Årets Brobyggare 2024
Johan Lagerkvist utsågs till Årets Brobyggare 2024 när Brosamverkan arrangerade sin 35:e Brobyggardag i Svenska Mässan i Göteborg.
Ämnen: Kollektivtrafik
-
-
Nya tunnelbanan går in i ny fas
Bygget av nya tunnelbanan i Stockholm är på väg in i en ny fas. Under första halvåret 2025 kommer allt berg att vara utsprängt. Nu intensifieras arbetet med att omvandla bergrum och tunnlar till stationer och tunnelbana. Ovan jord pågår arbete med stationsbyggnader, biljetthallar och teknikbyggnader.
-
Tunnelsprängning igång för nya Högdalsdepån
En arbetstunnel är klar och nu är sprängningarna för den nya spårtunneln, infarten till tunnelbanans utökade Högdalsdepå och en underjordisk uppställningshall för elva tåg igång. 2026 är det tänkt att depån ska kunna husera cirka 50 tunnelbanetåg.
-
Öresundsmetron – Första internationella tunnelbanan allt närmare
En kvart, så stor blir tidsbesparingen jämfört med idag sträckan Malmö och Köpenhamn om den nya tunnelbanan, eller Metron som den kallas i regionen, blir verklighet. Med avgångar var 90:e sekund tar resan mellan städerna cirka 20 minuter. På torsdagen höll Malmö Stad ett seminarium i Stockholm om planerna att skapa ytterligare förbindelse mellan städerna.
-
Ny knutpunkt för Stockholms norrortskommuner
En ny knutpunkt i Täby ska minska bilresandet och öppna för fler bostäder och butiker i området. Arninge station invigdes med pompa och ståt den 12 december.
-
Söderåsbanan utbyggd för persontrafik
Söderåsbanan mellan Åstorp och Teckomatorp i Skåne har kompletterats med mötesspår och nya plattformar för att möjliggöra trafik med persontåg. Samtidigt har signalsystem och banan rustats upp så att hastigheten kan höjas till 160 kilometer i timmen.
-
Kraftig ökat behov av kompetens i transportsektorn – dessutom på parallella spår
Transportbranschen behöver betydligt mer personal än vad de offentliga utbildningarna kan få fram. Dessutom – i och med elektrifiering och digitalisering – kommer kompetenskraven av utvecklas i en rasande takt. Detta stod klart under konferensen ”Framtidens Kompetens” ordnad av Transportföretagen.
-
Trångt när E18 får nya busskörfält
E18 mellan Stocksundsbron och trafikplats Arninge norr om Stockholm breddas för ökad säkerhet och bättre förhållanden för kollektivtrafiken. Nu får hela den elva kilometer långa sträckan mellan Danderyds sjukhus och trafikplats Arninge obrutna busskörfält med full bredd.
-
Nya tunnelbanan mellan Akalla och Barkarby
Sprängningen av tunnlar för nya tunnelbanan mellan Akalla ock Barkarby innebär en del utmaningar. Tunnlarna sprängs under Förbifart Stockholm och Mälarbanan. Tunnlarna ska även anslutas till den befintliga T-banestationen i Akalla med pågående tågtrafik.
-
Mässan Hypermotion 2021 i Frankfurt – mer gränsöverskridande än någonsin
Frankfurtmässan arrangerar Hypermotion 14–16 september. Det övergripande ämnet är framtidens logistik och mobilitet. Mässan handlar därmed inte enbart om elbilar och självkörande fordon, utan alla slags person- och godstransporter. Hur ska framtidens transporter planeras och optimeras? Vilka bränslen kommer vi att använda i morgon och vilka nya fordonstyper kommer att se dagens ljus?
-
Swedish Electromobility Centre – stöder forskning bland annat om elektrifiering av godstransporter – presenteras under eComExpo
Forskning – och i synnerhet tillämpad forskning – är helt nödvändig för att elektrifieringen av den tunga transportsektorn ska klara de tekniska utmaningarna. I Sverige genomförs en rad forskningsprojekt där företag som Volvo, Scania, Vattenfall och ABB samarbetar med akademien, för att utveckla allt från batterier, till fordon, laddning, samverkan med elnäten och hela transportinfrastrukturen.
-
Ont om utrymme när Nya Skurubron byggs
Trafikverket bygger en ny bro över Skurusundet för att öka framkomligheten, höja trafiksäkerheten och ge bättre förutsättningar för kollektivtrafiken. Men bron behövs även för att Nacka och Värmdö ska kunna fortsätta att utvecklas.
-
Helhetsperspektiv behövs när trafik med elbussar handlas upp
Både elbussar och utrustning för laddning finns redan på marknaden och är fullt utvecklade. För den som handlar upp trafik med elbussar är det viktigt att också tänka igenom andra aspekter förutom själva tekniken. Vilka aktörer ska göra vad och vem ska äga vad? Hur ska digitalisering utnyttjas?
