Ämnen: Transport

  • Fri kollektivtrafik för fler seniorer i SD-budget

    I vår budget för Malmö stad 2026 satsar vi sverigedemokrater 25 miljoner kronor på fri kollektivtrafik dygnet runt, alla dagar, för seniora Malmöbor redan från 67 års ålder.

  • Prioritera särskilda behov vid ansökan om skolskjuts

    Sverigedemokraterna vill se en ny prioriteringsordning för skolskjuts. – När det gäller barn med exempelvis medicinska behov, funktionsnedsättningar eller särskilt utsatta hemförhållanden menar vi att det finns skäl för snabbare beslut, säger Jenny Bengtsson (SD).

  • SD Malmö: Låt fler äldre resa gratis med kollektivtrafiken

    Sverigedemokrater föreslår i en motion att seniorbiljetten ska omfatta fler Malmöbor. – Vi vill att ålderströskeln sänks från 70 till 67 år, och att biljetten gäller dygnet runt, säger Lisbeth Persson Ekström (SD).

  • SD säger nej till miljözon 3 i Malmös bullerprogram – "En klassfråga"

    Kommunstyrelsen antog i dag Malmö stads åtgärdsprogram mot omgivningsbuller. SD reserverade sig mot en av de föreslagna åtgärderna, att införa miljözon 3. – Det begränsar rörelsefriheten för dem som bor i ett sådant område och inte har elbil, och det stoppar inte oljuden från vansinneskörningarna, säger Magnus Olsson (SD).

  • SD-nej till bilförbud: "Flyttar problemet till andra platser"

    I dag beslutade trafikutskottet att stänga av Bergsgatan nattetid för obehörig biltrafik. Anledningen är vansinneskörningarna där med smällande avgasrör och vrålande motorer. SD Malmö är emot förbudet. – Risken är att man endast flyttar problemet till andra platser i stan, säger Magnus Olsson (SD).

  • SD-nej till markanvisningar: "Dysfunktionell förtätning"

    Tekniska nämnden godkände i dag markreservationer för södra Holma. Här planeras det för 15–20 radhus samt cirka 90 lägenheter i flerbostadshus. SD röstade nej. – Ett bra exempel på dysfunktionell förtätning. Här försvinner en grönyta som samtidigt är en bullervall för befintlig bebyggelse, säger Anders Pripp (SD).

  • SD överklagar beslut om höjda p-avgifter

    SD överklagar Malmö stads beslut att chockhöja parkeringsavgifterna. – Vänsterstyret missbrukar taxeringsrätten, säger Magnus Olsson (SD).

  • SD vill ha korten på bordet om monsterbussarnas kostnader och konsekvenser

    Sverigedemokraterna vill se en grundlig redovisning av alla kostnader, utfall och konsekvenser gällande MEX-ombyggnationerna. – Näringsliv och privatpersoner har drabbats hårt av de omfattande ingrepp som MEX-projekten innebär. Det är rimligt att alla korten nu läggs på bordet, säger Magnus Olsson (SD).

  • SD säger nej till chockhöjda parkeringsavgifter

    Kommunstyrelsen beslutade i dag om kraftigt höjda parkeringsavgifter. SD röstade nej. – Det finns många delar här som innebär omfattande försämringar för Malmös bilister, säger Magnus Olsson (SD).

  • Munkhättegatan grävs upp – SD röstade nej till ombyggnation

    Tekniska nämnden beslutade idag att söka godkännande hos kommunfullmäktige om ännu en etapp av ombyggnationen av Malmö för att ge plats år superbussar och cyklar. – Vi säger samma sak som vi gjort tidigare när nya etapper beslutas; vi tycker att detta är ett orimligt sätt att bygga stad på, säger Anders Pripp (SD).

  • SD röstade nej till höjda parkeringsavgifter

    Sverigedemokraterna röstade i dag nej i tekniska nämnden till att timtaxan höjs. – Vi kan inte acceptera att det hela tiden tas beslut som försvårar för bilisterna, säger Anders Pripp (SD).

  • SD säger nej till att riva upp ännu en del av Malmö för superbussarnas skull

    I dag beslutade Malmöstyret att riva upp ännu en del av stan för anpassning till superbussar. SD röstade nej. – Många Malmöbor och näringsidkare går på knäna nu på grund av pågående ombyggnationer. Vi menar att styret bör hålla igen nu och först och främst se till att pågående ombyggnationer bli avklarade, säger Magnus Olsson (SD).

  • SD får igenom förslag om fartkameror och kräver uppföljning av 30-gräns i centrum

    I dag beslutade tekniska nämnden att införa 30 kilometer i timmen i centrala Malmö samt att utreda införande av miljözon 3 i samma område. – Miljözon 3 säger vi givetvis nej till, och då endast ett av våra tre tilläggsförslag gällande 30-gräns antogs sa vi nej även till det beslutet, säger Anders Pripp (SD).

  • SD Malmö säger nej till förbud mot bensin- och dieseldrivna bilar

    Tekniska nämnden har i dag beslutat skicka ett åtgärdsprogram mot trafikbuller på remiss. Sverigedemokraterna hade invändningar mot en formulering om införande av miljözon klass 3, där endast renodlade elfordon och vissa gasdrivna fordon får framföras. – Vi ville stryka den formuleringen, men fick inte gehör för det, säger Anders Pripp (SD).

  • SD vill veta: Hur påverkas Malmö av nedskärningar hos tillverkaren av MEX-bussar?

    Sverigedemokraternas kritik mot Malmö stads satsning på Malmöexpressen, MEX, får nu ytterligare tyngd när tillverkaren av dessa så kallade superbussar, Van Hool, fått ekonomiska problem vilka påverkar leveranserna av dessa bussar. SD Malmö vill därför höra vad vad ansvarigt kommunalråd har att säga om hur detta påverkar Malmö stad.

Visa mer
Fyll i din epostadress för att följa Sverigedemokraterna Malmö

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Sverigedemokraterna Malmö.

Okej