Stefan Johansson Rehn på MF Entreprenad i Båstad är märkestrogen. Alla entreprenadmaskiner, med ett undantag, är Volvo. Och samarbetet med återförsäljaren Swecon är lika grundmurat. Det senare är också anledningen till att Ammanns nya vibroplatta APR 58/75 kan bli början på en lika stabil och långvarig relation.
Maskintester ska vara tuffa och verklighetsbaserade för att bli trovärdiga. När nya Volvo L120 Electric testas av Fiskarheden Trävaru AB är det extra tufft: strängt vinterklimat, användning dygnet runt veckans alla dagar och sammanlagt ett 30-tal olika förare. – Hittills har det funkat bra, mycket bra till och med, säger Fredrik Grönberg, underhållschef på Fiskarheden.
Regeringen har beslutat att förlänga och bredda Klimatpremien för utsläppsfria arbetsmaskiner. En viktig förändring är att effektgränsen sänks till 10 kW, vilket innebär att fler eldrivna maskiner nu omfattas av stödet. För kunder som vill investera i en eldriven Volvo kompaktgrävare skapas därmed ett tydligt ekonomiskt incitament.
När man, som Joakim ”Jocke” Tomth, är övertygad om att medarbetarna är verksamhetens viktigaste beståndsdel, blir man också extra lyhörd. Så när maskinisten Micke Björk önskade en Volvo ECR355E High & Wide, blev det också verklighet. Dessutom är den världens första i sitt slag!
Swecons erbjudande inom väganläggning och packningsmaskiner står mycket starkt. Här finns Ammanns breda produktportfölj, Swecons överlägsna servicenätverk och – inte minst – specialutbildade servicetekniker över hela landet. – Vårt erbjudande står på en stadig grund, konstaterar Jerry Tillberg, key account manager för Ammann light compaction och Heavy Soil Compaction på Swecon.
Swecons vd ger sin syn på läget efter det att Volvo Construction Equipments (Volvo CE) köp av Swecon har gått igenom. Swecon blir nu en tydlig del av Volvo CE:s kärnverksamhet som en ledande global aktör inom entreprenadmaskiner. Tillsammans besitter Volvo CE och Swecon oöverträffad kunskap och kompetens om marknaden, och kan genom ett ännu tätare samarbete öka värdet för kunderna ytterligare.
Elektrifiering av hela logistikkedjan inom bygg- och anläggningsbranschen är en vision som blivit verklighet. Det bevisar ett test vid Swerocks distributionsterminal i Helsingborg i samarbete med Volvo Group och Swecon. – Det här var ett viktigt ”use case” och dessutom ett mycket framgångsrikt sådant, sammanfattar Gustav Boberg, Segment leader på Volvo CE.
Swecon breddar nu sitt digitala erbjudande genom att göra Ammanns sortiment av lätt packningsutrustning tillgängligt i företagets e‑handel för maskiner.
Volvo Pentas pilotprojekt pay-per-hour är ett test av en helt ny affärsmodell. – Vi utvärderar projektet löpande, men det ser lovande ut. Vi har haft flera kundkontakter som visat intresse för pay-per-hour, säger Tilman Bahrke, Business Development Manager på Volvo Penta Nordic.
Swecon Begagnade Reservdelar i Torshälla utanför Eskilstuna, har nu nått en betydande milstolpe i verksamhetens historia. Den 400:e maskinen har demonterats – drygt tio år efter att verksamheten startade. Maskinen som markerar milstolpen är en Volvo L180H, en välkänd och uppskattad hjullastarmodell på den svenska marknaden.
Volvo Penta demonstrerar hur en robust batteriplattform kan driva ett elektrifierat ekosystem, från industriella eldrivlinor till mobil energilagring. Detta händer i Italien, där Fantuzzi Team Material Handling (FTMH) och energilagringsföretaget TecnoGen visar hur Volvo Pentas batteriteknik kan driva en elgaffeltruck och samtidigt försörja batterisystemet för dess laddningsinfrastruktur.
Under sportlovsfirandet den 19 februari till 1 mars, samlar återförsäljarna Swecon med Volvo Construction Equipment och Rolf Ericson Lastvagnar & Bussar med Volvo Lastvagnar sin gemensamma elektriska kraft i Sälenfjällen. I anslutning till starten av Vasaloppet bjuds besökare in att uppleva några av Volvokoncernens mest avancerade eldrivna maskiner och fordon – på riktigt, i krävande vintermiljö.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) meddelar idag att förvärvet av Swecon från Lantmännen har slutförts, efter godkännande från Europeiska kommissionen. Transaktionen slutfördes den 31 januari 2026.
Gamla Jägersro travbana i Malmö rivs för att ge plats åt en ny stadsdel. Därför byggs Nya Jägersro alldeles intill, en superarena med plats för 25 000 besökare. Mitt i den stora omdaningen jobbar Volvo CE:s tungviktare Volvo EC550E med noggrant utvald utrustning.
Branschen och besökarna är välkomna att upptäcka mässtemat ”Power Your Ambition” och lösningar som passar deras specifika behov i Volvo CE:s 5 000 kvadratmeter stora monter under CONEXPO-CON/AGG den 3-7 mars i Las Vegas. Deltagarna kommer att få se mer än ett dussin maskiner göra debut, uppleva interaktiva områden och få tillgång till fler än 100 produktexperter.
Volvo ECR90 med kort svängradie, bandgrävaren EC65 och hjulgrävaren EW65 prioriterar total ägandekostnad, produktivitet och förarkomfort. Uppdateringarna omfattar högre motoreffekt och större hydraulflöde än de modeller de ersätter. Kompaktgrävarna kan nu beställas hos återförsäljaren Swecon.
Bandgrävaren med kort svängradie Volvo ECR255 erbjuder högre produktivitet och lägre bränsleförbrukning än ECR235E som den ersätter. Den uppdaterade designen prioriterar förarens komfort samt effektivitet. Den bandburna 25-tonsgrävaren kommer att göra sin mässdebut på CONEXPO-CON/AGG 2026 den 3-7 mars i Las Vegas, men kan redan nu beställas hos återförsäljaren Swecon.
Den rikstäckande återförsäljaren Swecon lanserar nu Ammanns nya framåtgående eldrivna vibroplattor eAPF 15/40 och eAPF 15/50, som motbevisar uppfattningen att man måste kompromissa med kraften när man använder en elektrisk maskin.
Swecon förlänger sitt framgångsrika partnerskap med Rally Sweden – det svenska VM-rallyt i FIA World Rally Championship (WRC) – och är stolt över att även 2026 vara en del av världens enda vinterrally i WRC-kalendern. Samarbetet innebär att Swecon, tillsammans med Volvo Construction Equipment, fortsätter att leverera maskiner och expertis för att skapa en tävling i världsklass.
Teknikskiften är ofta inte helt problemfria. Med 27 år i olika grävmaskiner var Stefan Rosén något tveksam till de nya elektriska maskinerna. – Jag tänkte: OK, jag får väl ändå testa. Jag var skeptisk, men nu är jag omvänd. Och omvändelsen skedde i en Volvo EC230 Electric.
