I dag beslutade trafikutskottet att stänga av Bergsgatan nattetid för obehörig biltrafik. Anledningen är vansinneskörningarna där med smällande avgasrör och vrålande motorer. SD Malmö är emot förbudet. – Risken är att man endast flyttar problemet till andra platser i stan, säger Magnus Olsson (SD).
Tekniska nämnden godkände i dag markreservationer för södra Holma. Här planeras det för 15–20 radhus samt cirka 90 lägenheter i flerbostadshus. SD röstade nej. – Ett bra exempel på dysfunktionell förtätning. Här försvinner en grönyta som samtidigt är en bullervall för befintlig bebyggelse, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden beslutade i dag att sälja en bit mark till Islams Ahmadiyya Församling. Som enda parti röstade SD nej. – Malmö stads styre måste sluta upp med att verka för islamisering och splittring, säger Anders Pripp (SD).
SD överklagar Malmö stads beslut att chockhöja parkeringsavgifterna. – Vänsterstyret missbrukar taxeringsrätten, säger Magnus Olsson (SD).
Tekniska nämnden antog i dag Malmö stads åtgärdsprogram mot omgivningsbuller. SD reserverade sig mot en av åtgärderna, beslutet att införa miljözon 3. – Det begränsar rörelsefriheten för dem som bor i ett sådant område och inte har elbil, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden beslutade idag att söka godkännande hos kommunfullmäktige om ännu en etapp av ombyggnationen av Malmö för att ge plats år superbussar och cyklar. – Vi säger samma sak som vi gjort tidigare när nya etapper beslutas; vi tycker att detta är ett orimligt sätt att bygga stad på, säger Anders Pripp (SD).
Sverigedemokraterna röstade i dag nej i tekniska nämnden till att timtaxan höjs. – Vi kan inte acceptera att det hela tiden tas beslut som försvårar för bilisterna, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden vill förbjuda användandet av lustgas i berusningssyfte på offentlig plats. Sverigedemokraterna har legat på i frågan som ska till beslut i kommunfullmäktige i september.
I dag beslutade tekniska nämnden att införa 30 kilometer i timmen i centrala Malmö samt att utreda införande av miljözon 3 i samma område. – Miljözon 3 säger vi givetvis nej till, och då endast ett av våra tre tilläggsförslag gällande 30-gräns antogs sa vi nej även till det beslutet, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden har i dag beslutat skicka ett åtgärdsprogram mot trafikbuller på remiss. Sverigedemokraterna hade invändningar mot en formulering om införande av miljözon klass 3, där endast renodlade elfordon och vissa gasdrivna fordon får framföras. – Vi ville stryka den formuleringen, men fick inte gehör för det, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden avslog i dag Sverigedemokraternas nämndinitiativ om att effektivisera miljöparkeringarna. "Folk har hört av sig till oss om att tiderna för miljöparkering ställer till det för dem, och enligt oss är det väl då rimligt att vi åtminstone ser över om vi kan åtgärda detta", säger Anders Pripp (SD).
En majoritet i tekniska nämnden vill godkänna två detaljplaner – den ena med syfte att förtäta och smalna av Amiralsgatan och den andra att förtäta vid Persborg. SD Malmö yrkar avslag på båda detaljplanerna. "Vi har inget emot att man utvecklar områden, däremot har vi något emot att avveckla godstrafik och företagande", säger Anders Pripp (SD).
Sverigedemokraterna i Malmö säger nej till tekniska nämndens förslag till kommunfullmäktige om att höja parkeringsavgifterna på allmän plats. – Det här handlar om en chockhöjning som kommer att svida för många, säger Anders Pripp (SD).
Södra Förstadsgatan ska bli gång- och cykelgata. – Vi ser flera problem med denna totalförvandling av gatan, därför yrkade vi avslag i tekniska nämnden, säger Anders Pripp (SD).
Många Malmöbor har problem att hitta parkeringsplats efter jobbet kvällstid, då parkeringsförbud gäller på grund av så kallad miljöparkering. Sverigedemokraterna föreslår bland annat att fler miljöparkeringar läggs dagtid.
Det finns exempel på gång- och cykelbanor i Malmö där kommunen endast snöröjt och halkbekämpat på cykelbanan. Sverigedemokraterna föreslår nu i ett nämndinitiativ att även gångbanorna ställs i ordning.
SD:s förslag om prioresor går ut på att brukare av färdtjänst ges möjlighet att vid minst tre tillfällen per kalenderår boka tur- och returresor upp till 12 månader i förväg. Dessa tre prioresor ska prioriteras i planeringen och bokningssystemet. Samtliga övriga partier i tekniska nämnden röstade nej till förslaget.
Sverigedemokraterna föreslår därför att tekniska nämnden beslutar att brukarna av färdtjänst bereds möjlighet att vid minst tre tillfällen per kalenderår boka ”prioresor”, det vill säga tur och returresor upp till 12 månader i förväg.
Sverigedemokraterna har lämnat in ett nämndsinitiativ till Tekniska nämnden där vi föreslår en tillfällig sänkning av parkeringsavgifterna med 50% från och med senast december 2020 till och med maj 2021. Det är viktigt att fler människor använder sig av bilen när myndigheterna avråder människor från att åka kollektivt.
Sverigedemokraterna har lämnat in ett nämndsinitiativ till Tekniska nämnden där vi föreslår att det ska ställas krav vid uthyrning av elsparkcyklar, bland annat att elsparkcyklarna måste återlämnas på en viss plats efter förhyrningen.