Gå direkt till innehåll

Ämnen: Vetenskap, teknik

  • Rallycross-VM: Nytt mot gammalt när CE Dealer Team säsongsdebuterar

    Rallycross-VM 2024 blir något alldeles extra. För första gången ställs de elektriska bestarna från RX1e mot högpotenta RX1-bilar med förbränningsmotorer. Frågan är given: vem vinner kampen i "Battle of Technologies"? Den 6-7 juli vet vi vem som gjort hemläxan bäst - då körs VM-premiären i värmländska Höljes.

  • Volvo CE presenterar branschens mest omfattande rapporter om produkternas koldioxidavtryck

    Volvo CE leder hållbar förändring genom att presentera branschens mest omfattande katalog över Product Carbon Footprint (PCF)-rapporter – vilket gör det enkelt för kunder att vidta aktiva åtgärder för att minska sin miljöpåverkan. Rapporterna bekräftar att eldrivna maskiner är ett mer hållbart val jämfört med dieselmaskiner, när man tittar på utsläpp av växthusgaser över maskinens hela livscykel.

  • Studie visar att elektrifierade byggarbetsplatser är möjliga med många vinster för samhället

    Eldrivna maskiner gör ett lika bra jobb som dieselmaskiner – utan avgaser och med bättre arbetsmiljö – och förutsättningar att ta steget till elektrifierade och utsläppsfria entreprenader finns på plats. Det bekräftar en flerårsstudie genomförd av samverkansprojektet Electric Worksite som kartlagt infrastrukturbehoven för eldrivna anläggningsmaskiner genom tester runt om i Göteborg.

  • Swecon Group accelererar hållbarhetsarbetet – ansluter till Science Based Targets initiative

    Swecon Group tar nästa steg i sin resa mot hållbar utveckling, genom att sätta vetenskapligt baserade och ambitiösa mål mot en värdekedja med nettonollutsläpp senast 2045 med betydande utsläppsminskningar redan till 2030. För att vara transparenta i utvecklingen har Swecon Group åtagit sig att ansluta till Science Based Targets initiative (SBTi).

  • Med framtiden i tankarna – Swecons resa mot hållbarhet

    Ett av Swecons hållbarhetsmål är att minska CO2-utsläppen med 50 procent fram till 2030, med 2019 som basår. Att tanka våra egna servicebilarna med förnybara bränslet HVO100 är ett viktigt steg på vägen. – Vi har gått från noll till nästan 80 procent HVO100 på ett år, vilket resulterat i kraftig reducering av våra CO2-utsläpp, säger Helena Storsten, hållbarhetschef på Swecon.

  • Swecon lanserar app-version av kundportalen mySwecon

    Nu har app-versionen av Swecons populära kundportal introducerats på marknaden. – Det känns fantastiskt kul att kunna tillmötesgå denna efterlängtade vidareutveckling av mySwecon och jag hoppas att appen ska bidra till ett ännu högre värdeskapande ute hos våra kunder, säger Pontus Jacobson, produktägare, mySwecon.

  • Eldrift möter hästkraft på Menhammar Stuteri

    Menhammar Stuteri är ett av Sveriges mest välrenommerade och äldsta stuteri, lantligt beläget på en ö utanför Stockholm. Men snarare än att tyngas av traditioner har detta framåtblickande företag siktet ställt på en hållbar framtid – med hjälp av elmaskiner från Swecon och Volvo Construction Equipment (Volvo CE).

  • Swecon laddar för comeback med Volvo i nya eldrivna STCC

    Swecon går återigen in som officiell partner till STCC (Scandinavian Touring Car Championship). Serien är Skandinaviens främsta racingmästerskap där den officiella svenska mästaren kröns. Från säsongen 2024 tävlar samtliga team i STCC med 100 % elektriska tävlingsbilar på 550 hästkrafter, de mest kraftfulla bilarna i mästerskapets historia.

  • Resultatet efter Eco Operator-utbildningen hos NCC var långt över förväntan

    Det har kallats Sveriges mest lönsamma utbildning. Man skulle även kunna kalla Eco Operator för Sveriges mest miljövänliga utbildning. Tomgångskörningen minskade drastiskt efter utbildningen. Och det håller i sig, månad efter månad. – Resultatet är långt över förväntan, säger Christopher Andersson, platschef på NCC:s bergtäkter i Tagene och Skälebräcke.

  • Michaelssons Lantbruk gör stora besparingar med eldriven hjullastare

    De dräktiga suggorna märker knappt när Lars-Erik Edström kör ut den gamla ströbädden och kör in ny halm. Grisbonden Anders Michaelsson är mycket nöjd med den tysta och helt utsläppsfria hjullastaren Volvo L25 Electric. Lika nöjd är han med ekonomin. – Jag spar drygt 70 000 kronor om året, så stor är prisskillnaden mellan diesel och el.

  • Volvo Construction Equipment utökar erbjudandet inom vätskeanalys

    Volvo Construction Equipment introducerar sitt nya vätskeanalysprogram som nu är tillgängligt via återförsäljaren Swecon. Den nya tjänsten utökar deras befintliga oljeanalysprogram och omfattar smörjmedel, dieselbränslen, AdBlue och kylarvätskor.

  • Ett litet ekosystem i Eskilstuna – en bisyssla i Swecons hållbarhetsarbete

    Måndagen den 22 maj var det "dagen för biologisk mångfald". I och med det flyttade ca 30 000 nya ”kollegor” in på Swecons anläggning i Eskilstuna. En bikupa och några insektshotell är nu placerade på en äng utanför Swecons utrustningsverkstad intill närliggande åkermarker.

  • Omtag för Swecons lönsamma utbildningar

    Nya maskiner med bränslesnåla motorer. Nya smarta hjälpmedel som Load Assist. Då är det väl bara att hoppa in och köra. – Nej, förarens kompetens är fortfarande lika viktig, kanske ännu viktigare än tidigare, säger Rickard Gerdlöf, ny kundutbildare på Swecon.

  • mySwecon: Ny design med personlig profil

    Ny användarvänlig design och nya smarta tjänster. Den digitala kundportalen mySwecon fortsätter att utvecklas, men en sak är oförändrad sedan lanseringen för drygt tre år sedan. Det är Swecons kunder och deras behov som styr utvecklingen – och i höst får de en ny startsida med aktuell information och uppdateringar om just sina maskiner.

  • mySwecon: ”Det handlar om både bekvämlighet och lönsamhet”

    På kort tid har den kostnadsfria digitala assistenten mySwecon blivit ett helt nödvändigt hjälpmedel för Markresurserna i Sala. – Det handlar om både bekvämlighet och lönsamhet, säger vd Anders Eriksson Söderman som har idéer på hur tjänsten kan utvecklas ytterligare.

Visa mer