Pressinbjudan: Lokal samverkan mot brottslighet – hur blev Rinkebys T-bana en trygg plats?

Öppen drogförsäljning, våld och hot från ungdomsgäng har under flera år varit ett stort problem för dem som jobbar och rör sig på vissa torg och tunnelbanestationer. En särskilt utsatt station har varit den i Rinkeby.

I slutet av 2018 hade problemen eskalerat så mycket att SL och tågoperatören MTR var nära att tvingas stänga tunnelbanestationen. För att komma tillrätta med problemen inledde SL en riktad trygghetsinsats tillsammans med MTR, Polisen, Stockholms stad, ordningsvakter, trygghetsvärdar och fältassistenter.

Resultatet: en betydande minskning av brottsligheten och en utraderad narkotikascen vid tunnelbanestationen.

Välkommen att lyssna till forskare, ansvariga för kollektivtrafik och säkerhet, företrädare för fastighetsbolag och politiker, när de diskuterar hur man gick man tillväga för göra Rinkebys tunnelbana till en trygg plats. Varför blev Rinkebymodellen så lyckad? Och vad kan vi ta med oss i arbetet mot den eskalerande brottsligheten i andra offentliga miljöer i staden?

Datum: tisdag den 15 september kl. 12.00 – 13.00

Bevaka på plats: Skicka namn och redaktion till robert.ostholm@chamber.se

Plats: Sändningen kommer att kunna ses på Stockholms Handelskammares hemsida och Facebook-sida. Anmäl dig gärna på sajt för påminnelse inför sändningen.

Medverkande:

• Jan Jönsson (L), socialborgarråd, Stockholms stad
• Boel Godner (S), kommunstyrelsens ordförande och kommunalråd, Södertälje kommun
• Anna Sonander, universitetslektor, rättssociologi, Lunds universitet
• Thomas Ahlskog, trygghetschef, MTR Nordic
• Fawwaz Asad, stationschef Rinkeby, MTR Nordic
• Alpay Aksoy, operativt ansvarig, SL:s trygghetscentral
• Niclas Andersson, chef lokalpolisområde Rinkeby
• Martin Fors, Fastighetschef, Einar Mattsson
• Kenny Bungss, Trygghetschef, Arriva Sverige
• Ahmed Abdirahman, Näringspolitisk expert, Stockholms Handelskammare