Vi arbetar med balans. Sedan 1994. Och nu firar vi 30 år som företag!
Balans är ett annat sätt att uttrycka att vi jobbar med att få samhällets resursbehov att rimma med planetens förnybara förmåga. Målet är att skapa förutsättningar för en långsiktigt hållbar tillvaro där människor kan sörja för sina behov utan att det sker på bekostnad av vare sig övriga varelser, växter eller framtida gener
Swedish Tyre Recycling enters into a delivery agreement with Antin and Enviro’s tyre recycling joint venture for its new Plant being constructed in Sweden
Svensk Däckåtervinning har godkänts av Naturvårdsverket som producentansvarsorganisation (PRO) under den nya förordningen om producentansvar för däck.
Svensk Däckåtervinning har med stöd från internationella organisationer inom däckåtervinning implementerat End-of-life Tyre Research Portal (ELTRP), världens första forskningsportal för återvunnet däckgummi. Återvunnet däckgummi är ett genomforskat material där den nya forskningsportalen fyller ett behov genom att samla vetenskapliga fakta om materialet på ett lättillgängligt och effektivt sätt.
With the support of international organisations in tyre recycling, Swedish Tyre Recycling (“SDAB”) has implemented the End-of-Life Tyre Research Portal (ELTRP), the world’s first research portal for recycled tyre rubber. Recycled tyre rubber is a thoroughly researched material, and the new research portal fulfils a need by collecting scientific facts about the material in an accessible and efficie
Tillsammans med samarbetspartnern Årsjö Recycling bjöd Svensk Däckåtervinning in till två kunskapsdagar om återvinning ur ett annat perspektiv, med fokus på däckråvarans oväntade resursmöjligheter. Det är en unik transformationsresa inom hållbart värdeskapande som Sverige nu tar ledningen inom.
The Recircle Awards har nominerat Svensk Däckåtervinning i kategorin "Best EPR Scheme" med avseende på kvalitet, innovation och service. The Recircle Awards är ett globalt evenemang utformat för att uppmärksamma företags och privatpersoners bidrag inom däck, regummerings-, och återvinningsindustrin mot den cirkulära ekonomin.
På Tekniska verkens område på Gärstad i Linköping tar producentansvarsorganisationen Svensk Däckåtervinning (SDAB) i drift en unik och världsledande däckåtervinningsanläggning. Återvinningsanläggningen på fyra hektar blir Svensk Däckåtervinnings flaggskeppsanläggning och kommer hantera uppemot hälften av de 90,000 ton uttjänta däck som årligen samlas in. Anläggningen är en viktig förutsättning för
Välkommen till Svensk Däckåtervinnings årsrapport för 2022 med temat innovation.
Svensk Däckåtervinning har tillsammans med opinionsföretaget Kantar Public kartlagt hur kunskapsläget ser ut för däckåtervinning hos den svenska allmänheten. Resultatet visar bland annat att 94 procent har en positiv inställning till att däck återvinns och blir till nya produkter.
Tyre & Rubber Recycling är en brittisk tidning som belyser internationella framsteg inom däckåtervinning. Tidigare i höstas bjöd dem in Svensk Däckåtervinnings VD Fredrik Ardefors för samtal om verksamhetens kommande förändringar.
Episode 36 of The Tyre Recycling Podcast continued with its EPR Scheme theme from the previous episode as Editor of Tyre & Rubber Recycling, Ewan Scott interviewed Fredrik Ardefors, the CEO of SDAB. Ardefors spoke to Tyre & Rubber Recycling about the latest goings on with SDAB from #rubbergranulation to #energyrecovery to new tyre recycling facilities.
