Trafikförvaltningen och MTR har gemensamt beslutat att avsluta pendeltågsuppdraget i förtid. Det innebär att en ny operatör kommer att ta över driften av pendeltågen i Region Stockholm från mars 2024.
Under höst och vinter drabbas SL:s spårtrafik ibland av spårhalka som kan ställa till det för trafiken. Hala spår uppstår vid låga temperaturer i kombination med hög luftfuktighet. Ett annat problem är fuktiga löv som lägger sig på spåren. SL och dess trafikentreprenörer arbetar aktivt för att minimera risken för spårhalka.
En samsyn kring anläggandet av en gång- och cykelbro mellan Slussen och Gamla stan har nåtts efter två intensiva veckor. Det meddelar idag den arbetsgrupp som Region Stockholm och Stockholms stad tillsatt.
Efter en lång process med överklaganden är det nu klart att trafikstarten för de nya bussavtalen i Nacka/Värmdö och Huddinge/Botkyrka/Söderort kommer att ske i början av 2025.
I dag den 19 september signerades avtal mellan Region Stockholm och Djurgårdens Färjetrafik AB att utföra trafik med pendelbåt mellan Ålstäket i Värmdö och Strömkajen i Stockholm. Trafiken planeras att starta 1 april 2024.
Uppdraget innebär ett helhetsåtagande att driva och utveckla linje 84, en helt ny linje med pendelbåt. Enligt avtalet ska linjen helt drivas med förnybar energi för att bidra
Stockholms stad och Region Stockholm har idag fattat beslut om att tillsätta en gemensam arbetsgrupp för att skapa förutsättningar för att gång- och cykelbron vid Slussen ska kunna byggas utan risk för tunnelbanans trafiksäkerhet. Samtidigt avbryter staden den planerade provpålningen och den juridiska processen avslutas. Det innebär att stoppet i tunnelbanetrafiken under kommande helg uteblir.
SL sätter säkerheten främst och behöver garantera en fungerande trafik för våra resenärer, idag och i framtiden. Därför kan vi inte acceptera Stockholms stads lösning för gång- och cykelbron. Våra riskanalyser visar att stadens lösning inte kan garantera hur vår anläggning påverkas och därför är det vår skyldighet enligt lagen om säkerhet vid tunnelbana och spårväg stoppa trafiken.
Region Stockholm har, via SL, lämnat in en ansökan om stämning samt säkerhetsåtgärd till Stockholms tingsrätt. Yrkandet om säkerhetsåtgärd innebär att SL begär att tingsrätten ska förbjuda staden att genomföra pålningsarbeten tills domen i stämningsansökan vunnit laga kraft. Regionen yrkar också på att säkerhetsåtgärden ska gälla omedelbart. Själva stämningsansökan avser i första hand avtalsbrott.
Stockholms stad har i dag den 13 september meddelat trafikförvaltningen i Region Stockholm/SL att pålningsarbeten för en ny gång- och cykelbro genomförs 22-25 september med start klockan 07.00. Under tiden pålningsarbetena pågår måste SL stänga av tunnelbanetrafiken över Söderströmsbron.
Ökade kostnader, minskat resande och minskade biljettintäkter innebär att delar av SL-trafiken reduceras. Vid tidtabellsskiftet i december kommer några busslinjer att läggas ned, medan andra får utglesad tidtabell. För större delen av trafiken handlar det om mindre anpassningar, och vissa linjer och trafikslag berörs inte alls.
Skolstart, återgång till jobb och snart slut på sommartidtabellen. På måndag 21 augusti gäller ordinarie tidtabeller igen i SL-trafiken.
Den 27 augusti är sista dagen att åka på sommarlovsbiljetten. Vilken biljett ska skolungdomar köpa för att åka med SL när hösten tar vid? Det reder vi ut här.
