Tufft test av Volvo EC18 Electric

Blogginlägg -

Tufft test av Volvo EC18 Electric

Hur länge räcker batteriet i den eldrivna grävmaskinen? På riktigt, när man exempelvis gräver ett dike i stenig lerjord. Just det testade Gustav Boberg, segment leader inom Utility på Volvo CE i Eskilstuna, med en Volvo EC18 Electric.
– Resultatet var över förväntan.

I sitt jobb ägnar sig Gustav Boberg åt transformationen mot elektriska anläggningsmaskiner inom segmentet Utility, som innefattar bland annat vatten, energi och telekom. Han har ett extra fokus på omvandlingen av större städer med stora krav på nollutsläpp, där de mindre elektriska maskinerna passar in perfekt.

– Jag brinner verkligen för den här transformeringsresan mot eldrift som vår bransch gör.

Samtidigt finns en viss skepsis mot de nya lösningarna. Mest av allt: funkar det verkligen att jobba hårt i en batteridriven anläggningsmaskin?

Därför bestämde sig Gustav Boberg och hans kollegor för att testa minigrävaren Volvo EC18 Electric. Testet gick ut på att låta en EC18 Electric gräva ett 20 meter långt och rakt dike i anslutning till Volvo Customer Center. Det skulle vara 60 centimeter brett och 75 centimeter djupt.


ÖVRIGA GRUNDFAKTA
Väder/temperatur: Solsken, 15 grader
Mark: Hård och kompakt lera med 25 procent stenar och block
Förare: Benthe Combee, erfaren operatör
Laddningsnivå vid start: 77 procent

– Det såg tufft ut vid start, det var riktigt besvärliga markförhållanden, säger Gustav Boberg.

Halva teststräckan kördes maskinen på ECO-läge och 1 100 rpm, andra halvan på ECO-läge 1 600 varv/minut. Den senare halvan gick tio minuter snabbare och allt som allt var jobbet klart efter en timme och 40 minuter.

– Det är ingen skillnad i prestanda mellan en elektrisk maskin och dieselmaskin i samma storleksklass, säger Gustav Boberg som blev positivt överraskad av energiförbrukningen och att laddningsnivån vid avslut var 46 procent.

– När vi var klara hade maskinen förbrukat endast 5,6 kWh eller 30 procent av batterikapaciteten. Det motsägs inte av Volvos egna tester, men det var ett styrkebesked i ett mycket krävande test.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Kontakter

Relaterad media

Ladda ner bilder för medieanvändning

Relaterat innehåll

  • Banbrytande eldrivet byggprojekt väljer elmaskiner från Volvo CE

    Banbrytande eldrivet byggprojekt väljer elmaskiner från Volvo CE

    Elektriska entreprenadmaskiner från Volvo Construction Equipment (Volvo CE) har valts ut för att arbeta på ett banbrytande byggprojekt i Östersund som syftar till att 95 procent av alla maskiner och verktyg ska vara elektriska. Maskinerna i projektet utrustas, servas och supportas av Swecon.

  • Christer Söderberg, Swecon Group: "Vi är beredda när elmaskinerna kommer i stor skala"

    Christer Söderberg, Swecon Group: "Vi är beredda när elmaskinerna kommer i stor skala"

    Hos Swecons kunder finns ett stort och växande intresse för elektriska maskiner. Redan idag har Volvo CE fem kompaktmaskiner i serietillverkning som kan stilla nyfikenheten. Men vi ser framför allt fram emot de mellanstora volymmaskinerna som är under utveckling, säger Christer Söderberg, Director Marketing & Business Strategy.

  • Ny elektrisk grävmaskin från Volvo CE i arbete på Sveriges största fossilfria arbetsplats

    Ny elektrisk grävmaskin från Volvo CE i arbete på Sveriges största fossilfria arbetsplats

    Omvandlingen av det över 100 år gamla Slakthusområdet i Stockholm innebär att Stockholms stad, Skanska, Volvo Construction Equipment och Swecon sätter ett nytt riktmärke för nästan helt fossilfria byggarbetsplatser. I detta pilotprojekt kommer utsläppen att minska med mer än 2 000 ton koldioxid jämfört med en traditionell anläggningsentreprenad med dieseldrivna fordon.

  • Varför vi behöver använda el för att bygga el

    Varför vi behöver använda el för att bygga el

    Gustav Boberg, segmentsansvarig på Volvo Construction Equipment, förklarar varför det är viktigt att använda eldrivna entreprenadmaskiner för att bygga den elektriska laddningsinfrastruktur vårt samhälle behöver.

  • Missa inte klimatpremien när du ställer om till eldrift

    Missa inte klimatpremien när du ställer om till eldrift

    Nu kan du få en klimatpremie vid köp av Volvo Construction Equipments eldrivna anläggningsmaskiner hos Swecon. Den nya klimatpremien är ett sätt för regeringen uppmuntra de aktörer som går före i omställningen. Den här förändringen driver på elektrifieringen och bidrar till att minska utsläppen av växthusgaser från tunga transporter och arbetsmaskiner.

  • Swecon och Lantmännen i gemensam satsning på utsläppsfri utbyggnad av laddstolpar

    Swecon och Lantmännen i gemensam satsning på utsläppsfri utbyggnad av laddstolpar

    Swecon och Lantmännen Fastigheter gör en gemensam satsning på laddstolpar. När Swecon i Uppsala installerade nya laddstolpar spelade – naturligtvis – en Volvo ECR25 Electric huvudrollen. – Det var en rakt igenom positiv upplevelse. Men det var lite skumt i början att den var så tyst, skrattar maskinisten Anders Svahn om sitt första jobb i en elgrävare.

  • CE Dealer Team nådde finalen i RX2e-debuten i Tyskland

    CE Dealer Team nådde finalen i RX2e-debuten i Tyskland

    Det Swecon-supportade CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment gjorde sin debut i den 100 % elektriska RX2e-serien på Estering i Tyskland, där både Niclas Grönholm och Klara Andersson nådde finalen.

  • Eldrivet byggande slår rot inom turism

    Eldrivet byggande slår rot inom turism

    En nedlagd lergruva i vad som en gång var ett ödelandskap i hjärtat av sydvästra Storbritannien kan vara en osannolik bas för världens största regnskog inomhus ...och lika ovanligt, i dagsläget, är användningen av eldrivna entreprenadmaskiner för att förvalta den.

  • Fredrik Askling, produktchef för elektromobilitet hos Swecon, ger sin syn på Volvos nya eldrivna maskinmodeller.

    Experten om de nya eldrivna maskinerna från Volvo Construction Equipment

    De hållbara elektriska maskinlösningarna från Volvo Construction Equipment blir allt fler. De senaste tillskotten är nya Volvo EC18 Electric och L20 Electric. Vi bad Fredrik Askling, produktchef för elektromobilitet på Swecon, berätta om nyheterna utifrån sin synvinkel.

Fyll i din epostadress för att följa Swecon

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Swecon.

Okej