Förändringar i trafikutbudet i Tyresö, Älta och Haninge från 6 mars
SL och trafikoperatören Nobina gör förändringar i tidtabellerna för vissa linjer i Tyresö, Älta och Haninge för att anpassa utbudet ännu bättre efter det faktiska resandet.
SL och trafikoperatören Nobina gör förändringar i tidtabellerna för vissa linjer i Tyresö, Älta och Haninge för att anpassa utbudet ännu bättre efter det faktiska resandet.
Under tisdagen beslutade trafiknämnden om att inleda arbetet med att byta ut tunnelbanans tätskikt under Götgatan. Det innebär att man säkrar fortsatt trafik på Gröna linjen.
Nu är det möjligt att köpa upp till 20 biljetter till gröna kortet i SL-appen vid ett tillfälle. Men viktigt att tänka på är att enkelbiljetterna måste användas inom ett år.
Regeringen har gett i uppdrag åt Myndigheten för samhällsskydd och beredskap. MSB, att göra en inventering av skyddade utrymmen. SL är med och bidrar med information eftersom många av tunnelbanans underjordiska stationer skulle kunna fungera som skyddade utrymmen vid behov.
De senaste fem åren har SL lyckats minska klottret i spårtrafiken med mer än hälften. Det ger kraftigt minskade saneringskostnader.
Den 31 mars stänger SL ner det gamla biljettsystemet Access. Med knappt två månader kvar har man lyckats få över så gott som alla resenärer till att blippa med betalkort, app eller det nya, gröna SL-kortet.
Den 9 februari lanserade SL en ny funktion i reseplaneraren på sl.se. Funktionen Prognos för trängsel ska underlätta för SL:s resenärer som önskar resa på tider när färre reser.
SL testar i samarbete med trafikoperatören Nobina flexibla hållplatser på nattbusslinjerna 797 och 798 i Södertälje. Det innebär att resenärerna kan gå av på en plats som känns trygg och säker och som kanske är närmare hem.
Den 6 februari flyttas Tvärbanans hållplats Sickla till ett tillfälligt läge vid Uddvägen fram till 2025. Det beror på byggarbeten invid Sickla station. En ny busshållplats, Sickla västra, gör det möjligt att enkelt byta mellan spårvagn och buss. I helgen går inga spårvagnar mellan Sickla och Gullmarsplan utan bussar ersätter.
Inom de närmaste åren kommer ett stort antal elbussar introduceras i SL-trafiken när nya trafikavtal träder i kraft. För att kunna ta hand om elbussarna behöver depåerna byggas om. Först ut blir Nybodadepån och depån i Gubbängen i södra Stockholm.
I dag blev arbetena klara med att byta ut det tätskikt som utgör delar av taket över biljetthallen på Östermalmstorgs tunnelbanestation. Därmed har SL förlängt livslängden på stationen med cirka 50 år och säkrat fortsatt trafik på Röda linjen.
Det är en god idé att planera resan lite extra om man ska åka med SL mellan 24 december och 6 januari – då går delar av trafiken enligt särskilda tidtabeller.