Ungdomar är enligt en färsk undersökning sämst på att sortera plastförpackningar. Kampanjen "Var inte en Styrbjörn" har genom humor försökt öka medvetenheten. Filmerna med Styrbjörn har fått miljoner visningar i sociala medier. Kampanjen är nu på finalplats i avfallsvärldens "Eurovision".
Koldioxidinfångning eller Carbon Capture Utilisation and Storage, CCUS, är en förutsättning för att vi ska kunna nå klimatmålet på 1,5 grader. Det menar bland andra FN:s klimatpanel IPCC. I Sysavs CCUS-projekt arbetar vi för att eliminera södra Sveriges största punktutsläpp av koldioxid: från vårt eget avfallskraftvärmeverk. Nu kan du som är kund hos oss och som delar vårt mål att bli klimatneutra
Digitala produktpass, ätgärder mot greenwashing och förbud mot destruktion av osålda produkter. Nu tar EU tuffare tag för att skydda konsumentens rättigheter, stärka hållbara val och skapa en cirkulär ekonomi där återanvändning och återvinning premieras.
Naturlig, ekologisk, hållbar och miljövänlig. Att vara konsument och välja rätt i butiken är inte lätt. Idag finns fler än 230 olika benämnin
Varje år avviker omkring 2000 transporter med avfall när de kontrolleras av Sysav. Det vill säga att lasten inte stämmer överens med det som uppges på pappret. Detta skapar problem och blir dyrt – inte minst för dig som industrikund. Men det finns sätt att göra rätt från start.
Till Sysavs avfallsanläggning på Spillepeng i Malmö kommer omkring 600 bilar varje dag för att lämna avfall från olika
Människan strävar efter att hitta nya smarta lösningar för att göra livet enklare. Men våra uppfinningar samspelar inte alltid särskilt väl med naturen. Hur kan vi göra rätt från början? Sysavdagen fokuserade i år på innovationer, hållbar utveckling och framtidsspaningar.
Hur har dåtidens innovationer som förenklade vår vardag, påverkat miljö och klimat? Ett tydligt exempel är engångsblöjorna.
Under Nordic CCUS Expo i Malmö tillkännagav Sysav att arbetet med carbon capture fortsätter. Sysavs styrelse och ägare ställer sig bakom arbetet med sikte att ha anläggningen i drift till år 2030. Vid full kapacitet kommer anläggningen att kunna fånga hela 90–95 procent av koldioxidutsläppen från två linjer vid Sysavverket i Malmö, vilket motsvarar cirka 400 000 ton koldioxid per år.
Nu byggs en större och modernare återvinningscentral på Hedeskoga avfallsanläggning utanför Ystad. Några nyheter väntar för såväl besökare som personal och återvinningscentralen är planerad att öppna i höst.
Idag lanseras Sysavs nya app. Appen har många bra funktioner bland annat kan du använda den som ett alternativ till körkort eller kundkort för privatpersoner* när du ska öppna bommen till återvinningscentralen. I Svedala, Lomma och Kävlinge kommer man också att kunna få en pushnotis om nästa sophämtning.
Malmö Återbyggdepå tar ytterligare ett steg i arbetet med att främja återbruk och cirkularitet inom byggsektorn. I dag lanseras en ny webbshop som gör det ännu enklare att handla ur depåns breda sortiment av återvunna byggmaterial.
Sysav och Trelleborgs Hamn har tecknat en avsiktsförklaring om framtida köp av klimatkompensation med hjälp av negativa utsläpp. Därmed kan hamnen nå nettonoll för de utsläpp som genereras av den egna verksamheten, redan 2030. – När vi fick höra om Sysavs planer kändes det som julafton, säger Jennie Folkunger, miljö- och hållbarhetschef på Trelleborgs Hamn.
Under våren kommer Farligt Avfall-bilen till Lomma, Kävlinge, Lund, Malmö och Ystad kommun. Kom med dina gamla batterier, mobiler, lampor, lysrör, leksaker, nagellack och färg. Allt detta och mer kan du lämna helt gratis till Farligt Avfall-bilen. Farligt Avfall-bilen är en specialutrustad lastbil med chaufför och kemist. Insamlingen gäller hushåll och inte verksamheter.
De mumsar i sig vårt plastavfall. Sedan blir de till mat för oss människor. Är vaxmottslarver lösningen på både plastbergen och hungern på jorden?
Malmö Stad har tecknat en avsiktsförklaring med Sysav för framtida förvärv av negativa utsläppsverifikat. Det gör att Malmö kan kompensera för klimatutsläpp som är svåra att få bort på andra sätt och förstärker stadens åtaganden för att nå sina klimatmål.
I senaste avsnittet av En riktigt sopig podd snackade vi om EUs nya direktiv gällande greenwashing. Rustan Nilsson utvecklar sina tankar kring den inneboende paradoxen i vår hållbarhetskommunikation, som ibland tenderar att snudda vid grönmålning. Även om syftet är gott.
EU har nyligen presenterat en rad initiativ för att bekämpa klimatförändringarna och främja en hållbar utveckling. Bland strategierna ingår en omfattande plan för infångning och lagring av koldioxid, med mål att uppnå klimatneutralitet till 2050. Vidare stärks konsumenters rätt till reparation och man påbörjar verifieringssystem för greenwashing. På svenskt håll föreslår Energimyndigheten nya åtgä
Nytt pantrekord på Sysavs återvinningscentraler: Förra året pantade besökare på Sysavs återvinningscentraler över 10,6 miljoner burkar och flaskor i Pantamera Express-automaterna.
I en nyskapande kampanj med målet att uppmuntra återvinning och bättre plastkunskap, har filmerna om överliggaren Styrbjörn fått över två miljoner visningar på sociala medier. Nu har kampanjen valts ut av Avfall Sverige för att som enda svenska bidrag representera Sverige i “Europa minskar avfallet”-tävlingen.
I senaste avsnittet av Sysavs podd pratar miljöpedagogerna Rustan Nilsson och Ann Nerlund om plaståtervinning. Här utvecklar Rustan sina tankar om hur sortering och klimatpåverkan hänger ihop
I avsnitt 35 av En riktigt sopig podd diskuterar vi hur vi i vårt arbete med att adressera miljö- och klimatfrågor kan bli bättre på att använda konst och kultur för att effektivt nå ut med våra budskap. Kultur och konst, inklusive teater och dans, erbjuder unika möjligheter att engagera, utbilda och inspirera människor till handling. Som miljöpedagoger ser vi stora värden i att integrera dessa ko
CMP, E.ON, Nordion Energi, Sysav och Uniper har tecknat ett samarbetsavtal för utveckling av en koldioxid-hubb i Malmö. Samarbetet är en del av det regionala projektet Carbon Network South Sweden, CNetSS, och kommer att genomföra förstudier för att undersöka förutsättningarna för ett mellanlager i Norra hamnen.
