Gå direkt till innehåll
Södra börjar producera biometanol i en ny fabrik i Mönsterås vid årsskiftet. Foto: Södra
Södra börjar producera biometanol i en ny fabrik i Mönsterås vid årsskiftet. Foto: Södra

Nyhet -

Ökat intresse för produktion av biodrivmedel i Sverige

Bioenergis lista med pågående och planerade projekt för att producera biodrivmedel i Sverige har vuxit från 16 till 25 projekt det senaste året. Av dessa håller nio produktionsanläggningar på att byggas och det finns planer för att bygga ytterligare 16 produktionsanläggningar fram till 2025.

Av de anläggningar för produktion av biodrivmedel som byggs nu ska tre producera flytande metan, biogas, baserat på organiskt avfall från kommuner och från skogsindustrin. Det är Hitachi Zosen Inova, Svensk Biogas och Gasum som bygger dessa anläggningar. Preem och SunPine bygger ut sina befintliga anläggningar för att öka kapaciteten att producera HVO baserat på tallolja från skogsindustrin. Södra, Colabitoil och Envigas bygger och startar nya anläggningar.

Intresse från skogsindustri

Om vi tittar närmare på de 16 anläggningar som planeras ser vi att intresset är stort inom skog- och raffinaderiindustrin. Vi ser också flera små innovationsföretag som planerar att bygga pilot- och demonstrationsanläggningar på egen hand eller tillsammans med större aktörer.

Flera råvarukällor

Råvarorna är till exempel sågspån, tallolja, restoljor, råmetanol, svartlut, lignin, organiskt avfall samt plastavfall. Skogsindustrin är en viktig råvarukälla tillsammans med livsmedels- och återvinningsindustri. Elva av de 16 planerade anläggningarna ska byggas i kommersiell storlek, fem väntas bli mindre demonstrationsanläggningar. Gemensamt för de planerade anläggningarna är att något investeringsbeslut ännu inte har fattats.

Läs hela listan med mer data om de 25 projekten i Bioenergi nr 3-2019. 

(Artikeln kräver inloggning. Om du är prenumerant eller medlem i Svebio men saknar inloggningsuppgifter, maila till info@bioenergitidningen.se)

Kom till konferensen Advanced Biofuel Conference 2019 i Stockholm den 17-19 september och träffa företagen och personerna bakom flera av projekten.

Ämnen

Kategorier

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Preems raffinaderi i Lysekil har kapacitet att raffinera 11,4 miljoner ton råolja. Här produceras idag cirka 160 000 kubikmeter HVO-diesel och biobensin. Kapaciteten ska öka till 200 000 kubikmeter under 2019. Foto: Rustan Olsson.

    ​Produktion av biodrivmedel i Norden kan fyrdubblas till 2025

    Idag finns kapacitet att varje år producera cirka 12 TWh biodrivmedel i Norden. Det finns planer på att öka produktionskapacitet med ytterligare cirka 36 TWh biodrivmedel till totalt nästan 50 TWh biodrivmedel per år till 2025, visar tidningen Bioenergis sammanställning med 122 befintliga och planerade anläggningar för produktion av biodrivmedel i Norden.

  • De nordiska raffinaderierna är beredda att producera bioflygbränsle. På bilden Nestes raffinaderi i Borgå. Foto: Neste / Ismo Henttonen

    ​Kvotkurvan kan skärpas – det kommer att finnas bioflygbränsle

    Svebio välkomnar de förslag som läggs av den statliga utredningen om främjande av biobränsle för flyget. Men Svebio framhåller att det kommer att finnas god tillgång på bioflygbränsle och att kvoten därför kan öka snabbare efter 2021 än vad som föreslås av utredningen.

  • Foto: Volvo Car Sverige

    ​Nya miljöbilar visar att bonus-malus styr fel

    Volvo garanterar att företagets bilar kan drivas med HVO100, ett rent miljöbränsle med mycket låg klimatpåverkan. Ford släpper en ny flexifuelbil som kan drivas med E85. Båda bilarna missgynnas i bonus-malus och beläggs med högre skatt än jämförbara bilar med sämre klimatprestanda.

  • 122 anläggningar för produktion av biodrivmedel i Norden

    122 anläggningar för produktion av biodrivmedel i Norden

    Tidningen Bioenergi har sammanställt befintliga och planerade anläggningar för produktion av biodrivmedel i Norden. Vi listar dels anläggningar som är i drift, dels projekt som är under byggnad samt kända och offentliggjorda planer på framtida projekt. Vi har identifierat 63 projekt för flytande biodrivmedel i Norden och 59 anläggningar i Sverige för produktion av biogas för fordonsdrift.

  • Foto: iStock

    Norden går i spetsen för bioflygbränsle

    De nordiska länderna kommer att gå i spetsen för en bred introduktion av biobränslen för flyget. Det har blivit klart genom ställningstaganden i flera av länderna i år. Den samlade nordiska ambitionen har knappast noterats av massmedia ännu.

Relaterade event