När Strömsundsbron byggdes 1956 var den världens längsta snedkabelbro. Nu byts brons kablar ut på grund av rostangrepp. Projektet försvåras av att bron inte är förberedd för kabelbyte. Det har inneburit nya lösningar under arbetets gång för beställare, konstruktör och entreprenör.
Swedish Electric Transport Laboratory ska sätta Sverige på kartan när det gäller testning av batterier, elektriska fordon och farkoster, samt komponenter till dessa. Nu byggs laboratorier med olika verksamhetsinriktning på tre orter, Göteborg, Borås och Nykvarn utanför Stockholm.
Hedin Bil Group bygger nytt huvudkontor i Mölndal nära Fässbergsmotet vid Söderleden. Byggnaden beskrivs som skulptural och dynamisk och har arkitektoniskt stor inspiration från bilens värld.
eComExpo är mässan för fossilfria transporter på väg. Huvudinriktningen är elektrifiering av tunga fordon och andra nyttofordon. Mässan, som hålls i Arlandastad i april nästa år, kommer att genomföras med 2030-sekretariatet. Därmed breddas inriktningen till alla nyttofordon som använder el eller alternativa bränslen och som bidrar till att sänka koldioxidutsläppen.
Parkeringsbranschen växer och ändå hamnar parkeringshusen sist i stadsbyggnadsplaneringen. I takt med att städer förtätar blir mobilitetshus ofta lösningen där det egna ägandet ersätts med tillgång till ändamålsenliga fordon för stunden.
Transportbranschen behöver betydligt mer personal än vad de offentliga utbildningarna kan få fram. Dessutom – i och med elektrifiering och digitalisering – kommer kompetenskraven av utvecklas i en rasande takt. Detta stod klart under konferensen ”Framtidens Kompetens” ordnad av Transportföretagen.
Ytskikten i våra äldre parkeringshus har allt för länge varit eftersatta. Fastighetsägarna prioriterar inte underhållet av betongen så som de borde, därför växer underhållsskulden. Sköts ytskiktet på rätt sätt ökar det kapitalvärdet i fastigheten och ger långsiktigt bättre ekonomi och miljö.
DEBATT. 54 procent av svenska nyregistreringar är laddbara personbilar, inklusive 33 procent som är rena elbilar. En mycket snabb utveckling. Men utrullningen av laddinfrastruktur måste gå snabbare och förenklas för både personbilar och tunga fordon, skriver Mattias Bergman och Svante Axelsson.
E18 mellan Stocksundsbron och trafikplats Arninge norr om Stockholm breddas för ökad säkerhet och bättre förhållanden för kollektivtrafiken. Nu får hela den elva kilometer långa sträckan mellan Danderyds sjukhus och trafikplats Arninge obrutna busskörfält med full bredd.
SGBC arrangerade ett webinarium om BREEAM och CEEQUAL. Frågan var om ett projekt kan vinna på att kombinera de två certifieringssystemen och om detta innebär samordningseffekter.
Frankfurtmässan arrangerar Hypermotion 14–16 september. Det övergripande ämnet är framtidens logistik och mobilitet. Mässan handlar därmed inte enbart om elbilar och självkörande fordon, utan alla slags person- och godstransporter. Hur ska framtidens transporter planeras och optimeras? Vilka bränslen kommer vi att använda i morgon och vilka nya fordonstyper kommer att se dagens ljus?
I veckan samlas Europaparlamentet i Strasbourg där de bland annat ska ge ny skjuts åt infrastrukturprojekt för att förbättra EU:s regionala sammanhållning. De ska rösta om den kommande budgeten för Fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF) - EU:s finansieringsinstrument för strategiska investeringar inom transport, energi och digital infrastruktur.
Av Alexander Högberg
- Fonden har ett vikti
Vägen som rustas upp i skuggan av 90 tons malmtransporter, Ekerövägen som breddas och ansluts till Förbifart Stockholm, Gävle Hamn som fördubblar containerkapaciteten, Trelleborgs Hamn som satsar på intermodala transporter. Strömstads storsatsning på ett utökat avloppssystem, Hisingsbrom som har tagits i bruk, prefabricerade bullerskärmar längs Roslagsbanan och mycket mera ...
Nu bygger Castellum Väst AB, för Chalmers och RISE, Sveriges testbädd för elektromobilitet som kommer att bli en nyckelresurs och vara öppen för samarbete med olika aktörer i hela Europa. Målsättningen är att göra Sverige världsledande inom elektromobilitet.
Forskning – och i synnerhet tillämpad forskning – är helt nödvändig för att elektrifieringen av den tunga transportsektorn ska klara de tekniska utmaningarna. I Sverige genomförs en rad forskningsprojekt där företag som Volvo, Scania, Vattenfall och ABB samarbetar med akademien, för att utveckla allt från batterier, till fordon, laddning, samverkan med elnäten och hela transportinfrastrukturen.
Det är arrangören bakom den framgångsrika elbilsmässan – eCarExpo – som svarar för den nya mässan eComExpo. Med lika delar expo, provkörningar och konferenser blir eComExpo den givna mötesplatsen för alla som arbetar för utveckling, introduktion och etablering av kommersiella fossilfria nyttofordon.
Trafikverket bygger en ny bro över Skurusundet för att öka framkomligheten, höja trafiksäkerheten och ge bättre förutsättningar för kollektivtrafiken. Men bron behövs även för att Nacka och Värmdö ska kunna fortsätta att utvecklas.
Mot bakgrund av den utveckling vi har idag när det gäller parkering och den trend som går mot alltfler mobilitetslösningar samt en önskan att vi ska använda bilen i allt mindre utsträckning är en översyn av lagstiftningen för parkering nödvändig.
Både elbussar och utrustning för laddning finns redan på marknaden och är fullt utvecklade. För den som handlar upp trafik med elbussar är det viktigt att också tänka igenom andra aspekter förutom själva tekniken. Vilka aktörer ska göra vad och vem ska äga vad? Hur ska digitalisering utnyttjas?
Gruvdriften i Kiruna har gjort att markytan deformeras och spricker. Det innebär att nuvarande E10 genom Kiruna på sikt inte kommer att vara farbar. Därför byggs nu en ny sträckning av vägen norr om staden.
