malmö stadstrafik. Syftet är att höja säkerheten och tryggheten för både resenärer och förare.
Genom att införa Swish som betalsätt hoppas Skånetrafiken att det ska bli ännu lättare att resa med kollektivtrafiken.
Efter nästan två år av pandemi blir det äntligen fritt fram att resa med bussar och tåg igen då de svenska restriktionerna togs bort den 9 februari.
På grund av att coronarestriktionerna tas bort i samhället kommer Skånetrafiken att återigen öppna framdörrarna på bussarna den 9 februari. Samtidigt tas rekommendationen att använda munskydd i rusningstid bort.
Från och med den 1 april 2022 överlåter Kävlinge kommun ansvaret för färdtjänsten till Skånetrafikens Serviceresor. Kävlinge kommun blir därmed den 26:e skånska kommun som gör detta. Förhoppningen är att övergången ska gå smidigt och att kundernas upplevelse av resan ska bli minst lika bra eller bättre.
Tillsammans med trafikföretagen har Skånetrafiken beslutat att de främre dörrarna på Skånetrafikens alla bussar tillfälligt stängs från och med 12 januari. Anledningen är den ökade smittan av covid-19 och utökade restriktioner i samhället.
Nu satsar Skånetrafiken på utökad ledsagarservice på de större orterna. Syftet är att öka tillgängligheten, tryggheten och att göra det enklare för personer med funktionsvariation att resa med kollektivtrafiken.
Med start den 12 december kommer Skånetrafiken vara den första inom svensk kollektivtrafik med fullelektriska regionbussar i drift. Det är via trafikföretaget Bergkvarabuss som man successivt kommer införa dessa bussar som kommer trafikera regionbusslinjer i Malmöregionen.
Krösatågen går in ett nytt trafikavtal med start 12 december. I avtalet ingår både drift och underhåll av samtliga Krösatåg. Fokus ligger på att skapa bästa möjliga upplevelse för kunden – trygghet och bekvämlighet är viktiga delar i avtalet.
SJ AB tar över som operatör 12 december. Den gemensamma trafikvolymen uppgår årligen till cirka 7,5 miljoner kilometer. Krösatågen och Kustpilen hade 201
Från och med den 8 december uppmanas alla svenskar att följa en rad rekommendationer kopplade till coronapandemin. För den som reser med buss eller tåg innebär det till exempel att använda munskydd när det är många som reser.
Som ett led i Skånetrafikens trygghetsarbete kommer man med start den 12 december att på ett par linjer runt om i Skåne att testa och utvärdera om flexibla nattstopp är något som kan ge resenärerna ett ökat värde.
Söndagen den 12 december byter Skånetrafiken tidtabell. Tiderna för Skånes bussar och tåg justeras för att de ska passa så många som möjligt, så bra som möjligt. Skånetrafiken uppmanar sina resenärer att söka sin resa i appen eller på hemsidan för att se om och hur den påverkas.
Malmö storsatsar på kollektivtrafiken. Detta är frukten av ett nytt samverkansavtal mellan Skånetrafiken och trafikföretaget Nobina i syfte att förbättra och bygga ut kollektivtrafiken i Malmö fram till 2027. Avtalet innebär att nya helelektrifierade MalmöExpressen-linjer ska införas i enlighet med det storstadsavtal som Region Skåne och Malmö stad ingått med regeringen om kollektivtrafiksatsninga
Torsdagen den 2 december bjuds pressen in för att få veta mer om Skånetrafikens satsningar på de kommande MalmöExpressen-linjerna flera år framöver.
I år kan skåningarna resa till julfiranden, mellandagsreor eller pulkabackar med hjälp av julbiljetten som gäller i hela 24 dagar. Biljetten ger fria resor i hela Skåne mellan den 17 december och den 9 januari för 399 kronor.
Bussresenärer i Skåne kan nu betala för sin resa utan att använda fysisk biljett, kontanter eller kort. Tillsammans med Telia och teknikföretaget Ridango lanserar Skånetrafiken Express Mode för Apple Pay.
