SD vill att Malmö testar en timmes fri parkering i centrum
Följ Lunds lyckade exempel och testa en timmes fri parkering i centrum. Det föreslår Sverigedemokraterna Malmö i ett nämndinitiativ i tekniska nämnden.
Följ Lunds lyckade exempel och testa en timmes fri parkering i centrum. Det föreslår Sverigedemokraterna Malmö i ett nämndinitiativ i tekniska nämnden.
SD Malmö föreslog nyligen att Malmö stad utreder skadeersättning till de företagare som drabbats ekonomiskt av kommunens gatuarbeten i Malmö. Nu går vänsterstyret lite åt samma håll när de ger ökat utrymme för taxareducering för dem som hyr av kommunen. SD:s förslag om att utreda former för kompensation till företag som inte hyr av kommunen avslogs.
Idag antogs en reviderad trafik- och mobilitetsplan, TROMP förkortad, i tekniska nämnden. Den innebär ännu tuffare tag mot bilismen. – Vi sverigedemokrater har varit emot trompen redan från början, för flera år sedan. Vi yrkade avslag även denna gång, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden beslutade i dag att ta bort tidsbegränsningen för seniorbiljetten. SD vill gå längre och sänka åldersgolvet från dagens 70 år till 67. Det vill inte styret.
Sverigedemokraterna föreslår generösare ersättning för resenärer som inte får sin färdtjänst som planerat. – Vi menar att en generösare ersättning än den som nu beslutats bör ge ett större incitament att komma tillrätta med förseningarna, säger Anders Pripp (SD).
P-skiva och en öppen marknadshall är några av SD:s förslag för att lyfta Möllevångstorget.
Tekniska nämnden öppnar upp för trängselskatt i Malmö. Sverigedemokraterna säger nej. – Vi är emot det. Vi tycker inte att de överhuvudtaget ska utreda saken, säger Anders Pripp (SD).
Trafikutskottet har beslutat att återinföra det nattliga körförbudet på Bergsgatan och Stora Nygatan tills ny lagstiftning är på plats. – Ful formulering av S-styret. Vi är emot förbudet och nu försöker de vältra över ansvaret för förbudet på oss, säger Håkan Ask (SD).
Trafikutskottet säger nej till Sydsvenskans ansökan om undantag från körförbudet nattetid på en rad gator i centrala Malmö. SD stöttade tidningens ansökan. – Jag var tydlig med att det här beslutet försvårar journalisternas tjänsteutövning, säger Håkan Ask (SD).
Malmö stad kommer inte till rätta med det ökande antalet råttor som blivit en allt vanligare syn i stan. Nu vill SD att kommunen tar tag i problemet på allvar.
I dag beslutade trafikutskottet att stänga av Bergsgatan nattetid för obehörig biltrafik. Anledningen är vansinneskörningarna där med smällande avgasrör och vrålande motorer. SD Malmö är emot förbudet. – Risken är att man endast flyttar problemet till andra platser i stan, säger Magnus Olsson (SD).
Tekniska nämnden godkände i dag markreservationer för södra Holma. Här planeras det för 15–20 radhus samt cirka 90 lägenheter i flerbostadshus. SD röstade nej. – Ett bra exempel på dysfunktionell förtätning. Här försvinner en grönyta som samtidigt är en bullervall för befintlig bebyggelse, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden beslutade i dag att sälja en bit mark till Islams Ahmadiyya Församling. Som enda parti röstade SD nej. – Malmö stads styre måste sluta upp med att verka för islamisering och splittring, säger Anders Pripp (SD).
SD överklagar Malmö stads beslut att chockhöja parkeringsavgifterna. – Vänsterstyret missbrukar taxeringsrätten, säger Magnus Olsson (SD).
Tekniska nämnden antog i dag Malmö stads åtgärdsprogram mot omgivningsbuller. SD reserverade sig mot en av åtgärderna, beslutet att införa miljözon 3. – Det begränsar rörelsefriheten för dem som bor i ett sådant område och inte har elbil, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden beslutade idag att söka godkännande hos kommunfullmäktige om ännu en etapp av ombyggnationen av Malmö för att ge plats år superbussar och cyklar. – Vi säger samma sak som vi gjort tidigare när nya etapper beslutas; vi tycker att detta är ett orimligt sätt att bygga stad på, säger Anders Pripp (SD).
Sverigedemokraterna röstade i dag nej i tekniska nämnden till att timtaxan höjs. – Vi kan inte acceptera att det hela tiden tas beslut som försvårar för bilisterna, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden vill förbjuda användandet av lustgas i berusningssyfte på offentlig plats. Sverigedemokraterna har legat på i frågan som ska till beslut i kommunfullmäktige i september.
I dag beslutade tekniska nämnden att införa 30 kilometer i timmen i centrala Malmö samt att utreda införande av miljözon 3 i samma område. – Miljözon 3 säger vi givetvis nej till, och då endast ett av våra tre tilläggsförslag gällande 30-gräns antogs sa vi nej även till det beslutet, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden har i dag beslutat skicka ett åtgärdsprogram mot trafikbuller på remiss. Sverigedemokraterna hade invändningar mot en formulering om införande av miljözon klass 3, där endast renodlade elfordon och vissa gasdrivna fordon får framföras. – Vi ville stryka den formuleringen, men fick inte gehör för det, säger Anders Pripp (SD).